36. Rajd Polski 1976
9. 7. – 11. 7. 1976, Wroclaw • Automobilklub Dolnośląski • asphalt - gravel 441.50 km - (cancelled 32.00 km) • total distance including road sections - 1589.00 km • Other years
CoPaF teams : 1. Czechoslovakia 32976, 2. Bulgaria 35102,
SS28 Sobótka - Tąpadła - 10.00 km
1. |
#21 |
Girdauskas K. - Girdauskas A. Lada 1600 |
II II/8 |
5:30 (330) |
109.1 | |
2. |
#2 |
Komornicki Krzysztof - Wojtyna J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV IV/8 |
5:34 (334) |
+4 + 4 |
107.8 0.40 |
3. |
#1 |
Jaroszewicz A. - Żyszkowski R. Lancia Stratos HF |
IV IV/9-13 |
5:35 (335) |
+5 + 1 |
107.5 0.50 |
4. |
#3 |
Ciecierzyński T. - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV IV/8 |
5:55 (355) |
+25 + 20 |
101.4 2.50 |
5. |
#49 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 120 S |
II II/7 |
6:02 (362) |
+32 + 7 |
99.4 3.20 |
6. |
#53 |
Pavlík Leo - Gottfried Oldřich Škoda 120 S |
II II/7 |
6:07 (367) |
+37 + 5 |
98.1 3.70 |
7. |
#26 |
Niewiadomski A. - Dominowski W. BMW 2002 Tii |
II II/9-13 |
6:23 (383) |
+53 + 16 |
94.0 5.30 |
8. |
#54 |
Krügel Wolfgang - Krügel Dieter Wartburg 353 |
II II/1-6 |
6:24 (384) |
+54 + 1 |
93.8 5.40 |
9. |
#20 |
Bień Marian - Jedynak Janina Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV IV/8 |
6:29 (389) |
+59 + 5 |
92.5 5.90 |
10. |
#56 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S |
II II/7 |
6:33 (393) |
+1:03 + 4 |
91.6 6.30 |
11. |
#63 |
Zapędowski Z. - Zapedowski R. BMW 2002 Tii |
I I/9-13 |
6:59 (419) |
+1:29 + 26 |
85.9 8.90 |
12. |
#81 |
Kudłaty Tadeusz - Nowak Zdzislaw Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
7:09 (429) |
+1:39 + 10 |
83.9 9.90 |
13. |
#79 |
Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
7:30 (450) |
+2:00 + 21 |
80.0 12.0 |
14. |
#94 |
Meischner C. - Weißflog S. Trabant P601 |
I I/1-2 |
7:38 (458) |
+2:08 + 8 |
78.6 12.8 |
15. |
#13 |
Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1600 |
II II/8 |
7:47 (467) |
+2:17 + 9 |
77.1 13.7 |
= |
#35 |
Ważny Józef - Wróbel Tomasz Polski Fiat 125p 1500 |
IV IV/8 |
7:47 (467) |
+2:17 + 0 |
77.1 13.7 |
17. |
#95 |
Galle Heinz - Kießling Wolfgang Trabant P601 |
I I/1-2 |
7:52 (472) |
+2:22 + 5 |
76.3 14.2 |
18. |
#80 |
Kobyliński Jerzy - Wodziński A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
8:00 (480) |
+2:30 + 8 |
75.0 15.0 |
19. |
#57 |
Beyer Volker - Weigel Karl-Heinz Wartburg 353 |
II II/1-6 |
8:30 (510) |
+3:00 + 30 |
70.6 18.0 |
20. |
#12 |
Brundza Stasys - Rozukas Viljas Lada 1600 |
II II/8 |
8:42 (522) |
+3:12 + 12 |
69.0 19.2 |
21. |
#96 |
Ryndak Marek - Płoch Boguslaw Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
9:01 (541) |
+3:31 + 19 |
66.5 21.1 |
Overall
1. |
#1 |
Jaroszewicz A. - Żyszkowski R. Lancia Stratos HF |
IV IV/9-13 |
2:42:43 (9763) |
93.1 | |
2. |
#2 |
Komornicki Krzysztof - Wojtyna J. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV IV/8 |
2:55:10 (10510) |
+12:27 +12:27 | 86.5 2.96 |
3. |
#12 |
Brundza Stasys - Rozukas Viljas Lada 1600 |
II II/8 |
2:59:28 (10768) |
+16:45 +4:18 | 84.4 3.98 |
4. |
#3 |
Ciecierzyński T. - Brzozowski S. Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV IV/8 |
2:59:30 (10770) |
+16:47 +2 | 84.4 3.99 |
5. |
#21 |
Girdauskas K. - Girdauskas A. Lada 1600 |
II II/8 |
3:00:00 (10800) |
+17:17 +30 | 84.2 4.11 |
6. +1
|
#20 |
Bień Marian - Jedynak Janina Polski Fiat 125p 1600 Monte Carlo |
IV IV/8 |
3:03:23 (11003) |
+20:40 +3:23 | 82.6 4.91 |
7. +1
|
#53 |
Pavlík Leo - Gottfried Oldřich Škoda 120 S |
II II/7 |
3:04:21 (11061) |
+21:38 +58 | 82.2 5.14 |
8. +1
|
#56 |
Mahr Jaroslav - Mahr František Škoda 120 S |
II II/7 |
3:10:10 (11410) |
+27:27 +5:49 | 79.7 6.52 |
9. +1
|
#26 |
Niewiadomski A. - Dominowski W. BMW 2002 Tii |
II II/9-13 |
3:10:35 (11435) |
+27:52 +25 | 79.5 6.62 |
10. +2
|
#49 |
Šedivý Jiří - Janeček Jiří Škoda 120 S |
II II/7 |
3:13:07 (11587) |
+30:24 +2:32 | 78.4 7.22 |
11. +2
|
#35 |
Ważny Józef - Wróbel Tomasz Polski Fiat 125p 1500 |
IV IV/8 |
3:19:35 (11975) |
+36:52 +6:28 | 75.9 8.76 |
12. +2
|
#81 |
Kudłaty Tadeusz - Nowak Zdzislaw Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
3:22:55 (12175) |
+40:12 +3:20 | 74.7 9.55 |
13. +3
|
#79 |
Groblewski W. - Czerwoniec J. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
3:23:47 (12227) |
+41:04 +52 | 74.3 9.76 |
14. +1
|
#13 |
Dobrzański Jerzy - Ryniak Antoni Polski Fiat 125p 1600 |
II II/8 |
3:23:59 (12239) |
+41:16 +12 | 74.3 9.81 |
15. +4
|
#54 |
Krügel Wolfgang - Krügel Dieter Wartburg 353 |
II II/1-6 |
3:26:38 (12398) |
+43:55 +2:39 | 73.3 10.4 |
= +1
|
#80 |
Kobyliński Jerzy - Wodziński A. Polski Fiat 125p 1500 |
I I/8 |
3:26:38 (12398) |
+43:55 +0 | 73.3 10.4 |
17. +5
|
#63 |
Zapędowski Z. - Zapedowski R. BMW 2002 Tii |
I I/9-13 |
3:30:42 (12642) |
+47:59 +4:04 | 71.9 11.4 |
18. +5
|
#57 |
Beyer Volker - Weigel Karl-Heinz Wartburg 353 |
II II/1-6 |
3:37:46 (13066) |
+55:03 +7:04 | 69.6 13.1 |
19. +5
|
#94 |
Meischner C. - Weißflog S. Trabant P601 |
I I/1-2 |
3:48:15 (13695) |
+1:05:32 +10:29 | 66.4 15.6 |
20. +5
|
#95 |
Galle Heinz - Kießling Wolfgang Trabant P601 |
I I/1-2 |
3:53:20 (14000) |
+1:10:37 +5:05 | 64.9 16.8 |
21. +5
|
#96 |
Ryndak Marek - Płoch Boguslaw Polski Fiat 126p |
I I/1-2 |
4:28:30 (16110) |
+1:45:47 +35:10 | 56.4 25.1 |
Retirement
#11 |
Chubrikov Ilia - Tserovski Pentzo |
Renault 17 Gordini | Differential | ||
#27 |
Velev Marin - Matov Nacho |
Renault 12 Gordini | Didn't start 2. leg | ||
#32 |
Iliev Vladimir - Manolov Nikolay |
Renault 12 Gordini | Didn't start 2. leg | ||
#47 |
Petkov Radoslav - Gurlev Kostadin |
Lada VAZ 2103 | Didn't start 2. leg | ||
#50 |
Radecki Andrzej - Roćko K. |
Polski Fiat 125p 1500 | Retired |