41. Vodafone Rally de Portugal 2007
30. 3. – 1. 4. 2007, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 357.10 km • total distance including road sections - 1009.31 km • Other years
SS14 Loulé – Almodovar 1 - 17.60 km
- 1. 4. 08:07
1. |
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
11:18.0 | 93.5 | |
2. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
11:23.3 |
+5.3 + 5.3 |
92.7 0.30 |
3. |
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
11:27.3 |
+9.3 + 4.0 |
92.2 0.53 |
4. |
#7 |
Solberg Petter - Mills Phil Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
11:31.5 |
+13.5 + 4.2 |
91.6 0.77 |
5. |
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
11:34.2 |
+16.2 + 2.7 |
91.3 0.92 |
6. |
#6 |
Carlsson Daniel - Giraudet Denis Citroën Xsara WRC |
A8 M |
11:37.6 |
+19.6 + 3.4 |
90.8 1.11 |
7. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
11:38.9 |
+20.9 + 1.3 |
90.7 1.19 |
8. |
#25 |
Galli Gianluigi - Bernacchini G. Citroën Xsara WRC |
A8 | 11:39.4 |
+21.4 + 0.5 |
90.6 1.22 |
9. |
#5 |
Stohl Manfred - Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
11:44.2 |
+26.2 + 4.8 |
90.0 1.49 |
10. |
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
11:49.6 |
+31.6 + 5.4 |
89.3 1.80 |
11. |
#18 |
Kopecký Jan - Schovánek Filip Škoda Fabia WRC |
A8 | 11:50.4 |
+32.4 + 0.8 |
89.2 1.84 |
12. |
#27 |
Mikkelsen Andreas - Fløene Ola Ford Focus RS WRC '04 |
A8 | 11:56.3 |
+38.3 + 5.9 |
88.5 2.18 |
13. |
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 11:59.3 |
+41.3 + 3.0 |
88.1 2.35 |
14. |
#22 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 | 12:08.9 |
+50.9 + 9.6 |
86.9 2.89 |
15. |
#23 |
MacHale Gareth - Nagle Paul Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 12:12.4 |
+54.4 + 3.5 |
86.5 3.09 |
Overall
1. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
3:11:48.8 |
91.7 | |
2. |
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:12:33.3 |
+44.5 +44.5 | 91.4 0.15 |
3. |
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:13:40.8 |
+1:52.0 +1:07.5 | 90.9 0.38 |
4. |
#7 |
Solberg Petter - Mills Phil Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
3:14:07.3 |
+2:18.5 +26.5 | 90.7 0.47 |
5. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
3:16:03.8 |
+4:15.0 +1:56.5 | 89.8 0.87 |
6. |
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:16:49.9 |
+5:01.1 +46.1 | 89.4 1.03 |
7. +1
|
#6 |
Carlsson Daniel - Giraudet Denis Citroën Xsara WRC |
A8 M |
3:18:58.7 |
+7:09.9 +2:08.8 | 88.4 1.47 |
8. −1
|
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:19:04.1 |
+7:15.3 +5.4 | 88.4 1.48 |
9. |
#25 |
Galli Gianluigi - Bernacchini G. Citroën Xsara WRC |
A8 |
3:20:17.7 0:10 |
+8:28.9 +1:13.6 | 87.9 1.74 |
10. |
#5 |
Stohl Manfred - Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
3:23:30.3 |
+11:41.5 +3:12.6 | 86.5 2.39 |
11. |
#27 |
Mikkelsen Andreas - Fløene Ola Ford Focus RS WRC '04 |
A8 |
3:23:46.8 |
+11:58.0 +16.5 | 86.4 2.45 |
12. |
#22 |
Araújo Armindo - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 |
3:24:39.6 |
+12:50.8 +52.8 | 86.0 2.63 |
13. |
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
3:24:42.0 |
+12:53.2 +2.4 | 86.0 2.64 |
14. |
#23 |
MacHale Gareth - Nagle Paul Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
3:25:32.1 |
+13:43.3 +50.1 | 85.6 2.81 |
15. +1
|
#18 |
Kopecký Jan - Schovánek Filip Škoda Fabia WRC |
A8 |
3:50:28.9 1:10 |
+38:40.1 +24:56.8 | 76.7 7.91 |
Retirement
#8 |
Atkinson Chris - Macneall Glenn |
Subaru Impreza S12B WRC '07 | Accident damage | ||
#40 |
Benoni Stefano - Cantoni Enrico |
Citroën C2 R2 | Accident | ||
#103 |
Louro Paulo - Patrício José |
Peugeot 206 GTi 1.6 | Retired |
Penalty
#85 |
Villanueva Alexander - Tramont A. | Mitsubishi Lancer Evo IX |
1:00 - Early at TC |
Info
"Možná, že by se jeho (Loebův) Citroen mohl pokazit, ale nemyslím si to."
"Jedu v pohodě, neriskuju, Marcus neútočil."
"Byl to dobrý start, jedu opatrně a šetřím pneumatiky. Rozpis je skoro perfektní, opravdu dobrá zkouška."
"Je to velmi volné, zkouším najít pořádnou přilnavost. Zkouším jet jak nejlíp umím, nemůžu udělat víc."
"Auto je dobré. Jel jsem normálně podle časů Latvaly."
"Auto jede skvěle a líbí se mi nedělní zkoušky. V podstatě můžeme jet rychleji, ale není důvod."
"Nedaří se mi dobře jet, ale je to jenom ve mě. Auto je v pořádku."
Přišel o brzdy, je zničený zadní brzdný okruh.
"ZKoušíme některé součástky, díváme se jak fungují."
"V první dnešní zkoušce jsme hledali rytmus, pokračujeme dal."
"Je to v pohodě. Pneumatiky jsou dobré."