28. Rally Argentina 2008
27. 3. – 30. 3. 2008 • gravel 347.91 km • total distance including road sections - 1619.45 km • Other years
SS4 San Marcos - Charbonier 1 - 9.61 km
- 28. 3. 10:16
| 1. |
#76 |
 - De Luca D. Renault Clio 16V |
A6 | 9:23.1 | 61.4 | |
| 2. |
#79 |
 - Novelli E. Fiat Palio S1600 |
A6 | 9:44.1 |
+21.0 + 21.0 |
59.2 2.19 |
| 3. |
#78 |
 - Sirch Federico Peugeot 206 RC |
A6 | 9:50.2 |
+27.1 + 6.1 |
58.6 2.82 |
| 4. |
#80 |
- Queralt Ezequiel Fiat Palio |
A6 | 10:30.5 |
+1:07.4 + 40.3 |
54.9 7.01 |
| 5. |
#81 |
- Donalicio F. Fiat Palio [SR] |
A6 |
14:23.1 [N] |
+5:00.0 + 3:52.6 |
40.1 31.2 |
| = |
#82 |
- Carciotto G. Renault Clio 16V [SR] |
A6 |
14:23.1 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
40.1 31.2 |
Overall
| 1. |
#79 |
- Novelli E. Fiat Palio S1600 |
A6 |
1:26:30.0 |
51.7 | |
| 2. |
#76 |
- De Luca D. Renault Clio 16V |
A6 |
1:28:53.9 0:20 |
+2:23.9 +2:23.9 | 50.5 1.93 |
| 3. |
#80 |
- Queralt Ezequiel Fiat Palio |
A6 |
1:34:06.1 0:30 |
+7:36.1 +5:12.2 | 47.8 6.12 |
|
4. +1
|
#78 |
- Sirch Federico Peugeot 206 RC |
A6 |
1:34:25.7 0:50 |
+7:55.7 +19.6 | 47.8 6.38 |
|
5. −1
|
#81 |
- Donalicio F. Fiat Palio [SR] |
A6 |
1:38:32.4 0:40 |
+12:02.4 +4:06.7 | 45.7 9.69 |
| 6. |
#82 |
- Carciotto G. Renault Clio 16V [SR] |
A6 |
1:46:23.3 0:50 |
+19:53.3 +7:50.9 | 42.4 16.0 |
Penalty
| #35 |
|
Novikov Evgeniy - Chumak Dmitriy |
| Subaru Impreza STi N12 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #64 |
|
Menzi C. - Galindo E. |
| Subaru Impreza STi N14 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #7 |
|
Galli Gianluigi - Bernacchini G. |
| Ford Focus RS WRC '07 |
0:20 - Late (2 min) at TC |
| #54 |
|
Pastrana Travis - Ringer Derek |
| Subaru Impreza STi N12 |
1:00 - Late (6 min) at TC |
| #65 |
|
Triviño Ricardo - Checo Salom |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
1:20 - Late (8 min) at TC |
| #31 |
|
Arai Toshihiro - Macneall Glenn |
| Subaru Impreza STi N14 |
1:30 - Late (9 min) at TC |
| #55 |
|
Sandell Patrik - Axelsson Emil |
| Peugeot 207 S2000 |
1:40 - Late (10 min) at TC |
Info
První dvě RZ byly hodně těžké, ale auto je zatím perfektní, a doufám, že budou podmínky při druhých průjezdech lepší.
Ráno to bylo hodně těžké, nyní je to už mnohem lepší. Ráno jsem ztratil hodně času na první RZ, protože jsem jedoduše vůbec nic neviděl.
Je to opravdu dobré. Ale můžeme mluvit o štěstí, že jsme sem dojeli, měli jsme pár horkých chvilek
Tlačil jsem, co to šlo, jedeme nejrychleji jak to jde, už můžeme věřit autu
Nejel jsem zde moc dobře, auto je nedotáčivé, ale s časem jsem hodně spokojený. / I don't drive very well, the car is understeering, but the time is very good.