18. Rallye Bohemia 1991
12. 7. – 13. 7. 1991, Mladá Boleslav • asphalt 266.94 km • Other years
SS2 Březovice - Bezdědice 1 - 11.76 km
- 12. 7. 15:53
1. |
#11 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Sierra RS Cosworth |
N4 | 6:23 | 110.5 | |
2. |
#22 |
Zedník Petr - Pražák Milan Lancia Delta Integrale |
A7 | 6:37 |
+14 + 14 |
106.6 1.19 |
3. |
#3 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:38 |
+15 + 1 |
106.4 1.28 |
4. |
#6 |
Berger Vladimír - Janeček J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:49 |
+26 + 11 |
103.5 2.21 |
5. |
#68 |
Drotár Igor - Bánoci Vladimír Opel Kadett GSI |
A6 | 6:50 |
+27 + 1 |
103.3 2.30 |
6. |
#21 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:52 |
+29 + 2 |
102.8 2.47 |
7. |
#15 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:55 |
+32 + 3 |
102.0 2.72 |
8. |
#77 |
Lank Josef - Skalský Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:58 |
+35 + 3 |
101.3 2.98 |
9. |
#33 |
Racek Vlastimil - Skákal M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 6:59 |
+36 + 1 |
101.0 3.06 |
10. |
#24 |
Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:05 |
+42 + 6 |
99.6 3.57 |
11. |
#42 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:11 |
+48 + 6 |
98.2 4.08 |
= |
#57 |
Pošík Jiří - Císař Jiří Renault 5 GT Turbo |
N4 | 7:11 |
+48 + 0 |
98.2 4.08 |
= |
#73 |
Pachner Ivan - Kulíšek Jiří Lada VAZ 21074 |
A6 | 7:11 |
+48 + 0 |
98.2 4.08 |
14. |
#27 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:12 |
+49 + 1 |
98.0 4.17 |
= |
#28 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 | 7:12 |
+49 + 0 |
98.0 4.17 |
= |
#54 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Škoda 130 L |
A5 | 7:12 |
+49 + 0 |
98.0 4.17 |
17. |
#78 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:13 |
+50 + 1 |
97.8 4.25 |
18. |
#51 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:14 |
+51 + 1 |
97.5 4.34 |
= |
#82 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:14 |
+51 + 0 |
97.5 4.34 |
20. |
#121 |
Šnajdr Vladimír st. - Ruda J. Citroën AX Sport |
N1 | 7:16 |
+53 + 2 |
97.1 4.51 |
21. |
#80 |
Jura Radoslav - Kotas Tomáš Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:18 |
+55 + 2 |
96.7 4.68 |
22. |
#59 |
Koči Peter - Koči Michal BMW M3 E30 |
N4 | 7:21 |
+58 + 3 |
96.0 4.93 |
23. |
#85 |
Klokočka Jan - Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:28 |
+1:05 + 7 |
94.5 5.53 |
24. |
#88 |
Hodaň V. - Minářová-Weigelová J. Škoda 130 L |
A5 | 7:30 |
+1:07 + 2 |
94.1 5.70 |
25. |
#81 |
Konček Ivan - Berecz Ladislav Škoda 130 L |
A5 | 7:31 |
+1:08 + 1 |
93.9 5.78 |
26. |
#126 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:32 |
+1:09 + 1 |
93.7 5.87 |
27. |
#31 |
Šofr Pavel - Vanda Vladimír Ford Sierra XR |
N4 | 7:33 |
+1:10 + 1 |
93.5 5.95 |
= |
#146 |
Chejnovský Luboš - Vancl Ivo Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:33 |
+1:10 + 0 |
93.5 5.95 |
29. |
#95 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda 130 L |
A5 | 7:34 |
+1:11 + 1 |
93.3 6.04 |
30. |
#132 |
Mlynarčík Josef - Šimon R. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:35 |
+1:12 + 1 |
93.0 6.12 |
31. |
#101 |
Suk V. - Podhajský F. Škoda 130 L |
A5 | 7:37 |
+1:14 + 2 |
92.6 6.29 |
32. |
#70 |
Špůr Jan - Drejnar Vladimír Lada VAZ 21074 |
A6 | 7:38 |
+1:15 + 1 |
92.4 6.38 |
= |
#124 |
Kalina Miroslav - Rosenkranz L. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:38 |
+1:15 + 0 |
92.4 6.38 |
= |
#127 |
Kalina Roman - Fanta Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:38 |
+1:15 + 0 |
92.4 6.38 |
= |
#145 |
Mr. Cimbu - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:38 |
+1:15 + 0 |
92.4 6.38 |
36. |
#93 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:42 |
+1:19 + 4 |
91.6 6.72 |
= |
#125 |
Roubíček J. - Matoušek K. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:42 |
+1:19 + 0 |
91.6 6.72 |
38. |
#134 |
Šmidlík Zdeněk sen. - Rych R. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:44 |
+1:21 + 2 |
91.2 6.89 |
39. |
#148 |
Dvořák Tomáš - Kabátek B. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:47 |
+1:24 + 3 |
90.7 7.14 |
= |
#149 |
Křeček Martin - Hruška Martin Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:47 |
+1:24 + 0 |
90.7 7.14 |
41. |
#94 |
Boček Jiří - Ureš František Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:50 |
+1:27 + 3 |
90.1 7.40 |
42. |
#123 |
Zenkl Otakar st. - Sova Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:53 |
+1:30 + 3 |
89.5 7.65 |
43. |
#87 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda 130 L |
A5 | 7:54 |
+1:31 + 1 |
89.3 7.74 |
= |
#130 |
Adamovský Miroslav - Fiala J. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:54 |
+1:31 + 0 |
89.3 7.74 |
45. |
#129 |
Heřmanovský J. - Heřmanovský J. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:55 |
+1:32 + 1 |
89.1 7.82 |
= |
#133 |
Koťátko Jaroslav - Vymlátil S. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:55 |
+1:32 + 0 |
89.1 7.82 |
= |
#150 |
Čech Petr - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
N1 | 7:55 |
+1:32 + 0 |
89.1 7.82 |
48. |
#69 |
Dávid Andrej - Botoš Ivan Opel Monza |
A7 | 7:58 |
+1:35 + 3 |
88.6 8.08 |
49. |
#131 |
Baumgartner Ján - Lukáčik V. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:01 |
+1:38 + 3 |
88.0 8.33 |
50. |
#102 |
Sedlák Miroslav - Červenka J. Škoda 130 L |
A5 | 8:03 |
+1:40 + 2 |
87.7 8.50 |
51. |
#99 |
Timura Miroslav - Timura Vincent Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:16 |
+1:53 + 13 |
85.4 9.61 |
52. |
#96 |
Janecký Petr - Kulas Milan Škoda 130 L |
A5 | 8:20 |
+1:57 + 4 |
84.7 9.95 |
53. |
#147 |
Janoušková A. - Nečadová Š. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:33 |
+2:10 + 13 |
82.5 11.1 |
54. |
#128 |
Macek Karel - Petr Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 | 11:37 |
+5:14 + 3:04 |
60.7 26.7 |
Overall
1. |
#11 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Sierra RS Cosworth |
N4 |
16:10 |
104.3 | |
2. |
#3 |
Sibera Pavel - Gross Petr Škoda Favorit 136 L |
A5 |
16:53 |
+43 +43 | 99.9 1.53 |
3. −1
|
#68 |
Drotár Igor - Bánoci Vladimír Opel Kadett GSI |
A6 |
17:05 |
+55 +12 | 98.7 1.96 |
4. +1
|
#6 |
Berger Vladimír - Janeček J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
17:09 |
+59 +4 | 98.3 2.10 |
= +1
|
#22 |
Zedník Petr - Pražák Milan Lancia Delta Integrale |
A7 |
17:09 |
+59 +0 | 98.3 2.10 |
6. +1
|
#21 |
Triner Emil - Štanc Pavel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
17:27 |
+1:17 +18 | 96.7 2.74 |
7. −3
|
#28 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 |
17:30 |
+1:20 +3 | 96.4 2.85 |
8. |
#15 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
17:31 |
+1:21 +1 | 96.3 2.88 |
9. |
#77 |
Lank Josef - Skalský Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
17:40 |
+1:30 +9 | 95.5 3.20 |
10. −1
|
#24 |
Mrština Dalibor - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 |
17:47 |
+1:37 +7 | 94.8 3.45 |
11. |
#42 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 |
17:54 |
+1:44 +7 | 94.2 3.70 |
12. |
#51 |
Tesař Milan - Kotvald Michal Škoda Favorit 136 L |
A5 |
17:59 |
+1:49 +5 | 93.8 3.88 |
13. +1
|
#82 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
18:13 |
+2:03 +14 | 92.6 4.38 |
14. −1
|
#31 |
Šofr Pavel - Vanda Vladimír Ford Sierra XR |
N4 |
18:19 |
+2:09 +6 | 92.1 4.59 |
15. +1
|
#73 |
Pachner Ivan - Kulíšek Jiří Lada VAZ 21074 |
A6 |
18:21 |
+2:11 +2 | 91.9 4.66 |
16. |
#78 |
Kučera Zdeněk - Čihák Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
18:23 |
+2:13 +2 | 91.7 4.73 |
17. −2
|
#121 |
Šnajdr Vladimír st. - Ruda J. Citroën AX Sport |
N1 |
18:25 |
+2:15 +2 | 91.6 4.80 |
18. +1
|
#27 |
Polášek Ivo - Mrkvan Stanislav Škoda Favorit 136 L |
A5 |
18:26 |
+2:16 +1 | 91.5 4.84 |
19. +2
|
#54 |
Zelinka Vladimír - Pelc Jaroslav Škoda 130 L |
A5 |
18:28 |
+2:18 +2 | 91.3 4.91 |
= −4
|
#80 |
Jura Radoslav - Kotas Tomáš Škoda Favorit 136 L |
A5 |
18:28 |
+2:18 +0 | 91.3 4.91 |
21. +7
|
#33 |
Racek Vlastimil - Skákal M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
18:34 |
+2:24 +6 | 90.8 5.12 |
22. |
#59 |
Koči Peter - Koči Michal BMW M3 E30 |
N4 |
18:42 |
+2:32 +8 | 90.2 5.41 |
= −4
|
#85 |
Klokočka Jan - Graf Jan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
18:42 |
+2:32 +0 | 90.2 5.41 |
24. −1
|
#81 |
Konček Ivan - Berecz Ladislav Škoda 130 L |
A5 |
18:54 |
+2:44 +12 | 89.2 5.83 |
25. +2
|
#132 |
Mlynarčík Josef - Šimon R. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
19:09 |
+2:59 +15 | 88.1 6.37 |
26. −2
|
#93 |
Bárta Milan - Dočkal Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
19:10 |
+3:00 +1 | 88.0 6.40 |
27. +2
|
#95 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda 130 L |
A5 |
19:11 |
+3:01 +1 | 87.9 6.44 |
28. +3
|
#146 |
Chejnovský Luboš - Vancl Ivo Škoda Favorit 136 L |
N1 |
19:14 |
+3:04 +3 | 87.7 6.55 |
29. +3
|
#126 |
Cvrček V. - Cvrčková M. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
19:16 |
+3:06 +2 | 87.5 6.62 |
30. +4
|
#70 |
Špůr Jan - Drejnar Vladimír Lada VAZ 21074 |
A6 |
19:23 |
+3:13 +7 | 87.0 6.87 |
31. +14
|
#88 |
Hodaň V. - Minářová-Weigelová J. Škoda 130 L |
A5 |
19:25 |
+3:15 +2 | 86.9 6.94 |
= +5
|
#101 |
Suk V. - Podhajský F. Škoda 130 L |
A5 |
19:25 |
+3:15 +0 | 86.9 6.94 |
33. +5
|
#127 |
Kalina Roman - Fanta Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
19:27 |
+3:17 +2 | 86.7 7.01 |
= −4
|
#149 |
Křeček Martin - Hruška Martin Škoda Favorit 136 L |
N1 |
19:27 |
+3:17 +0 | 86.7 7.01 |
35. +4
|
#145 |
Mr. Cimbu - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N1 |
19:29 |
+3:19 +2 | 86.6 7.08 |
36. −4
|
#148 |
Dvořák Tomáš - Kabátek B. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
19:31 |
+3:21 +2 | 86.4 7.15 |
37. +8
|
#124 |
Kalina Miroslav - Rosenkranz L. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
19:33 |
+3:23 +2 | 86.3 7.22 |
38. +5
|
#125 |
Roubíček J. - Matoušek K. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
19:36 |
+3:26 +3 | 86.1 7.33 |
39. +6
|
#134 |
Šmidlík Zdeněk sen. - Rych R. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
19:39 |
+3:29 +3 | 85.8 7.44 |
40. +1
|
#123 |
Zenkl Otakar st. - Sova Miroslav Škoda Favorit 136 L |
N1 |
19:45 |
+3:35 +6 | 85.4 7.65 |
41. −2
|
#133 |
Koťátko Jaroslav - Vymlátil S. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
19:46 |
+3:36 +1 | 85.3 7.68 |
42. +1
|
#150 |
Čech Petr - Hůlka Miloš Škoda Favorit 136 L |
N1 |
19:49 |
+3:39 +3 | 85.1 7.79 |
43. +5
|
#130 |
Adamovský Miroslav - Fiala J. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
20:03 |
+3:53 +14 | 84.1 8.29 |
44. +5
|
#87 |
Markvart F. - Kopřivová D. Škoda 130 L |
A5 |
20:08 |
+3:58 +5 | 83.8 8.47 |
45. +6
|
#129 |
Heřmanovský J. - Heřmanovský J. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
20:10 |
+4:00 +2 | 83.6 8.54 |
46. +5
|
#69 |
Dávid Andrej - Botoš Ivan Opel Monza |
A7 |
20:13 |
+4:03 +3 | 83.4 8.64 |
47. +2
|
#131 |
Baumgartner Ján - Lukáčik V. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
20:15 |
+4:05 +2 | 83.3 8.72 |
48. +6
|
#94 |
Boček Jiří - Ureš František Škoda Favorit 136 L |
A5 |
20:18 |
+4:08 +3 | 83.1 8.82 |
49. +6
|
#102 |
Sedlák Miroslav - Červenka J. Škoda 130 L |
A5 |
20:32 |
+4:22 +14 | 82.1 9.32 |
50. +3
|
#99 |
Timura Miroslav - Timura Vincent Škoda Favorit 136 L |
A5 |
20:39 |
+4:29 +7 | 81.7 9.57 |
51. +6
|
#147 |
Janoušková A. - Nečadová Š. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
21:12 |
+5:02 +33 | 79.6 10.7 |
52. +6
|
#96 |
Janecký Petr - Kulas Milan Škoda 130 L |
A5 |
23:28 |
+7:18 +2:16 | 71.9 15.6 |
53. +6
|
#57 |
Pošík Jiří - Císař Jiří Renault 5 GT Turbo |
N4 |
24:01 |
+7:51 +33 | 70.2 16.8 |
54. +2
|
#128 |
Macek Karel - Petr Pavel Škoda Favorit 136 L |
N1 |
24:10 |
+8:00 +9 | 69.8 17.1 |
Retirement
#25 |
Labrot Claude - Cabaniols Régine |
Lancia Delta Integrale 16V | Driver death | ||
#72 |
Holeček Milan - Příhoda Z. |
Lada VAZ 21074 | Retired | ||
#84 |
Galia Lumír - Duda Dušan |
Škoda Favorit 136 L | Retired | ||
#103 |
Prokop Miroslav - Podskalský Z. |
Škoda 130 L | Retired | ||
#104 |
Lundák Jaroslav - Port Petr |
Škoda 130 L | Retired | ||
#122 |
Suchopár Václav - Hradil Jiří |
Citroën AX Sport | Accident |