Rally Norway 2007
16. 2. – 18. 2. 2007, Hamar • snow - ice 355.99 km • total distance including road sections - 1109.57 km • Other years
SS5 Opaker - 14.64 km
- 16. 2. 13:52
1. |
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
7:59.8 | 109.8 | |
2. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
8:03.8 |
+4.0 + 4.0 |
108.9 0.27 |
= |
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
8:03.8 |
+4.0 + 0.0 |
108.9 0.27 |
4. |
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
8:04.0 |
+4.2 + 0.2 |
108.9 0.29 |
5. |
#19 |
Galli Gianluigi - Bernacchini G. Citroën Xsara WRC |
A8 | 8:07.9 |
+8.1 + 3.9 |
108.0 0.55 |
6. |
#5 |
Stohl Manfred - Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
8:08.9 |
+9.1 + 1.0 |
107.8 0.62 |
7. |
#7 |
Solberg Petter - Mills Phil Subaru Impreza S12 WRC '06 |
A8 M |
8:09.6 |
+9.8 + 0.7 |
107.6 0.67 |
8. |
#8 |
Atkinson Chris - Macneall Glenn Subaru Impreza S12 WRC '06 |
A8 M |
8:10.6 |
+10.8 + 1.0 |
107.4 0.74 |
9. |
#21 |
Gardemeister Toni - Honkanen J. Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 | 8:11.5 |
+11.7 + 0.9 |
107.2 0.80 |
10. |
#23 |
Østberg Mads - Unnerud O. Subaru Impreza S10 WRC '04 |
A8 | 8:11.7 |
+11.9 + 0.2 |
107.2 0.81 |
11. |
#25 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 | 8:12.3 |
+12.5 + 0.6 |
107.1 0.85 |
12. |
#6 |
Carlsson Daniel - Giraudet Denis Citroën Xsara WRC |
A8 M |
8:15.7 |
+15.9 + 3.4 |
106.3 1.09 |
13. |
#28 |
Wilks Guy - Pugh Phil Ford Focus RS WRC '05 |
A8 | 8:21.7 |
+21.9 + 6.0 |
105.1 1.50 |
14. |
#26 |
Dalsjø Rune - Løvhøyden J. Subaru Impreza S9 WRC '03 |
A8 | 8:23.4 |
+23.6 + 1.7 |
104.7 1.61 |
15. |
#27 |
Linnerud Tord - Engen Ragnar Peugeot 206 WRC |
A8 | 8:23.7 |
+23.9 + 0.3 |
104.6 1.63 |
16. |
#22 |
Pons Xevi - Amigò Colón Xavier Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 | 8:23.8 |
+24.0 + 0.1 |
104.6 1.64 |
17. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
8:25.3 |
+25.5 + 1.5 |
104.3 1.74 |
18. |
#17 |
Mikkelsen Andreas - Fløene Ola Ford Focus RS WRC '05 |
A8 | 8:25.9 |
+26.1 + 0.6 |
104.2 1.78 |
19. |
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
8:26.1 |
+26.3 + 0.2 |
104.1 1.80 |
20. |
#61 |
Kjær Anders - Svendsen Trond Peugeot 307 WRC |
A8 | 8:31.9 |
+32.1 + 5.8 |
103.0 2.19 |
21. |
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 8:35.7 |
+35.9 + 3.8 |
102.2 2.45 |
22. |
#20 |
Kopecký Jan - Schovánek Filip Škoda Fabia WRC |
A8 | 8:37.3 |
+37.5 + 1.6 |
101.9 2.56 |
23. |
#24 |
Grøndal Anders - Østbye T. Subaru Impreza S10 WRC '04 |
A8 | 8:49.6 |
+49.8 + 12.3 |
99.5 3.40 |
24. |
#68 |
Selmer C. - Holmen N. Ford Focus WRC '02 |
A8 | 8:50.0 |
+50.2 + 0.4 |
99.4 3.43 |
25. |
#69 |
Erland Pelle - Bessesen Bernt Ove Mitsubishi Lancer Evo VI |
A8 | 9:31.3 |
+1:31.5 + 41.3 |
92.3 6.25 |
26. |
#93 |
Staff Jr. Einar - Staff K. Ford Focus WRC '00 |
A8 | 10:26.2 |
+2:26.4 + 54.9 |
84.2 10.0 |
Overall
1. |
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
56:14.1 |
107.8 | |
2. |
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
56:24.9 |
+10.8 +10.8 | 107.4 0.11 |
3. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
56:40.6 |
+26.5 +15.7 | 106.9 0.26 |
4. |
#19 |
Galli Gianluigi - Bernacchini G. Citroën Xsara WRC |
A8 |
56:59.3 |
+45.2 +18.7 | 106.3 0.45 |
5. +2
|
#7 |
Solberg Petter - Mills Phil Subaru Impreza S12 WRC '06 |
A8 M |
57:07.3 |
+53.2 +8.0 | 106.1 0.53 |
6. |
#21 |
Gardemeister Toni - Honkanen J. Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 |
57:07.9 |
+53.8 +0.6 | 106.1 0.53 |
7. −2
|
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
57:18.2 |
+1:04.1 +10.3 | 105.7 0.63 |
8. |
#5 |
Stohl Manfred - Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
57:44.0 |
+1:29.9 +25.8 | 105.0 0.89 |
9. |
#8 |
Atkinson Chris - Macneall Glenn Subaru Impreza S12 WRC '06 |
A8 M |
57:47.4 |
+1:33.3 +3.4 | 104.9 0.92 |
10. |
#6 |
Carlsson Daniel - Giraudet Denis Citroën Xsara WRC |
A8 M |
57:56.8 |
+1:42.7 +9.4 | 104.6 1.02 |
11. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
58:12.0 |
+1:57.9 +15.2 | 104.1 1.17 |
12. +3
|
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
58:27.6 1:30 |
+2:13.5 +15.6 | 106.4 1.32 |
13. |
#25 |
Hänninen Juho - Markkula Mikko Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 |
58:36.0 |
+2:21.9 +8.4 | 103.4 1.41 |
14. +2
|
#23 |
Østberg Mads - Unnerud O. Subaru Impreza S10 WRC '04 |
A8 |
58:43.1 |
+2:29.0 +7.1 | 103.2 1.48 |
15. −3
|
#17 |
Mikkelsen Andreas - Fløene Ola Ford Focus RS WRC '05 |
A8 |
58:44.8 |
+2:30.7 +1.7 | 103.1 1.49 |
16. −2
|
#28 |
Wilks Guy - Pugh Phil Ford Focus RS WRC '05 |
A8 |
58:47.0 |
+2:32.9 +2.2 | 103.1 1.51 |
17. |
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
59:08.7 |
+2:54.6 +21.7 | 102.4 1.73 |
18. |
#22 |
Pons Xevi - Amigò Colón Xavier Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 |
59:22.8 |
+3:08.7 +14.1 | 102.0 1.87 |
19. |
#26 |
Dalsjø Rune - Løvhøyden J. Subaru Impreza S9 WRC '03 |
A8 |
59:37.5 |
+3:23.4 +14.7 | 101.6 2.01 |
20. |
#27 |
Linnerud Tord - Engen Ragnar Peugeot 206 WRC |
A8 |
1:00:00.2 |
+3:46.1 +22.7 | 101.0 2.24 |
21. |
#61 |
Kjær Anders - Svendsen Trond Peugeot 307 WRC |
A8 |
1:00:34.1 |
+4:20.0 +33.9 | 100.0 2.57 |
22. |
#20 |
Kopecký Jan - Schovánek Filip Škoda Fabia WRC |
A8 |
1:01:43.6 |
+5:29.5 +1:09.5 | 98.2 3.26 |
23. |
#68 |
Selmer C. - Holmen N. Ford Focus WRC '02 |
A8 |
1:03:05.5 |
+6:51.4 +1:21.9 | 96.0 4.07 |
24. |
#69 |
Erland Pelle - Bessesen Bernt Ove Mitsubishi Lancer Evo VI |
A8 |
1:05:59.7 |
+9:45.6 +2:54.2 | 91.8 5.80 |
25. |
#24 |
Grøndal Anders - Østbye T. Subaru Impreza S10 WRC '04 |
A8 |
1:07:49.4 |
+11:35.3 +1:49.7 | 89.3 6.88 |
26. |
#93 |
Staff Jr. Einar - Staff K. Ford Focus WRC '00 |
A8 |
1:11:36.3 0:30 |
+15:22.2 +3:46.9 | 85.2 9.13 |
Other info
SMS info od JardyR: Jsme před cílem RZ5, brutální výjezd s kopce z lesa do série levá pravá, zatím nejlepší průjezd na oči Petter a Toni.
Retirement
#18 |
Schie Thomas - Bergsten Göran |
Ford Focus RS WRC '04 | Gearbox |
Info
Nechtěl hovořit. Volal týmu, že mu zůstal zaseklý pátý převodový stupeň.
"Máme krátké hřeby, ale na tuhle zkoušku by byly lepší dlouhé."
"Na trati je hodně sněhu, pro první posádky to muselo být strašné."
"Z auta nám jde nějaký divný zvuk, ale auto jede dobře."
"Mám problémy poznat, zda jedu pomalu nebo rychle."
"Posilovač řízení už funguje, s časem jsem spokojen, vždyť jsem nejrychlejší."
"Udělal jsem chybu v polovině zkoušky, byli jsme mimo trať a trefili velký kámen. Dělám moc chyb, není to dobré."
"Na trati bylo hodně sněhu, ale jinak dobrý."
"Je to dobré, nemáme problémy a dostali jsme se před Toniho."
"Začíná se to lepšit, protože už si víc věřím."
"Udělal jsem hodiny, ztratil jsem asi 20 vteřin."
"Opět jsme měli rychlý začátek, ale pak se auto stalo nedotáčivé a ztratili jsme hodně času."
"Vůbec jsem si na této zkoušce nevěřil."
"V půlce jsem měl na Marcuse a Seba 4 vteřiny, ale oni to pak stáhli. Vrátím jim to příště."
Měl na očích žluté brýle proti slunci. "Na jednom mezičase už jsem měl na Seba 2 vteřiny, ale on to pak stáhnul. Problémem je, že mám moc krátké hřeby, měl jsem mít delší podobně jako Seb."
"Zkoušel jsem přidat, ale myslím, že výsledek není dobrý. Hodně to klouže, na jednom odbočení jsem musel couvat."
Rallye de Norvège 2007 2/2 - TF1
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Norvège 2007 1/2 - TF1
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]