44. Belgium Ypres Westhoek Rally 2008
27. 6. – 28. 6. 2008, Ypres • asphalt 298.88 km • Other years
SS10 Watou 1 - 9.26 km
- 28. 6. 12:47
1. |
#33 |
Burkart Aaron - Schirnhofer P. Citroën C2 S1600 |
A6 | 5:43.5 | 97.0 | |
2. |
#50 |
Burton Caren - Louette Michaël Citroën C2 R2 Max |
A6 | 5:47.1 |
+3.6 + 3.6 |
96.0 0.39 |
3. |
#28 |
Tlusťák Antonín - Škaloud Jan Citroën C2 S1600 |
A6 | 5:49.1 |
+5.6 + 2.0 |
95.5 0.60 |
4. |
#57 |
Van Lancker Marnic - Taillieu C. Citroën C2 R2 |
A6 | 5:50.7 |
+7.2 + 1.6 |
95.1 0.78 |
5. |
#32 |
Bútor Róbert - Tóth Imre Suzuki Swift S1600 |
A6 | 5:52.1 |
+8.6 + 1.4 |
94.7 0.93 |
6. |
#69 |
Coulembier G. - Roobrouck J. Ford Puma S1600 |
A6 | 5:57.9 |
+14.4 + 5.8 |
93.1 1.56 |
7. |
#70 |
Lacante Benoit - Debergh Tom Citroën C2 R2 |
A6 | 5:58.6 |
+15.1 + 0.7 |
93.0 1.63 |
8. |
#58 |
Pyck Bart - Cokelaere Cindy Citroën C2 R2 Max |
A6 | 6:04.7 |
+21.2 + 6.1 |
91.4 2.29 |
9. |
#95 |
Flohimont Didier - Garnier C. Citroën C2 R2 |
A6 | 6:09.4 |
+25.9 + 4.7 |
90.2 2.80 |
10. |
#93 |
Houssin Jean-Benoît - Houssin G. Peugeot 106 S16 |
A6 | 6:11.8 |
+28.3 + 2.4 |
89.7 3.06 |
11. |
#83 |
Bettens Renaat - Dehouck Peter Citroën Saxo |
A6 | 6:16.1 |
+32.6 + 4.3 |
88.6 3.52 |
12. |
#94 |
Vlaeminck Wim - Watteeuw Geert Citroën C2 R2 |
A6 | 6:19.5 |
+36.0 + 3.4 |
87.8 3.89 |
13. |
#51 |
Jones Tim - Jones Steve Ford Fiesta S1600 |
A6 | 6:25.7 |
+42.2 + 6.2 |
86.4 4.56 |
14. |
#97 |
Stragier Bert - Hoorne Brecht Citroën Saxo VTS |
A6 | 6:31.4 |
+47.9 + 5.7 |
85.2 5.17 |
Overall
1. |
#33 |
Burkart Aaron - Schirnhofer P. Citroën C2 S1600 |
A6 |
1:23:52.2 |
101.5 | |
2. |
#50 |
Burton Caren - Louette Michaël Citroën C2 R2 Max |
A6 |
1:25:13.5 |
+1:21.3 +1:21.3 | 99.9 0.57 |
3. |
#69 |
Coulembier G. - Roobrouck J. Ford Puma S1600 |
A6 |
1:27:25.8 |
+3:33.6 +2:12.3 | 97.4 1.51 |
4. |
#57 |
Van Lancker Marnic - Taillieu C. Citroën C2 R2 |
A6 |
1:27:35.5 |
+3:43.3 +9.7 | 97.2 1.57 |
5. |
#28 |
Tlusťák Antonín - Škaloud Jan Citroën C2 S1600 |
A6 |
1:29:47.5 |
+5:55.3 +2:12.0 | 94.8 2.50 |
6. |
#58 |
Pyck Bart - Cokelaere Cindy Citroën C2 R2 Max |
A6 |
1:30:46.7 0:30 |
+6:54.5 +59.2 | 94.3 2.92 |
7. |
#70 |
Lacante Benoit - Debergh Tom Citroën C2 R2 |
A6 |
1:31:19.3 |
+7:27.1 +32.6 | 93.2 3.15 |
8. |
#83 |
Bettens Renaat - Dehouck Peter Citroën Saxo |
A6 |
1:32:09.8 |
+8:17.6 +50.5 | 92.4 3.51 |
9. |
#93 |
Houssin Jean-Benoît - Houssin G. Peugeot 106 S16 |
A6 |
1:32:30.0 |
+8:37.8 +20.2 | 92.0 3.65 |
10. |
#95 |
Flohimont Didier - Garnier C. Citroën C2 R2 |
A6 |
1:33:01.3 |
+9:09.1 +31.3 | 91.5 3.87 |
11. |
#94 |
Vlaeminck Wim - Watteeuw Geert Citroën C2 R2 |
A6 |
1:33:52.4 |
+10:00.2 +51.1 | 90.7 4.23 |
12. |
#97 |
Stragier Bert - Hoorne Brecht Citroën Saxo VTS |
A6 |
1:40:10.2 |
+16:18.0 +6:17.8 | 85.0 6.89 |
Other info
http://bywr.dyndns.org/
Retirement
#8 |
Solà Dani - Sánchez Óscar |
Fiat Abarth Grande Punto S2000 | Accident | ||
#39 |
Lauwaert Koen - Beernaert Nico |
Renault Clio R3 Maxi | Retired |
Penalty
#55 |
Declercq Piet - Debruyne Anne | Mitsubishi Lancer Evo 6.5 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#30 |
Van Parijs T. - Heyndrickx K. | Subaru Impreza STi N12B |
0:20 - Late (2 min) at TC |
||
#29 |
Munster Bernard - Caesemaeker F. | Subaru Impreza STi N14 |
0:20 - Late (2 min) at TC |
||
#58 |
Pyck Bart - Cokelaere Cindy | Citroën C2 R2 Max |
0:30 - Late (3 min) at TC |
Info
Máme v autě úplně nový motor, má sice větší krouťák a i výkon, ale jsou tady pasáže z maximálky do technických vracáků a já jsem rád, že se s autem takhle sžívám a vidím, co se s ním dá a nedá dělat...
Zatím se s autem učím, hlavně na brzdy je to uplně jiné, než jsem zvyklý, ale dalo by se to srovnat s vozy S1600, minimálně podvozkem, pořád se učím a každých 10 km to mám víc v ruce...
Oproti včerejšku jsme uplně změnili setup, zatím sice nejsme top, ale snad se povede aspoň nějaký posun nahoru, na ty nej prostě naše auto nemá...
Jsme pátí, ale jen 12 sec ztráta na druhé místo, nic není nemožné a každý může udělat chybu, navíc se s tímto autem učím a třeba zaprší...
Na moc místech se jede na maximálku (letiště) a každou chvilku může někdo udělat chybu, budu se držet těch přede mnou a uvidíme....
Nevím, jak ostatní jedou, prostě jim nestíhám, je to na mě moc uklouzané a těžké... navíc na autě pořád něco testujeme, takže asi proto...
Ve vracáku jsem moc brzo vzal za ručku a skočil si pod plným plynem do škarpy - pro diváky super, pro mě ztráta 1 minuty...
Jel jsem 3 RZ bez 5tky, takže 4 - 6 a zpět, no nevadí, už mám vyměněnou převodovku...
Rajd Ypres 2008 - Eurosport ENG
martenzyt82]
martenzyt82]
Rallye d\'Ypres 2008 - Eurosport
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]