2. Barum Rallye 1972
2. 6. – 4. 6. 1972, Gottwaldov • asphalt 56.80 km • Other years
SS5 Mikulůvka - Lazy - 3.40 km
- 3. 6. 14:33
1. |
#142 |
Hubáček Vladimír - Rieger V. Alpine-Renault A110 |
B5/5000 |
3:11 (191) |
64.1 | |
2. |
#135 |
Horsák Oldřich - Motal Jiří Škoda 120 S - 1500 |
B5/5000 |
3:15 (195) |
+4 + 4 |
62.8 1.18 |
3. |
#141 |
Jelínek Jaroslav - Kvaizar S. Škoda 120 S |
B5/5000 |
3:19 (199) |
+8 + 4 |
61.5 2.35 |
4. |
#134 |
Žid Milan - Soukup Jan Škoda 120 S |
B5/5000 |
3:21 (201) |
+10 + 2 |
60.9 2.94 |
5. |
#139 |
Halada Zdeněk - Kozák Karel BMW 2002 Ti |
B5/5000 |
3:22 (202) |
+11 + 1 |
60.6 3.24 |
6. |
#138 |
Ponec Zdeněk - Turek Zdeněk Renault 12 Gordini |
B5/5000 |
3:24 (204) |
+13 + 2 |
60.0 3.82 |
7. |
#137 |
Dolejš Antonín - Studnička J. Škoda 120 S |
B5/5000 |
3:31 (211) |
+20 + 7 |
58.0 5.88 |
8. |
#143 |
Červa Jiří - Sládek Jiří Škoda 120 S |
B5/5000 |
3:35 (215) |
+24 + 4 |
56.9 7.06 |
9. |
#25 |
Černý Přemysl - Dvořák Petr Fiat 125 |
B5/5000 |
3:49 (229) |
+38 + 14 |
53.4 11.2 |
10. |
#131 |
Hrodek Bohumil - Svoboda Ladislav Saab 96 V4 |
B5/5000 |
4:04 (244) |
+53 + 15 |
50.2 15.6 |
11. |
#133 |
Ouředník Ivan - Pokorný Jarmil Fiat 1500 |
B5/5000 |
4:10 (250) |
+59 + 6 |
49.0 17.4 |
12. |
#130 |
Šedivý Jiří - Nosál Václav Škoda 110 RC |
B5/5000 |
4:22 (262) |
+1:11 + 12 |
46.7 20.9 |
Overall
1. |
#142 |
Hubáček Vladimír - Rieger V. Alpine-Renault A110 |
B5/5000 |
21:29 (1289) |
97.2 | |
2. |
#135 |
Horsák Oldřich - Motal Jiří Škoda 120 S - 1500 |
B5/5000 |
21:57 (1317) |
+28 +28 | 95.1 0.80 |
3. |
#134 |
Žid Milan - Soukup Jan Škoda 120 S |
B5/5000 |
22:17 (1337) |
+48 +20 | 93.7 1.38 |
4. |
#141 |
Jelínek Jaroslav - Kvaizar S. Škoda 120 S |
B5/5000 |
22:47 (1367) |
+1:18 +30 | 91.6 2.24 |
5. |
#138 |
Ponec Zdeněk - Turek Zdeněk Renault 12 Gordini |
B5/5000 |
23:06 (1386) |
+1:37 +19 | 90.4 2.79 |
6. +1
|
#137 |
Dolejš Antonín - Studnička J. Škoda 120 S |
B5/5000 |
24:43 (1483) |
+3:14 +1:37 | 84.5 5.57 |
7. −1
|
#143 |
Červa Jiří - Sládek Jiří Škoda 120 S |
B5/5000 |
24:45 (1485) |
+3:16 +2 | 84.4 5.63 |
8. +1
|
#139 |
Halada Zdeněk - Kozák Karel BMW 2002 Ti |
B5/5000 |
25:11 (1511) |
+3:42 +26 | 82.9 6.38 |
9. −1
|
#130 |
Šedivý Jiří - Nosál Václav Škoda 110 RC |
B5/5000 |
25:56 (1556) |
+4:27 +45 | 80.5 7.67 |
10. +1
|
#25 |
Černý Přemysl - Dvořák Petr Fiat 125 |
B5/5000 |
27:24 (1644) |
+5:55 +1:28 | 76.2 10.2 |
11. +2
|
#131 |
Hrodek Bohumil - Svoboda Ladislav Saab 96 V4 |
B5/5000 |
29:13 (1753) |
+7:44 +1:49 | 71.5 13.3 |
12. +2
|
#133 |
Ouředník Ivan - Pokorný Jarmil Fiat 1500 |
B5/5000 |
30:36 (1836) |
+9:07 +1:23 | 68.2 15.7 |
Retirement
#3 |
Spálenka Vladimír - Malina Jan |
Trabant P601 | Retired | ||
#15 |
Miklík Anton - Griesbach Štefan |
Trabant P601 | Retired | ||
#98 |
Císař Antonín - Šefl Jiří |
Škoda 110 L Rallye | Retired | ||
#113 |
Bielik Milan - Jílek Miloš |
Škoda 110 L Rallye | Retired | ||
#140 |
Goldberger Ján - Andrejkovič J. |
Škoda 1000 MB | Retired | ||
#144 |
Kamaryt Miroslav - Burda Josef |
Škoda 120 S | Retired |