41. Vodafone Rally de Portugal 2007
30. 3. – 1. 4. 2007, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 357.10 km • total distance including road sections - 1009.31 km • Other years
SS2 Tavira 1 - 19.92 km
- 30. 3. 10:27
| 1. |
#93 |
 - Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST 
|
N3 | 17:18.6 | 69.0 | |
| 2. |
#94 |
- Mole Claire Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 17:34.3 |
+15.7 + 15.7 |
68.0 0.79 |
| 3. |
#95 |
- Troshkin G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 17:34.9 |
+16.3 + 0.6 |
68.0 0.82 |
| 4. |
#99 |
- Celiešius G. Ford Fiesta Mk5 ST
|
N3 | 17:42.8 |
+24.2 + 7.9 |
67.5 1.21 |
| 5. |
#98 |
- Carvalhosa Carlos Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 18:07.2 |
+48.6 + 24.4 |
66.0 2.44 |
| 6. |
#97 |
- Monteiro Paulo Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 18:42.2 |
+1:23.6 + 35.0 |
63.9 4.20 |
| 7. |
#96 |
- Cadore Fabio Ford Fiesta Mk5 ST
|
N3 | 19:01.5 |
+1:42.9 + 19.3 |
62.8 5.17 |
| 8. |
#101 |
 - Sousa J. Renault Clio II Sport |
N3 | 19:53.6 |
+2:35.0 + 52.1 |
60.1 7.78 |
| 9. |
#100 |
 - Cirne António Citroën Xsara 2.0 16V |
N3 | 21:19.3 |
+4:00.7 + 1:25.7 |
56.1 12.1 |
Overall
| 1. |
#93 |
- Martin Scott Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
19:47.0 |
66.6 | |
|
2. +1
|
#94 |
- Mole Claire Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
20:04.2 |
+17.2 +17.2 | 65.6 0.78 |
|
3. +2
|
#95 |
- Troshkin G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
20:09.7 |
+22.7 +5.5 | 65.3 1.03 |
|
4. −2
|
#99 |
- Celiešius G. Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
20:12.2 |
+25.2 +2.5 | 65.2 1.15 |
|
5. +2
|
#98 |
- Carvalhosa Carlos Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
20:42.8 |
+55.8 +30.6 | 63.6 2.54 |
|
6. −2
|
#97 |
- Monteiro Paulo Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
21:16.9 |
+1:29.9 +34.1 | 61.9 4.10 |
|
7. +2
|
#96 |
- Cadore Fabio Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
21:44.7 |
+1:57.7 +27.8 | 60.6 5.36 |
|
8. −2
|
#101 |
- Sousa J. Renault Clio II Sport |
N3 |
22:29.1 |
+2:42.1 +44.4 | 58.6 7.38 |
|
9. −1
|
#100 |
- Cirne António Citroën Xsara 2.0 16V |
N3 |
23:58.4 |
+4:11.4 +1:29.3 | 54.9 11.5 |
Other info
SMS info od JardyR: Jsme 300m za startem RZ2, svítí sluníčko a hodně fouká vítr. Policajti a pořadatelé dělají pakárnu, 2 hodiny před startem se nesmí na trať, museli jsme po stráních křovím jak kamzíci.
SMS info od JardyR: Nejagresivněji Petter, rychle Marcus a Latvala, Honza nenápadně a čistě. Na cestě zůstávají šutry jako pěst, prach je všude.
SMS info od JardyR: Nejagresivněji Petter, rychle Marcus a Latvala, Honza nenápadně a čistě. Na cestě zůstávají šutry jako pěst, prach je všude.
Retirement
| #78 |
|
Cardoso Luís - Branco Isabel |
|
Mitsubishi Lancer Evo VIII | Mechanical |
Info
"Celou RZ jsem se jen pokoušel vyhnout těm největším kamenům. Druhé průjezdy budou o hodně horší."
"Úplně jsme přišli o brzdy, museli jsme jet velmi pomalu, na trati je mnoho velkých vytahaných kamenů od vozů startujících před námi. O jeden z nich jsme udělali defekt."
"V jedné ze zatáček mi zhasl motor, ale byli jsme schopni hned pokračovat."
INFO: Zastavil na trati. Je schopen pokračovat, ale levé zadní kolo je vyvrácené, má poškozený i přední tlumič.
"Snažím se jet hodně čistě. Máme z celého startovního pole ty nejtvrdší pneumatiky. Auto funguje skvěle."
"Je to dobré. Těžké, ale zatím bez nejmenších problémů."
"S tímto autem jedu poprvé na šotolině, takže mi bude chvíli trvat, než si zvyknu."
"Doufali jsem, že budeme o něco rychlejší, ještě na tom budeme muset zapracovat."
INFO: Vyletěl z trati, ale pokračuje. V cíli má poškozené pravé přední kolo. "Trefili jsme velký kámen, máme problémy s hydraulikou, nevím jaký mám zařazený rychlostní stupeň."
INFO: po superspeciálce měnil převodovku. "Dnes jedeme bez problémů, ale hodně pomalu."
"Bylo to dobré, ale ještě chci zrychlit. Měli jsme možná zvolit jiné pneumatiky."
"Nebylo to špatné, hodně rychlé a úzké. Máme problémy s trakcí."
"Pamatuji si na tuto zkoušku, ale vůbec nevím, jak tady můžu jet rychle." Má lehce poškozený pravý blatník
"Nejsem spokojený s nastavením. Jedu na maximum, ale čas tomu neodpovídá."
Dokončil zkoušku s poničenným vozem (vpředu vlevo). Přední sklo je prasklé na pravé straně.