27. ADAC Rallye Deutschland 2008
15. 8. – 17. 8. 2008, Trier • asphalt 352.63 km • total distance including road sections - 1174.91 km • Other years
SS10 Arena Panzerplatte 1 - 30.38 km
- 16. 8. 10:44
1. |
#66 |
Gaßner H. - Thannhäuser K. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 19:43.5 | 92.4 | |
2. |
#87 |
Tomaštík Jaromír - Vrečka J. Subaru Impreza STi |
N4 | 20:57.2 |
+1:13.7 + 1:13.7 |
87.0 2.43 |
3. |
#73 |
Vossen Henk - Findhammer Johan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 21:03.7 |
+1:20.2 + 6.5 |
86.5 2.64 |
4. |
#71 |
Hot Jean-Nicolas - Panseri Xavier Subaru Impreza WRX STi |
N4 | 21:05.6 |
+1:22.1 + 1.9 |
86.4 2.70 |
5. |
#90 |
van Iersel Martin - Visser-Bos S. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 21:30.4 |
+1:46.9 + 24.8 |
84.8 3.52 |
6. |
#86 |
Liška Milan sen. - Jugas J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 21:33.1 |
+1:49.6 + 2.7 |
84.6 3.61 |
7. |
#89 |
van den Heuvel G. - van Bloemendaal B. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 21:49.4 |
+2:05.9 + 16.3 |
83.5 4.14 |
8. |
#91 |
Anglade Patrick - Röhm Björn Opel Astra GTC CDTi |
N4 | 22:13.3 |
+2:29.8 + 23.9 |
82.0 4.93 |
9. |
#72 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 22:31.0 |
+2:47.5 + 17.7 |
81.0 5.51 |
10. |
#88 |
Hoendervangers Han - Grooten G. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 22:53.5 |
+3:10.0 + 22.5 |
79.6 6.25 |
11. |
#85 |
Kuhlmann Thorsten - Ruf Detlef Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 23:13.8 |
+3:30.3 + 20.3 |
78.5 6.92 |
12. |
#93 |
Wecker Josef - Brack Martin Opel Astra GTC CDTi |
N4 | 23:50.0 |
+4:06.5 + 36.2 |
76.5 8.11 |
13. |
#75 |
Bodilsen K. - Refsgaard Frederiksen O. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 28:14.6 |
+8:31.1 + 4:24.6 |
64.5 16.8 |
Overall
1. |
#66 |
Gaßner H. - Thannhäuser K. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:57:55.4 |
95.7 | |
2. |
#72 |
Gaßner H. - Wüstenhagen K. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:03:53.4 |
+5:58.0 +5:58.0 | 91.1 1.90 |
3. +1
|
#73 |
Vossen Henk - Findhammer Johan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:04:10.9 |
+6:15.5 +17.5 | 90.9 2.00 |
4. −1
|
#86 |
Liška Milan sen. - Jugas J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:04:17.6 |
+6:22.2 +6.7 | 90.8 2.03 |
5. |
#71 |
Hot Jean-Nicolas - Panseri Xavier Subaru Impreza WRX STi |
N4 |
2:05:07.2 |
+7:11.8 +49.6 | 90.2 2.30 |
6. |
#90 |
van Iersel Martin - Visser-Bos S. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:07:01.6 |
+9:06.2 +1:54.4 | 88.8 2.90 |
7. +1
|
#89 |
van den Heuvel G. - van Bloemendaal B. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:09:24.1 0:10 |
+11:28.7 +2:22.5 | 87.3 3.66 |
8. +1
|
#85 |
Kuhlmann Thorsten - Ruf Detlef Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
2:13:42.6 |
+15:47.2 +4:18.5 | 84.4 5.04 |
9. −2
|
#75 |
Bodilsen K. - Refsgaard Frederiksen O. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
2:14:27.6 0:50 |
+16:32.2 +45.0 | 84.4 5.28 |
10. |
#93 |
Wecker Josef - Brack Martin Opel Astra GTC CDTi |
N4 |
2:15:05.5 |
+17:10.1 +37.9 | 83.5 5.48 |
11. |
#88 |
Hoendervangers Han - Grooten G. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
2:21:52.1 0:20 |
+23:56.7 +6:46.6 | 79.7 7.64 |
12. |
#91 |
Anglade Patrick - Röhm Björn Opel Astra GTC CDTi [SR] |
N4 |
2:25:46.3 |
+27:50.9 +3:54.2 | 77.4 8.89 |
13. |
#87 |
Tomaštík Jaromír - Vrečka J. Subaru Impreza STi |
N4 |
2:28:18.0 |
+30:22.6 +2:31.7 | 76.1 9.69 |
Other info
SMS info od Stanise: Jsme na Panzeru na skoku, stojí to za prd, jen Duval, Aava bez křídla a pár dalších Fordů. Předtím hezký kopák na RZ7, kousek jak sme spali předloni. Slunce, vedro.
Splity:
www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=409&season=2008&rally_id=D
WRC Radio: www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=320
Info
"Dneska ráno jsem na to opravdu tlačil, abych se dostal do čela JWRC. Teď už jedu trošku pomaleji."
"V posledních metrech jsem byl neustále roztočený."
Defekt na levém zadním kole, zadní nárazník chybí. "Trefil jsem kámen."
"Na startu jsem ještě neměl dostatečně zahřáté pneumatiky a auto bylo příliš nízko."
"Nejel jsem moc dobře, měli jsme špatnou přilnavost."
"Opravdu nemám rád Baumholder."
"Byl jsem zde velmi opatrný, protože je to velmi, velmi uskákané."
Minul odbočení, musel se otáčet.
"Ty rány co schytává auto jsou neskutečné! Jinak je všechno v pořádku."
Něco trefil levou přední částí auta. "Nikdy jsem nejel Baumholder na těchto pneumatikách, je to velmi uskákané."
"Jsem šťastný, je to velký souboj."
"Auto je velmi nedotáčivé..."
"Všechno je v pořádku."
Utíká olej z diferenciálu a fungují pouze přední brzdy. Doufá, že se opatrnou jízdou dostane do servisu.
WRC ADAC Deutschland Rallye 2008 - …
leyendecker.dk]
leyendecker.dk]
ADAC Rallye Deutschland 2008 - WRC …
rally4all]
rally4all]