27. ADAC Rallye Deutschland 2008
15. 8. – 17. 8. 2008, Trier • asphalt 352.63 km • total distance including road sections - 1174.91 km • Other years
SS9 Birkenfelder Land 1 - 14.22 km
- 16. 8. 09:26
| 1. |
#67 |
 - Nagle Paul Renault Clio S1600 
|
A6 | 8:41.1 | 98.2 | |
| 2. |
#42 |
 - Ingrassia J. Citroën C2 S1600
|
A6 | 8:52.6 |
+11.5 + 11.5 |
96.1 0.81 |
| 3. |
#33 |
- Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 | 8:57.4 |
+16.3 + 4.8 |
95.3 1.15 |
| 4. |
#46 |
- MJ Citroën C2 S1600
|
A6 | 9:00.7 |
+19.6 + 3.3 |
94.7 1.38 |
| 5. |
#77 |
- Higgins John Renault Clio S1600 |
A6 | 9:11.5 |
+30.4 + 10.8 |
92.8 2.14 |
| 6. |
#44 |
- van Goor Hans Citroën C2 R2 Max |
A6 | 9:11.8 |
+30.7 + 0.3 |
92.8 2.16 |
| 7. |
#70 |
 - Thomsen Finn Suzuki Swift S1600 |
A6 | 9:13.7 |
+32.6 + 1.9 |
92.5 2.29 |
| 8. |
#43 |
- Kachel André Suzuki Swift S1600 |
A6 | 9:13.9 |
+32.8 + 0.2 |
92.4 2.31 |
| 9. |
#37 |
- Vernuccio D. Renault Clio S1600 |
A6 | 9:24.2 |
+43.1 + 10.3 |
90.7 3.03 |
| 10. |
#34 |
- Guzzi G. Renault Clio S1600
|
A6 | 9:35.5 |
+54.4 + 11.3 |
89.0 3.83 |
| 11. |
#38 |
- Bosi M. Citroën C2 R2 |
A6 | 9:39.5 |
+58.4 + 4.0 |
88.3 4.11 |
| 12. |
#95 |
- Mergen Ingolf Citroën Saxo VTS |
A6 | 10:09.5 |
+1:28.4 + 30.0 |
84.0 6.22 |
| 13. |
#78 |
- Novák Petr Citroën C2 R2 
|
A6 |
13:41.1 [N] |
+5:00.0 + 3:31.6 |
62.3 21.1 |
Overall
| 1. |
#67 |
- Nagle Paul Renault Clio S1600 |
A6 |
1:36:10.2 |
98.4 | |
| 2. |
#42 |
- Ingrassia J. Citroën C2 S1600 |
A6 |
1:36:45.5 |
+35.3 +35.3 | 97.8 0.22 |
|
3. +1
|
#33 |
- Kölbach Michael Citroën C2 S1600 |
A6 |
1:38:58.5 |
+2:48.3 +2:13.0 | 95.6 1.07 |
|
4. +1
|
#46 |
- MJ Citroën C2 S1600 |
A6 |
1:40:21.4 |
+4:11.2 +1:22.9 | 94.3 1.59 |
|
5. +1
|
#37 |
- Vernuccio D. Renault Clio S1600 |
A6 |
1:41:51.8 |
+5:41.6 +1:30.4 | 92.9 2.17 |
|
6. +1
|
#70 |
- Thomsen Finn Suzuki Swift S1600 |
A6 |
1:41:54.0 |
+5:43.8 +2.2 | 92.8 2.18 |
|
7. +1
|
#38 |
- Bosi M. Citroën C2 R2 |
A6 |
1:45:01.5 |
+8:51.3 +3:07.5 | 90.1 3.37 |
|
8. +1
|
#34 |
- Guzzi G. Renault Clio S1600 |
A6 |
1:46:57.2 |
+10:47.0 +1:55.7 | 88.4 4.10 |
|
9. +1
|
#77 |
- Higgins John Renault Clio S1600 [SR] |
A6 |
1:56:47.8 0:10 |
+20:37.6 +9:50.6 | 81.1 7.85 |
|
10. +1
|
#44 |
- van Goor Hans Citroën C2 R2 Max |
A6 |
1:56:50.3 3:30 |
+20:40.1 +2.5 | 83.5 7.87 |
|
11. +2
|
#43 |
- Kachel André Suzuki Swift S1600 |
A6 |
1:58:28.4 0:20 |
+22:18.2 +1:38.1 | 80.1 8.49 |
| 12. |
#78 |
- Novák Petr Citroën C2 R2 |
A6 |
2:01:55.3 4:30 |
+25:45.1 +3:26.9 | 80.6 9.80 |
|
13. +1
|
#95 |
- Mergen Ingolf Citroën Saxo VTS [SR] |
A6 |
2:26:00.7 |
+49:50.5 +24:05.4 | 64.8 19.0 |
Other info
Retirement
| #31 |
|
Prokop Martin - Tománek Jan |
|
Citroën C2 S1600 | Alternator |
| #92 |
|
Holz Armin - Geipel Sebastian |
|
Volkswagen Golf IV TDi | Mechanical |
Penalty
| #77 |
|
O'Mahony Brian - Higgins John |
| Renault Clio S1600 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #78 |
|
Pletka Tomáš - Novák Petr |
| Citroën C2 R2 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #4 |
|
Latvala Jari-Matti - Anttila M. |
| Ford Focus RS WRC '08 |
0:30 - Late (3 min) at TC |
| #12 |
|
Andersson P. - Andersson J. |
| Suzuki SX4 WRC |
1:50 - Late (11 min) at TC |
Info
"Tlačil jsem na to hodně, ale máme poškozené řízení."
"Šli jsme mimo trať, něco je poškozené, ale ještě nevím co."
"Řízení bylo trochu poškozené, ale s časem jsem spokojený."
"Neměli jsme žádné problémy, tyto rychlostky si užíváme."
"Našli jsme rytmus, teď se jede dobře."
"Chtěl jsem navýšit odstup od Hirvonena, ale byl velmi rychlý, neměl jsem šanci."
"Snažili jsme se přitlačit. Nemyslel jsem si, že bychom mohli být až tak rychlí."
"Něco jsem trefil v hodně rychlé pasáži a skoro jsem šel ven. Bylo to velmi nebezpečné, ale auto je v pořádku."
V jedné šikaně jsem byl moc rychlý a vyletěl jsem ven.
"Ustřihly se nám šrouby na zadním kole. Vzali jsme z každého kola jeden šroub, ale bohužel nám teď praskla poloosa."
Na trati RZ je zastavila porucha alternátoru. Posádka zítra nastoupí v rámci Superally
WRC ADAC Deutschland Rallye 2008 - …
leyendecker.dk]
leyendecker.dk]
ADAC Rallye Deutschland 2008 - WRC …
rally4all]
rally4all]