1. Rallye Klatovy 1980
4. 10. 1980, Klatovy • asphalt - gravel 51.80 km • Other years
SS4 Třebýcinka - Otín 2 - 11.60 km
- 4. 10. 13:12
1. |
#8 |
Mašek Petr - Rychecký Jiří Škoda 120 LS |
A1/Škoda |
8:40 (520) |
80.3 | |
= |
#50 |
Hron Jiří - Jankovský Ladislav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
8:40 (520) |
+0 + 0 |
80.3 0.00 |
3. |
#31 |
Brabec Miroslav - Šťastný M. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
8:41 (521) |
+1 + 1 |
80.2 0.09 |
4. |
#34 |
Kadeřábek Josef - Tůma Pavel Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
8:44 (524) |
+4 + 3 |
79.7 0.34 |
5. |
#4 |
Dohnal Jan - Máša Jaroslav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
8:45 (525) |
+5 + 1 |
79.5 0.43 |
6. |
#41 |
Dufek Václav - Bürger Jan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
8:49 (529) |
+9 + 4 |
78.9 0.78 |
7. |
#30 |
Březina Jindřich - Březina J. Škoda 100 L |
A1/Škoda |
8:51 (531) |
+11 + 2 |
78.6 0.95 |
8. |
#43 |
Meloun Vladimír - Pícka Václav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
8:52 (532) |
+12 + 1 |
78.5 1.03 |
9. |
#2 |
Šedivý Zdeněk - Tocháček V. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
8:53 (533) |
+13 + 1 |
78.3 1.12 |
10. |
#11 |
Vochozka Lubomír - Mareš F. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
8:56 (536) |
+16 + 3 |
77.9 1.38 |
= |
#42 |
Trojan Ivan - Dufek Miroslav Škoda 110 L |
A1/Škoda |
8:56 (536) |
+16 + 0 |
77.9 1.38 |
12. |
#46 |
Šlégl Jan - Rojt Václav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
9:00 (540) |
+20 + 4 |
77.3 1.72 |
13. |
#6 |
Procházka Milan - Pekárek B. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
9:02 (542) |
+22 + 2 |
77.0 1.90 |
= |
#25 |
Kozák Jan - Schläfer Milan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
9:02 (542) |
+22 + 0 |
77.0 1.90 |
= |
#39 |
Blažek Václav - Houser Miloš Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
9:02 (542) |
+22 + 0 |
77.0 1.90 |
16. |
#22 |
Musil Jiří - Prejza Čestmír Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
9:03 (543) |
+23 + 1 |
76.9 1.98 |
17. |
#17 |
Borovička Jaroslav - Blažek F. Škoda 100 L |
A1/Škoda |
9:04 (544) |
+24 + 1 |
76.8 2.07 |
18. |
#19 |
Suk Vlastimil sen. - Kahoun F. Škoda 110 L |
A1/Škoda |
9:05 (545) |
+25 + 1 |
76.6 2.16 |
19. |
#48 |
Miško Ondřej - Bárta Jan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
9:06 (546) |
+26 + 1 |
76.5 2.24 |
20. |
#32 |
Žák Vladislav - Suda Karel Škoda 105 L |
A1/Škoda |
9:17 (557) |
+37 + 11 |
75.0 3.19 |
21. |
#49 |
Myška Jan - Cekota Antonín Škoda 100 L |
A1/Škoda |
9:25 (565) |
+45 + 8 |
73.9 3.88 |
22. |
#24 |
Středa Hynek - Rataj Vlastimil Škoda 100 L |
A1/Škoda |
9:27 (567) |
+47 + 2 |
73.7 4.05 |
23. |
#44 |
Herberger František - Hromada J. Škoda 110 L |
A1/Škoda |
10:07 (607) |
+1:27 + 40 |
68.8 7.50 |
Overall
1. |
#50 |
Hron Jiří - Jankovský Ladislav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
27:03 (1623) |
83.2 | |
2. +3
|
#8 |
Mašek Petr - Rychecký Jiří Škoda 120 LS |
A1/Škoda |
27:24 (1644) |
+21 +21 | 82.1 0.56 |
= |
#34 |
Kadeřábek Josef - Tůma Pavel Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
27:24 (1644) |
+21 +0 | 82.1 0.56 |
4. +2
|
#4 |
Dohnal Jan - Máša Jaroslav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
27:34 (1654) |
+31 +10 | 81.6 0.83 |
5. +2
|
#31 |
Brabec Miroslav - Šťastný M. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
27:36 (1656) |
+33 +2 | 81.5 0.88 |
6. −4
|
#48 |
Miško Ondřej - Bárta Jan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
27:44 (1664) |
+41 +8 | 81.1 1.09 |
7. +1
|
#30 |
Březina Jindřich - Březina J. Škoda 100 L |
A1/Škoda |
27:51 (1671) |
+48 +7 | 80.8 1.28 |
8. +2
|
#2 |
Šedivý Zdeněk - Tocháček V. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
28:07 (1687) |
+1:04 +16 | 80.0 1.71 |
9. +3
|
#41 |
Dufek Václav - Bürger Jan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
28:12 (1692) |
+1:09 +5 | 79.8 1.84 |
10. −1
|
#25 |
Kozák Jan - Schläfer Milan Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
28:14 (1694) |
+1:11 +2 | 79.7 1.89 |
= |
#42 |
Trojan Ivan - Dufek Miroslav Škoda 110 L |
A1/Škoda |
28:14 (1694) |
+1:11 +0 | 79.7 1.89 |
12. +1
|
#11 |
Vochozka Lubomír - Mareš F. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
28:22 (1702) |
+1:19 +8 | 79.3 2.11 |
13. |
#46 |
Šlégl Jan - Rojt Václav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
28:26 (1706) |
+1:23 +4 | 79.1 2.21 |
14. +1
|
#6 |
Procházka Milan - Pekárek B. Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
28:35 (1715) |
+1:32 +9 | 78.7 2.45 |
15. +1
|
#39 |
Blažek Václav - Houser Miloš Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
28:47 (1727) |
+1:44 +12 | 78.2 2.77 |
16. +3
|
#43 |
Meloun Vladimír - Pícka Václav Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
28:50 (1730) |
+1:47 +3 | 78.0 2.85 |
17. |
#19 |
Suk Vlastimil sen. - Kahoun F. Škoda 110 L |
A1/Škoda |
28:51 (1731) |
+1:48 +1 | 78.0 2.88 |
18. +2
|
#22 |
Musil Jiří - Prejza Čestmír Škoda 110 LS |
A1/Škoda |
29:20 (1760) |
+2:17 +29 | 76.7 3.65 |
19. +2
|
#17 |
Borovička Jaroslav - Blažek F. Škoda 100 L |
A1/Škoda |
29:32 (1772) |
+2:29 +12 | 76.2 3.97 |
20. +2
|
#49 |
Myška Jan - Cekota Antonín Škoda 100 L |
A1/Škoda |
29:58 (1798) |
+2:55 +26 | 75.1 4.67 |
21. +2
|
#24 |
Středa Hynek - Rataj Vlastimil Škoda 100 L |
A1/Škoda |
30:04 (1804) |
+3:01 +6 | 74.8 4.83 |
22. +2
|
#32 |
Žák Vladislav - Suda Karel Škoda 105 L |
A1/Škoda |
30:29 (1829) |
+3:26 +25 | 73.8 5.49 |
23. +2
|
#44 |
Herberger František - Hromada J. Škoda 110 L |
A1/Škoda |
32:06 (1926) |
+5:03 +1:37 | 70.1 8.08 |
Retirement
#3 |
Machaj Jiří - Miloš Vladislav |
Škoda | Retired | ||
#15 |
Basík Zdeněk - Prchlíková A. |
Škoda 120 LS | Accident | ||
#53 |
Rychtařík Jan - Jarošík V. |
Lada VAZ 21011 | Retired | ||
#72 |
Chmelík Jaroslav - Machata J. |
Trabant P601 | Retired | ||
#74 |
Pelc Stanislav - Souček Zdeněk |
Trabant P601 | Retired | ||
#81 |
Fadrný F. - Šampalík J. |
Trabant P601 | Retired | ||
#98 |
Batík Jan - Schinabek Josef |
Škoda 100 | Retired |