22. Barum Rallye 1992
12. 6. – 14. 6. 1992, Zlín • asphalt 335.91 km • Other years
Known penalties just for crews, which ones finished, but unknown places where they got them.
SS3 Lípa 1 - 13.20 km
- 12. 6. 17:16
1. |
#17 |
Sivík Josef - Houšť Miroslav Lancia Delta Integrale 16V |
A7 | 6:45 | 117.3 | |
2. |
#5 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 | 6:48 |
+3 + 3 |
116.5 0.23 |
3. |
#6 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 | 6:54 |
+9 + 6 |
114.8 0.68 |
4. |
#31 |
Drotár Igor - Bánoci Vladimír BMW M3 E30 |
A7 | 7:01 |
+16 + 7 |
112.9 1.21 |
5. |
#11 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 | 7:05 |
+20 + 4 |
111.8 1.52 |
6. |
#39 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 | 7:08 |
+23 + 3 |
111.0 1.74 |
7. |
#35 |
Šofr Pavel - Vanda Vladimír Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 | 7:17 |
+32 + 9 |
108.7 2.42 |
8. |
#25 |
Triner Emil - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:20 |
+35 + 3 |
108.0 2.65 |
9. |
#24 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:25 |
+40 + 5 |
106.8 3.03 |
10. |
#42 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:42 |
+57 + 17 |
102.9 4.32 |
11. |
#49 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 7:45 |
+1:00 + 3 |
102.2 4.55 |
12. |
#47 |
Chovanec Stanislav - Holaň Karel Opel Kadett GSI |
N3 | 7:48 |
+1:03 + 3 |
101.5 4.77 |
13. |
#65 |
Pertlíček J. - Mařík J. Mazda 323 4WD |
N4 | 7:56 |
+1:11 + 8 |
99.8 5.38 |
14. |
#79 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda 130 L |
A5 | 7:59 |
+1:14 + 3 |
99.2 5.61 |
15. |
#48 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:07 |
+1:22 + 8 |
97.6 6.21 |
16. |
#69 |
Krkoška Jaroslav - Středa Hynek Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:08 |
+1:23 + 1 |
97.4 6.29 |
17. |
#45 |
Prokop Miroslav - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A5 | 8:09 |
+1:24 + 1 |
97.2 6.36 |
18. |
#93 |
Dušek Jaromír - Nováček Aleš Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:16 |
+1:31 + 7 |
95.8 6.89 |
= |
#104 |
Krčka Ladislav - Krčka Pavel Suzuki Swift GTi |
N1 | 8:16 |
+1:31 + 0 |
95.8 6.89 |
20. |
#73 |
Galia Lumír - Kocman Luděk Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:17 |
+1:32 + 1 |
95.6 6.97 |
21. |
#94 |
Mr. Cimbu - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:19 |
+1:34 + 2 |
95.2 7.12 |
22. |
#57 |
Špůr Jan - Drejnar Vladimír Lada VAZ 21074 |
A6 | 8:22 |
+1:37 + 3 |
94.7 7.35 |
23. |
#56 |
Mikulenka Miroslav - Žůrek Petr Škoda 130 LA |
A5 | 8:23 |
+1:38 + 1 |
94.5 7.42 |
24. |
#50 |
Konček Ivan - Šafár Peter Škoda 130 L |
A5 | 8:26 |
+1:41 + 3 |
93.9 7.65 |
25. |
#105 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:29 |
+1:44 + 3 |
93.4 7.88 |
26. |
#43 |
Hejtmánek Pavel - Juříček M. Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:31 |
+1:46 + 2 |
93.0 8.03 |
27. |
#81 |
Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:32 |
+1:47 + 1 |
92.8 8.11 |
28. |
#26 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Škoda Favorit 136 L |
A5 | 8:33 |
+1:48 + 1 |
92.6 8.18 |
29. |
#100 |
Slivka Dalibor - Návoj Karel Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:41 |
+1:56 + 8 |
91.2 8.79 |
30. |
#99 |
Kec David - Biluseac Jaromír Škoda Favorit 136 L |
N1 | 8:50 |
+2:05 + 9 |
89.7 9.47 |
31. |
#77 |
Vlašín Petr sen. - Ševčík K. Lada VAZ 2105 MTX |
A5 | 9:02 |
+2:17 + 12 |
87.7 10.4 |
32. |
#80 |
Jurča Petr - Skramušský Josef Škoda 130 L |
A5 | 9:10 |
+2:25 + 8 |
86.4 11.0 |
33. |
#83 |
Kožmín Martin - Ryšánek Pavel Škoda 130 L |
A5 | 9:14 |
+2:29 + 4 |
85.8 11.3 |
34. |
#82 |
Mader Mojmír - Dědic Vlastimil Škoda 130 L |
A5 | 9:49 |
+3:04 + 35 |
80.7 13.9 |
35. |
#98 |
Baumgartner Ján - Jalůvka J. Škoda Favorit 136 L |
N1 | 11:53 |
+5:08 + 2:04 |
66.6 23.3 |
36. |
#78 |
Veselý Zbyněk - Braslavec Petr Škoda 130 L |
A5 | 12:49 |
+6:04 + 56 |
61.8 27.6 |
37. |
#62 |
Veselý Roman - Kouřil Rudolf Volkswagen Golf GTi 16V |
A6 | 14:27 |
+7:42 + 1:38 |
54.8 35.0 |
Overall
1. |
#17 |
Sivík Josef - Houšť Miroslav Lancia Delta Integrale 16V |
A7 |
14:18 |
135.0 | |
2. +1
|
#5 |
Blahna Václav - Schovánek Pavel Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 |
14:31 |
+13 +13 | 133.0 0.40 |
3. −1
|
#6 |
Křeček Ladislav - Krečman Jan Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 |
14:35 |
+17 +4 | 132.4 0.53 |
4. |
#31 |
Drotár Igor - Bánoci Vladimír BMW M3 E30 |
A7 |
14:45 |
+27 +10 | 130.9 0.84 |
5. +1
|
#11 |
Trajbold J. - Trajboldová-Váchová E. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
A7 |
15:02 |
+44 +17 | 128.4 1.37 |
6. −1
|
#35 |
Šofr Pavel - Vanda Vladimír Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 |
15:13 |
+55 +11 | 126.8 1.71 |
= +1
|
#39 |
Trkal Vladimír - Palivec J. Ford Sierra RS Cosworth 4x4 |
N4 |
15:13 |
+55 +0 | 126.8 1.71 |
8. −1
|
#25 |
Triner Emil - Klíma Jiří Škoda Favorit 136 L |
A5 |
15:23 |
+1:05 +10 | 125.5 2.02 |
9. −1
|
#24 |
Štolfa Jindřich - Hawel Zdeněk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
15:30 |
+1:12 +7 | 124.5 2.24 |
10. +1
|
#42 |
Župka Jaromír - Novák Jaroslav Škoda Favorit 136 L |
A5 |
16:04 |
+1:46 +34 | 120.1 3.29 |
11. +1
|
#49 |
Kouřil Jaroslav - Kolář J. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
16:19 |
+2:01 +15 | 118.3 3.76 |
12. +1
|
#47 |
Chovanec Stanislav - Holaň Karel Opel Kadett GSI |
N3 |
16:25 |
+2:07 +6 | 117.6 3.95 |
13. +3
|
#65 |
Pertlíček J. - Mařík J. Mazda 323 4WD |
N4 |
16:45 |
+2:27 +20 | 115.2 4.57 |
14. |
#79 |
Husták Zdeněk - Chrástecký R. Škoda 130 L |
A5 |
16:46 |
+2:28 +1 | 115.1 4.60 |
15. −5
|
#26 |
Vraj Petr sen. - Fratrič Marcel Škoda Favorit 136 L |
A5 |
16:54 |
+2:36 +8 | 114.2 4.85 |
16. +1
|
#48 |
Vavřín Rostislav - Pavlík M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
17:00 |
+2:42 +6 | 113.5 5.04 |
17. +2
|
#45 |
Prokop Miroslav - Podskalský Z. Škoda 130 L |
A5 |
17:07 |
+2:49 +7 | 112.8 5.25 |
= +2
|
#69 |
Krkoška Jaroslav - Středa Hynek Škoda Favorit 136 L |
A5 |
17:07 |
+2:49 +0 | 112.8 5.25 |
19. −2
|
#73 |
Galia Lumír - Kocman Luděk Škoda Favorit 136 L |
A5 |
17:10 |
+2:52 +3 | 112.4 5.35 |
20. +1
|
#93 |
Dušek Jaromír - Nováček Aleš Škoda Favorit 136 L |
N1 |
17:19 |
+3:01 +9 | 111.5 5.63 |
21. +2
|
#104 |
Krčka Ladislav - Krčka Pavel Suzuki Swift GTi |
N1 |
17:22 |
+3:04 +3 | 111.1 5.72 |
22. +2
|
#94 |
Mr. Cimbu - Jakubec Otto Škoda Favorit 136 L |
N1 |
17:28 |
+3:10 +6 | 110.5 5.91 |
23. −1
|
#105 |
Kopelent L. - Kopelentová H. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
17:33 |
+3:15 +5 | 110.0 6.06 |
24. +1
|
#56 |
Mikulenka Miroslav - Žůrek Petr Škoda 130 LA |
A5 |
17:34 |
+3:16 +1 | 109.9 6.09 |
25. +2
|
#57 |
Špůr Jan - Drejnar Vladimír Lada VAZ 21074 |
A6 |
17:37 |
+3:19 +3 | 109.6 6.19 |
26. |
#50 |
Konček Ivan - Šafár Peter Škoda 130 L |
A5 |
17:40 |
+3:22 +3 | 109.3 6.28 |
27. +1
|
#43 |
Hejtmánek Pavel - Juříček M. Škoda Favorit 136 L |
A5 |
17:48 |
+3:30 +8 | 108.4 6.53 |
28. +1
|
#81 |
Plšek Bořivoj - Mazurek Ivan Škoda Favorit 136 L |
A5 |
17:51 |
+3:33 +3 | 108.1 6.62 |
29. +1
|
#100 |
Slivka Dalibor - Návoj Karel Škoda Favorit 136 L |
N1 |
18:13 |
+3:55 +22 | 106.0 7.30 |
30. +1
|
#99 |
Kec David - Biluseac Jaromír Škoda Favorit 136 L |
N1 |
18:26 |
+4:08 +13 | 104.7 7.71 |
31. +2
|
#77 |
Vlašín Petr sen. - Ševčík K. Lada VAZ 2105 MTX |
A5 |
18:42 |
+4:24 +16 | 103.2 8.21 |
32. +5
|
#80 |
Jurča Petr - Skramušský Josef Škoda 130 L |
A5 |
19:16 |
+4:58 +34 | 100.2 9.26 |
33. −1
|
#82 |
Mader Mojmír - Dědic Vlastimil Škoda 130 L |
A5 |
19:26 |
+5:08 +10 | 99.3 9.57 |
34. +4
|
#83 |
Kožmín Martin - Ryšánek Pavel Škoda 130 L |
A5 |
19:30 |
+5:12 +4 | 99.0 9.70 |
35. |
#98 |
Baumgartner Ján - Jalůvka J. Škoda Favorit 136 L |
N1 |
21:44 |
+7:26 +2:14 | 88.8 13.9 |
36. |
#78 |
Veselý Zbyněk - Braslavec Petr Škoda 130 L |
A5 |
22:53 |
+8:35 +1:09 | 84.3 16.0 |
37. −3
|
#62 |
Veselý Roman - Kouřil Rudolf Volkswagen Golf GTi 16V |
A6 |
24:17 |
+9:59 +1:24 | 79.5 18.6 |
Retirement
#37 |
Rehrl Hans - Blieberger Walter |
Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | Engine | ||
#60 |
Gantner Adolf - Szönyi Franz |
Toyota Corolla E110 | Retired | ||
#84 |
Slíva Libor - Sopuch Martin |
Škoda 130 L | Retired | ||
#74 |
Štembera Jiří - Hrubý Ivan |
Škoda Favorit 136 L | Retired |
Barum Rallye 1992 movie
kedarek66]
kedarek66]