9. Rallye Sigma Jeseníky 1977
7. 10. – 9. 10. 1977, Olomouc • asphalt - gravel • Other years
SS6
1. |
#68 |
Kvaizar Svatopluk - Kotek Jiří Škoda 130 RS |
A2/1300 |
6:25 (385) |
||
2. |
#66 |
Blahna Václav - Hlávka Lubislav Škoda 130 RS |
A2/1300 |
6:26 (386) |
+1 + 1 | |
3. |
#73 |
Pech Václav sen. - Pech Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:40 (400) |
+15 + 14 | |
4. |
#74 |
Motl Vilém - Motl Bořivoj Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:51 (411) |
+26 + 11 | |
5. |
#80 |
Husák Miroslav - Pěknic Jan Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:55 (415) |
+30 + 4 | |
6. |
#82 |
Šnajdr V. - Čečil P. Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:56 (416) |
+31 + 1 | |
7. |
#75 |
Žahour Karel - Bujárek Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:59 (419) |
+34 + 3 | |
8. |
#78 |
Urban Jiří - Mareček Jaroslav Škoda 120 S |
A2/1300 |
7:08 (428) |
+43 + 9 | |
9. |
#72 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S |
A2/1300 |
7:18 (438) |
+53 + 10 | |
10. |
#81 |
Kubík Martin - Švancar Ludovít Škoda 120 S |
A2/1300 |
7:43 (463) |
+1:18 + 25 |
Overall
1. |
#66 |
Blahna Václav - Hlávka Lubislav Škoda 130 RS |
A2/1300 |
35:15 (2115) |
||
2. |
#68 |
Kvaizar Svatopluk - Kotek Jiří Škoda 130 RS |
A2/1300 |
36:25 (2185) |
+1:10 +1:10 | |
3. |
#73 |
Pech Václav sen. - Pech Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
37:29 (2249) |
+2:14 +1:04 | |
4. |
#74 |
Motl Vilém - Motl Bořivoj Škoda 120 S |
A2/1300 |
38:11 (2291) |
+2:56 +42 | |
5. |
#82 |
Šnajdr V. - Čečil P. Škoda 120 S |
A2/1300 |
38:24 (2304) |
+3:09 +13 | |
6. +1
|
#75 |
Žahour Karel - Bujárek Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
39:02 (2342) |
+3:47 +38 | |
7. −1
|
#72 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S |
A2/1300 |
39:04 (2344) |
+3:49 +2 | |
8. |
#80 |
Husák Miroslav - Pěknic Jan Škoda 120 S |
A2/1300 |
39:23 (2363) 0:20 |
+4:08 +19 | |
9. |
#78 |
Urban Jiří - Mareček Jaroslav Škoda 120 S |
A2/1300 |
39:58 (2398) |
+4:43 +35 | |
10. |
#81 |
Kubík Martin - Švancar Ludovít Škoda 120 S |
A2/1300 |
43:51 (2631) |
+8:36 +3:53 |
Retirement
#12 |
Polák Petr - Poláková Jana |
Trabant P601 | Retired | ||
#104 |
Kunc Miloslav - Jirátko Karel |
Lada VAZ 21011 MTX | Retired |