36. Rajd Polski 1976
9. 7. – 11. 7. 1976, Wroclaw • Automobilklub Dolnośląski • asphalt - gravel 441.50 km - (cancelled 32.00 km) • total distance including road sections - 1589.00 km • Other years
CoPaF teams : 1. Czechoslovakia 32976, 2. Bulgaria 35102,
SS36 X Lasówka - Młoty - Sokołówka - 7.00 km
1. |
#1 |
Jaroszewicz A. - Żyszkowski R. Lancia Stratos HF |
IV IV/9-13 |
5:00 (300) |
84.0 | |
2. |
#3 |
Ciecierzyński T. - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV IV/8 |
5:34 (334) |
+34 + 34 |
75.4 4.86 |
= |
#21 |
Girdauskas K. - Girdauskas A. Lada 1600 |
II II/8 |
5:34 (334) |
+34 + 0 |
75.4 4.86 |
4. |
#20 |
Bień Marian - Jedynak Janina Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV IV/8 |
5:41 (341) |
+41 + 7 |
73.9 5.86 |
5. |
#49 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 120 S |
II II/7 |
5:45 (345) |
+45 + 4 |
73.0 6.43 |
6. |
#26 |
Niewiadomski A. - Dominowski W. BMW 2002 Tii |
II II/9-13 |
5:47 (347) |
+47 + 2 |
72.6 6.71 |
7. |
#2 |
Komornicki Krzysztof - Wojtyna J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV IV/8 |
5:49 (349) |
+49 + 2 |
72.2 7.00 |
8. |
#56 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S |
II II/7 |
5:51 (351) |
+51 + 2 |
71.8 7.29 |
9. |
#53 |
Pavlík Leo - Gottfried Oldřich Škoda 120 S |
II II/7 |
5:53 (353) |
+53 + 2 |
71.4 7.57 |
10. |
#79 |
Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
6:06 (366) |
+1:06 + 13 |
68.9 9.43 |
11. |
#35 |
Ważny Józef - Wróbel Tomasz Polski Fiat 125p 1500 |
IV IV/8 |
6:10 (370) |
+1:10 + 4 |
68.1 10.0 |
12. |
#57 |
Beyer Volker - Weigel Karl-Heinz Wartburg 353 |
II II/1-6 |
6:13 (373) |
+1:13 + 3 |
67.6 10.4 |
13. |
#13 |
Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1600 |
II II/8 |
6:14 (374) |
+1:14 + 1 |
67.4 10.6 |
= |
#63 |
Zapędowski Z. - Zapedowski R. BMW 2002 Tii |
I I/9-13 |
6:14 (374) |
+1:14 + 0 |
67.4 10.6 |
= |
#81 |
Kudłaty Tadeusz - Nowak Zdzislaw Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
6:14 (374) |
+1:14 + 0 |
67.4 10.6 |
16. |
#54 |
Krügel Wolfgang - Krügel Dieter Wartburg 353 |
II II/1-6 |
6:19 (379) |
+1:19 + 5 |
66.5 11.3 |
17. |
#96 |
Ryndak Marek - Płoch Boguslaw Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
7:03 (423) |
+2:03 + 44 |
59.6 17.6 |
18. |
#94 |
Meischner C. - Weißflog S. Trabant P601 |
I I/1-2 |
7:05 (425) |
+2:05 + 2 |
59.3 17.9 |
19. |
#95 |
Galle Heinz - Kießling Wolfgang Trabant P601 |
I I/1-2 |
7:46 (466) |
+2:46 + 41 |
54.1 23.7 |
Overall
1. |
#1 |
Jaroszewicz A. - Żyszkowski R. Lancia Stratos HF |
IV IV/9-13 |
3:36:02 (12962) |
103.2 | |
2. |
#2 |
Komornicki Krzysztof - Wojtyna J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV IV/8 |
3:57:29 (14249) |
+21:27 +21:27 | 93.9 3.46 |
3. |
#21 |
Girdauskas K. - Girdauskas A. Lada 1600 |
II II/8 |
4:01:15 (14475) |
+25:13 +3:46 | 92.4 4.07 |
4. |
#3 |
Ciecierzyński T. - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV IV/8 |
4:03:21 (14601) |
+27:19 +2:06 | 91.6 4.41 |
5. |
#53 |
Pavlík Leo - Gottfried Oldřich Škoda 120 S |
II II/7 |
4:08:38 (14918) |
+32:36 +5:17 | 89.7 5.27 |
6. |
#20 |
Bień Marian - Jedynak Janina Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV IV/8 |
4:11:15 (15075) |
+35:13 +2:37 | 88.7 5.69 |
7. |
#26 |
Niewiadomski A. - Dominowski W. BMW 2002 Tii |
II II/9-13 |
4:13:31 (15211) |
+37:29 +2:16 | 87.9 6.05 |
8. |
#49 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 120 S |
II II/7 |
4:15:55 (15355) |
+39:53 +2:24 | 87.1 6.44 |
9. |
#56 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S |
II II/7 |
4:17:40 (15460) |
+41:38 +1:45 | 86.5 6.72 |
10. |
#35 |
Ważny Józef - Wróbel Tomasz Polski Fiat 125p 1500 |
IV IV/8 |
4:25:47 (15947) |
+49:45 +8:07 | 83.9 8.03 |
11. |
#79 |
Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
4:30:47 (16247) |
+54:45 +5:00 | 82.3 8.84 |
12. |
#13 |
Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1600 |
II II/8 |
4:31:21 (16281) |
+55:19 +34 | 82.1 8.93 |
13. |
#54 |
Krügel Wolfgang - Krügel Dieter Wartburg 353 |
II II/1-6 |
4:34:48 (16488) |
+58:46 +3:27 | 81.1 9.49 |
14. |
#63 |
Zapędowski Z. - Zapedowski R. BMW 2002 Tii |
I I/9-13 |
4:36:04 (16564) |
+1:00:02 +1:16 | 80.7 9.70 |
15. |
#81 |
Kudłaty Tadeusz - Nowak Zdzislaw Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
4:36:14 (16574) |
+1:00:12 +10 | 80.7 9.72 |
16. |
#57 |
Beyer Volker - Weigel Karl-Heinz Wartburg 353 |
II II/1-6 |
4:44:47 (17087) |
+1:08:45 +8:33 | 78.3 11.1 |
17. |
#94 |
Meischner C. - Weißflog S. Trabant P601 |
I I/1-2 |
5:07:30 (18450) |
+1:31:28 +22:43 | 72.5 14.8 |
18. |
#95 |
Galle Heinz - Kießling Wolfgang Trabant P601 |
I I/1-2 |
5:14:57 (18897) |
+1:38:55 +7:27 | 70.8 16.0 |
19. |
#96 |
Ryndak Marek - Płoch Boguslaw Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
5:49:49 (20989) |
+2:13:47 +34:52 | 63.7 21.6 |