75. Rallye Automobile Monte-Carlo 2007
18. 1. – 21. 1. 2007, Valence - Monaco • asphalt - snow 328.54 km • total distance including road sections - 1185.22 km • Other years
SS14 Lamastre - St Barthélemy Grozon 2 - 18.76 km
- 20. 1. 15:10
1. |
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
11:30.5 | 97.8 | |
2. |
#8 |
Atkinson Chris - Macneall Glenn Subaru Impreza S12 WRC '06 |
A8 M |
11:38.5 |
+8.0 + 8.0 |
96.7 0.43 |
3. |
#7 |
Solberg Petter - Mills Phil Subaru Impreza S12 WRC '06 |
A8 M |
11:42.8 |
+12.3 + 4.3 |
96.1 0.66 |
4. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
11:47.7 |
+17.2 + 4.9 |
95.4 0.92 |
5. |
#26 |
Gardemeister Toni - Honkanen J. Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 | 11:49.2 |
+18.7 + 1.5 |
95.2 1.00 |
6. |
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
11:49.9 |
+19.4 + 0.7 |
95.1 1.03 |
7. |
#5 |
Stohl Manfred - Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
11:53.7 |
+23.2 + 3.8 |
94.6 1.24 |
8. |
#27 |
Pons Xevi - Amigò Colón Xavier Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 | 11:55.0 |
+24.5 + 1.3 |
94.5 1.31 |
9. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
11:55.6 |
+25.1 + 0.6 |
94.4 1.34 |
10. |
#18 |
Kopecký Jan - Schovánek Filip Škoda Fabia WRC |
A8 | 11:58.8 |
+28.3 + 3.2 |
94.0 1.51 |
11. |
#21 |
Cuoq Jean-Marie - Marty David Peugeot 307 WRC |
A8 | 12:11.1 |
+40.6 + 12.3 |
92.4 2.16 |
12. |
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 12:20.3 |
+49.8 + 9.2 |
91.2 2.65 |
13. |
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
12:26.6 |
+56.1 + 6.3 |
90.5 2.99 |
14. |
#62 |
Romeyer Frédéric - Lachand M. Peugeot 206 WRC |
A8 | 12:28.9 |
+58.4 + 2.3 |
90.2 3.11 |
15. |
#19 |
MacHale Gareth - Nagle Paul Ford Focus RS WRC '03 |
A8 | 12:31.5 |
+1:01.0 + 2.6 |
89.9 3.25 |
16. |
#20 |
Boland Eamonn - Regan Francis Ford Focus RS WRC '03 |
A8 | 12:42.7 |
+1:12.2 + 11.2 |
88.5 3.85 |
17. |
#61 |
Roux Philippe - Jordan Eric Peugeot 307 WRC |
A8 | 12:47.0 |
+1:16.5 + 4.3 |
88.1 4.08 |
18. |
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
14:10.8 |
+2:40.3 + 1:23.8 |
79.4 8.54 |
Overall
1. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
3:08:36.2 |
103.6 | |
2. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
3:09:07.3 |
+31.1 +31.1 | 103.3 0.10 |
3. |
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:09:59.8 |
+1:23.6 +52.5 | 102.9 0.26 |
4. +1
|
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:11:04.8 |
+2:28.6 +1:05.0 | 102.3 0.46 |
5. −1
|
#8 |
Atkinson Chris - Macneall Glenn Subaru Impreza S12 WRC '06 |
A8 M |
3:11:05.6 |
+2:29.4 +0.8 | 102.3 0.46 |
6. |
#7 |
Solberg Petter - Mills Phil Subaru Impreza S12 WRC '06 |
A8 M |
3:11:42.2 |
+3:06.0 +36.6 | 102.0 0.57 |
7. |
#26 |
Gardemeister Toni - Honkanen J. Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 |
3:12:14.5 |
+3:38.3 +32.3 | 101.7 0.67 |
8. |
#18 |
Kopecký Jan - Schovánek Filip Škoda Fabia WRC |
A8 |
3:13:12.6 |
+4:36.4 +58.1 | 101.2 0.85 |
9. +1
|
#21 |
Cuoq Jean-Marie - Marty David Peugeot 307 WRC |
A8 |
3:14:31.4 |
+5:55.2 +1:18.8 | 100.5 1.09 |
10. +1
|
#5 |
Stohl Manfred - Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
3:15:11.9 |
+6:35.7 +40.5 | 100.1 1.21 |
11. −2
|
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:15:30.0 |
+6:53.8 +18.1 | 100.0 1.27 |
12. |
#19 |
MacHale Gareth - Nagle Paul Ford Focus RS WRC '03 |
A8 |
3:19:38.6 |
+11:02.4 +4:08.6 | 97.9 2.03 |
13. |
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
3:21:41.7 |
+13:05.5 +2:03.1 | 96.9 2.41 |
14. |
#62 |
Romeyer Frédéric - Lachand M. Peugeot 206 WRC |
A8 |
3:22:18.4 0:10 |
+13:42.2 +36.7 | 96.7 2.52 |
15. |
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:23:18.6 |
+14:42.4 +1:00.2 | 96.1 2.71 |
16. |
#20 |
Boland Eamonn - Regan Francis Ford Focus RS WRC '03 |
A8 |
3:29:40.6 |
+21:04.4 +6:22.0 | 93.2 3.88 |
17. |
#61 |
Roux Philippe - Jordan Eric Peugeot 307 WRC |
A8 |
3:30:48.7 |
+22:12.5 +1:08.1 | 92.7 4.09 |
18. |
#27 |
Pons Xevi - Amigò Colón Xavier Mitsubishi Lancer WRC 05 |
A8 |
3:48:45.1 |
+40:08.9 +17:56.4 | 85.4 7.40 |
Penalty
#67 |
Prokop Martin - Tománek Jan | Citroën C2 S1600 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
Info
Z večerního servisu: Na otázku: "Co můžeš pár slovy říct o Sebastienově první rally v sezóně?" Daniel klidně odpověděl: "Je v dobré formě. Ale rally ještě není u konce a zbývá 2,8km."
Z večerního servisu: Na otázku: "Která RZ této rally je podle Tebe nejlepší?" odpověděl: "Pro mě byla nejlepší ta nejdelší, pojmenovaná Saint-Pierreville (RZ3 a RZ6)". Na otázku: "Při pohledu na těsný
Z večerního servisu: Na otázku: "Která RZ této rally je podle Tebe nejlepší?" odpověděl: "To je těžká volba, protože jsou všechny těžké a úžasné."
Z večerního servisu: Na otázku: "Která RZ této rally je podle Tebe nejlepší?" odpověděl: "Ta poslední."
Z večerního servisu: "Druhý průjezd byl stále trošku kluzký."
Z večerního servisu: "Po ztraceném časem na začátku, jsem byl potěšen, že jsem zajel několik dobrých časů. Atmosféra na této rally je jedna z nejlepších jaké jsem kdy zažil."
Z večerního servisu: Když slyšel, co se stalo Latvalovi, řekl: "Mě se málem stalo to same na tom samém místě. Cítil jsem se více v pohodě na rychlých úsecích, protože během akcelerací jsem nebyl úplně
Z večerního servisu: Přijel do Valance s rozbitýma pravýma předníma dveřma a zadkem auta. "V půlce RZ jsem vjel do špinavé stopy a dostal jsem smyk."
Z večerního servisu: "Byl jsem rychlejší než Loeb v jedné zkoušce. To je velmi uspokojivé. Ačkoliv se to musí brát s nadhledem. Je potěšující vidět tolik diváků. Motivuje to k lepšímu a lepšímu výkonu
Z večerního servisu: "Brzdy jsou lepší, ale ještě nejsou perfektní."
Z večerního servisu: "Víc autu věřím a je to lepší než včera."
Z večerního servisu: "Všechno je dobré. Pořád se učím s autem a je to ještě nadlouho."
"Je to skvělý výsledek pro Citroen. Zbývá sice zítra ještě jedna RZ, ale snad už se nic nezmění."
"Opravdu skvělý výsledek."
"Po prvním dnu už jsme byli bez šance."
"Jel jsem úplně naplno, tohle je to správné závodění. Chris jel opravdu výborně."
"Na konci jsme ztratili moc času, protože jsem si myslel, že stále držíme Hirvonena před sebou. Nestačilo to ale."
"S výsledkem nejsem spokojen, ale hlavní je, že s tímto autem můžeme bojovat a zrychlit."
"Vzhledem k seznamování se s novými pneumatikami to byl náročný víkend."
"V levé zatáčce jsme byli moc rychlí a pravým bokem trefili betonovou zeď." Má poškozenou celou pravou stranu vozu.
"Byla to pro mě skvělá soutěž."
"Včera i dnes jsme měli problémy s brzdami, nejsme spokojeni."
"Je to v pohodě. Problémy jsme měli pouze na úsecích, kde to klouzalo."
Rallye de Monte-Carlo 2007 2/2 - TF…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye Monte-Carlo 2007 -Loeb vs So…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Monte-Carlo 2007 1/2 - TF…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]