1. Rallye Chemopetrol 1975
19. 4. – 20. 4. 1975, Litvínov • asphalt - gravel • Other years
SS1 Křižatky - Klíny
1. |
#148 |
Žahour Karel - Imondi Vero Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:01 (361) |
||
2. |
#99 |
Sirotek Václav - Motlík Miloš Fiat 127 |
A2/1000 |
6:05 (365) |
+4 + 4 | |
3. |
#101 |
Pipota Zdeněk - Molnár Ambrož Škoda 110 L |
A2/1150 |
6:20 (380) |
+19 + 15 | |
4. |
#117 |
Šašek Miloslav - Herzog V. Škoda 110 |
A2/1150 |
6:23 (383) |
+22 + 3 | |
5. |
#162 |
Píša Jan - Kroček Václav Wartburg 353 |
A2/1000 |
6:25 (385) |
+24 + 2 | |
6. |
#60 |
Potměšil Jiří - Stejskal V. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
6:26 (386) |
+25 + 1 | |
7. |
#104 |
Fuchs Tomáš - Hlavatý F. Škoda 100 |
A2/1150 |
6:31 (391) |
+30 + 5 | |
= |
#115 |
Brdička Miroslav - Fiala Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
6:31 (391) |
+30 + 0 | |
= |
#136 |
Vedral Jaroslav - Vedralová K. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
6:31 (391) |
+30 + 0 | |
10. |
#110 |
Červený Jiří - Černý Josef Škoda 100 L |
A2/1150 |
6:33 (393) |
+32 + 2 | |
11. |
#18 |
Žáček Jiří - Chratina V. Fiat 127 |
A1/1150 |
6:36 (396) |
+35 + 3 | |
12. |
#123 |
Širmer František - Kučera Z. Škoda 110 |
A2/1150 |
6:37 (397) |
+36 + 1 | |
= |
#139 |
Zemko Antonín - Kulíšek Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:37 (397) |
+36 + 0 | |
14. |
#142 |
Pechlát Miroslav - Turek S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:38 (398) |
+37 + 1 | |
15. |
#138 |
Záruba Bedřich - Plichta Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:39 (399) |
+38 + 1 | |
16. |
#67 |
Ptáček Vladimír - Horák J. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
6:43 (403) |
+42 + 4 | |
17. |
#105 |
Křižan Josef - Škola F. Škoda 110 RC |
A2/1150 |
6:46 (406) |
+45 + 3 | |
18. |
#35 |
Gabriel Jan - Šimek František Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:47 (407) |
+46 + 1 | |
= |
#83 |
Kundrát František - Kadlec M. Škoda 100 |
A2/1000 |
6:47 (407) |
+46 + 0 | |
20. |
#66 |
Moravec Josef - Frkal Stanislav Lada VAZ 2101 |
A1/1600 |
6:48 (408) |
+47 + 1 | |
= |
#73 |
Souček Oldřich - Sochor Wartburg 353 |
A2/1000 |
6:48 (408) |
+47 + 0 | |
= |
#125 |
Vostrejš František - Šička E. Škoda 100 |
A2/1150 |
6:48 (408) |
+47 + 0 | |
23. |
#103 |
Fuchs Jiří - Hrubý Karel Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
6:51 (411) |
+50 + 3 | |
= |
#144 |
John Jiří - Filipi Bohumil Škoda 110 |
A2/1300 |
6:51 (411) |
+50 + 0 | |
25. |
#80 |
Cipra Ivan - Rys František Škoda 100 L |
A2/1000 |
6:52 (412) |
+51 + 1 | |
= |
#143 |
Halbich Zdeněk - Halbich V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:52 (412) |
+51 + 0 | |
27. |
#92 |
Rataj Vlastimil - Kaminský J. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
6:53 (413) |
+52 + 1 | |
28. |
#118 |
Ládr Jaroslav - Horák Jiří Škoda 100 |
A2/1150 |
6:54 (414) |
+53 + 1 | |
29. |
#45 |
Mašek Petr - Mašek Karel Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:55 (415) |
+54 + 1 | |
= |
#54 |
Rath Miloš - Jurka Oldřich st. Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
6:55 (415) |
+54 + 0 | |
= |
#94 |
Beran Karel - Beran Zdeněk Škoda 100 L |
A2/1000 |
6:55 (415) |
+54 + 0 | |
32. |
#90 |
Kluďák Oldřich - Kaftan Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
6:56 (416) |
+55 + 1 | |
33. |
#46 |
Vitera Jaroslav - Eliáš Jiří Fiat 127 |
A1/1150 |
6:57 (417) |
+56 + 1 | |
= |
#145 |
Procházka Josef - Hartman J. Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:57 (417) |
+56 + 0 | |
35. |
#76 |
Jarolímek Eduard - Pithart J. Wartburg 353 |
A2/1000 |
6:58 (418) |
+57 + 1 | |
= |
#112 |
Frolík Josef - Šimer Miloslav Škoda 100 |
A2/1150 |
6:58 (418) |
+57 + 0 | |
37. |
#29 |
Böhm Petr - Havel Josef Škoda 110 |
A1/1150 |
7:00 (420) |
+59 + 2 | |
38. |
#69 |
Vlk Vlastimil - Bárta Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
7:01 (421) |
+1:00 + 1 | |
= |
#106 |
Horejš Jaroslav - Doležal R. Škoda 110 L |
A2/1150 |
7:01 (421) |
+1:00 + 0 | |
40. |
#23 |
Formánek Milan - Kondýsek Petr Fiat 127 |
A1/1150 |
7:02 (422) |
+1:01 + 1 | |
= |
#44 |
Volák Vladimír - Sedláček J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:02 (422) |
+1:01 + 0 | |
= |
#50 |
Chmelař Miroslav - Patera Jiří Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:02 (422) |
+1:01 + 0 | |
43. |
#128 |
Blahna Miroslav - Krejčí J. Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
7:03 (423) |
+1:02 + 1 | |
44. |
#120 |
Johanovský Vlastimil - Čapek P. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
7:04 (424) |
+1:03 + 1 | |
45. |
#65 |
Nulíček Ladislav - Ulman Mil. Polski Fiat 125p |
A1/1600 |
7:05 (425) |
+1:04 + 1 | |
= |
#98 |
Řehoř Tomáš - Fränkel Š. Škoda 100 |
A2/1000 |
7:05 (425) |
+1:04 + 0 | |
47. |
#28 |
Staněk Petr - Kutiš Jiří Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:07 (427) |
+1:06 + 2 | |
= |
#57 |
|
A1/1150 |
7:07 (427) |
+1:06 + 0 | |
= |
#113 |
Lamarque Gerard - Stejskal F. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
7:07 (427) |
+1:06 + 0 | |
= |
#126 |
Kodrle Karel - Ciprián Jaroslav Škoda 110 L |
A2/1150 |
7:07 (427) |
+1:06 + 0 | |
51. |
#78 |
Pertlíček J. - Sklenář M. Škoda 100 |
A2/1000 |
7:08 (428) |
+1:07 + 1 | |
52. |
#95 |
Špatný František - Špatný J. Škoda 100 |
A2/1000 |
7:09 (429) |
+1:08 + 1 | |
53. |
#93 |
Válek Bedřich - Psota Jaroslav Škoda 100 |
A2/1000 |
7:10 (430) |
+1:09 + 1 | |
= |
#109 |
Schneiberg Z. - Schneibergová Z. Škoda 110 R |
A2/1150 |
7:10 (430) |
+1:09 + 0 | |
55. |
#124 |
Stýblo J. - Stýblová-Holušová Z. Škoda 110 L |
A2/1150 |
7:12 (432) |
+1:11 + 2 | |
= |
#146 |
Hlůžek Václav - Amler Jiří Škoda 100 |
A2/1300 |
7:12 (432) |
+1:11 + 0 | |
57. |
#14 |
Palivec Jaroslav - Gillar Š. Trabant P601 |
A2/600 |
7:15 (435) |
+1:14 + 3 | |
= |
#62 |
Záboj Martin - Zelenka Antonín Moskvich 412 |
A1/1600 |
7:15 (435) |
+1:14 + 0 | |
= |
#68 |
Jírovec Pavel - Štorm Svatopluk Škoda 100 |
A2/1000 |
7:15 (435) |
+1:14 + 0 | |
60. |
#75 |
Dlouhý Karel - Němeček Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
7:17 (437) |
+1:16 + 2 | |
61. |
#71 |
Drážek Jiří - Strach Jaromír Škoda 100 |
A2/1000 |
7:18 (438) |
+1:17 + 1 | |
62. |
#74 |
Pištora Jaroslav - Havel L. Škoda 100 |
A2/1000 |
7:19 (439) |
+1:18 + 1 | |
63. |
#1 |
Dvořák Ladislav - Vích Jiří Trabant P601 |
A2/600 |
7:20 (440) |
+1:19 + 1 | |
= |
#7 |
Kohout Petr - Vondrášek J. Trabant P601 |
A2/600 |
7:20 (440) |
+1:19 + 0 | |
65. |
#9 |
Mařík Jan - Zíka Karel Trabant P601 |
A2/600 |
7:21 (441) |
+1:20 + 1 | |
= |
#88 |
Svoboda Jaroslav - Činčura Petr Škoda 100 L |
A2/1000 |
7:21 (441) |
+1:20 + 0 | |
67. |
#39 |
Omelka J. - Omelková-Petrová J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:22 (442) |
+1:21 + 1 | |
= |
#163 |
Dolák Milan - Emler R. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
7:22 (442) |
+1:21 + 0 | |
69. |
#36 |
Rupert Antonín - Vošahlík K. Škoda 110 L |
A1/1150 |
7:24 (444) |
+1:23 + 2 | |
= |
#77 |
Kníže Jiří - Čermák Jar. Škoda 100 |
A2/1000 |
7:24 (444) |
+1:23 + 0 | |
71. |
#43 |
Zeman Josef - Blažek Josef Renault 8 |
A1/1150 |
7:25 (445) |
+1:24 + 1 | |
= |
#86 |
Čermák Rudolf - Kračmar V. Škoda 100 |
A2/1000 |
7:25 (445) |
+1:24 + 0 | |
73. |
#52 |
Kocanda František - Kotrba Vl. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:27 (447) |
+1:26 + 2 | |
74. |
#70 |
Vach Zdeněk - Sochor Josef Škoda 100 |
A2/1000 |
7:31 (451) |
+1:30 + 4 | |
75. |
#40 |
Chyška František - Hošek M. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:33 (453) |
+1:32 + 2 | |
76. |
#37 |
Růžička Karel - Strejc V. Škoda 100 |
A1/1150 |
7:34 (454) |
+1:33 + 1 | |
77. |
#81 |
Hora Miloš - Taišl Ladislav Škoda 100 |
A2/1000 |
7:35 (455) |
+1:34 + 1 | |
78. |
#58 |
Machačka Karel - Lisý Jan Škoda 110 R |
A1/1150 |
7:40 (460) |
+1:39 + 5 | |
79. |
#63 |
Vesecký Vladimír - Ambrož Z. Moskvich 412 |
A1/1600 |
7:43 (463) |
+1:42 + 3 | |
80. |
#48 |
Hepnar Karel - Boreš Stanislav Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:45 (465) |
+1:44 + 2 | |
81. |
#4 |
Faktor František - Vobr Miroslav Trabant P601 |
A2/600 |
7:47 (467) |
+1:46 + 2 | |
82. |
#8 |
Podhajský František - Mudra P. Trabant P601 |
A2/600 |
7:48 (468) |
+1:47 + 1 | |
83. |
#26 |
Topinka Karel - Mráz Miroslav Škoda 100 |
A1/1150 |
7:49 (469) |
+1:48 + 1 | |
84. |
#102 |
Lachout Václav - Moravec Luděk Škoda 1100 MB |
A2/1150 |
7:51 (471) |
+1:50 + 2 | |
85. |
#25 |
Orcikr Jiří - Ernygr Antonín Škoda 100 L |
A1/1150 |
7:53 (473) |
+1:52 + 2 | |
86. |
#5 |
Švec Miroslav - Werner Jiří Trabant P601 |
A2/600 |
7:54 (474) |
+1:53 + 1 | |
87. |
#21 |
Erben Hugo - Sedláček Vl. Škoda 100 |
A1/1150 |
8:00 (480) |
+1:59 + 6 | |
= |
#34 |
Tvrdoň Josef - Ritter Jiří Škoda 100 |
A1/1150 |
8:00 (480) |
+1:59 + 0 | |
89. |
#161 |
Zeman Vladimír - Šteffek Milan Škoda 100 |
A2/1000 |
8:01 (481) |
+2:00 + 1 | |
90. |
#41 |
Novák Vladimír - Nováková Z. Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
8:02 (482) |
+2:01 + 1 | |
91. |
#38 |
Hess Václav - Hess Miroslav Škoda 110 |
A1/1150 |
8:03 (483) |
+2:02 + 1 | |
92. |
#42 |
Choura Zdeněk - Svobodová Věra Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
8:05 (485) |
+2:04 + 2 | |
93. |
#140 |
Rindt Pavel - Koutský Oldřich Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:10 (490) |
+2:09 + 5 | |
94. |
#27 |
Vačkář Petr - Frnoch Josef Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
8:14 (494) |
+2:13 + 4 | |
95. |
#6 |
Lenard Roman - Plachta Josef Trabant P601 |
A2/600 |
8:18 (498) |
+2:17 + 4 | |
96. |
#3 |
Drbohlav Jano - Šecová Inka Trabant P601 |
A2/600 |
8:31 (511) |
+2:30 + 13 | |
= |
#135 |
Husák Miroslav - Arazim Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:31 (511) |
+2:30 + 0 | |
98. |
#11 |
Vitáček V. - Švecová V. Trabant P601 |
A2/600 |
8:33 (513) |
+2:32 + 2 | |
99. |
#10 |
Smažík Kristian - Hrstka A. Trabant P601 |
A2/600 |
8:57 (537) |
+2:56 + 24 | |
100. |
#16 |
Bedrník Pavel - Matějka Karel Trabant P601 |
A2/600 |
9:09 (549) |
+3:08 + 12 | |
101. |
#33 |
Mestl Václav - Andrusiow M. Škoda 100 L |
A1/1150 |
10:24 (624) |
+4:23 + 1:15 | |
102. |
#72 |
Cipro Miroslav - Poslušný Z. Škoda 100 |
A2/1000 |
16:00 (960) |
+9:59 + 5:36 | |
103. |
#12 |
Trnka Josef - Kneschke Boris Trabant P601 |
A2/600 |
24:02 (1442) |
+18:01 + 8:02 |
Overall
1. |
#148 |
Žahour Karel - Imondi Vero Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:01 (361) |
||
2. |
#99 |
Sirotek Václav - Motlík Miloš Fiat 127 |
A2/1000 |
6:05 (365) |
+4 +4 | |
3. |
#101 |
Pipota Zdeněk - Molnár Ambrož Škoda 110 L |
A2/1150 |
6:20 (380) |
+19 +15 | |
4. |
#117 |
Šašek Miloslav - Herzog V. Škoda 110 |
A2/1150 |
6:23 (383) |
+22 +3 | |
5. |
#162 |
Píša Jan - Kroček Václav Wartburg 353 |
A2/1000 |
6:25 (385) |
+24 +2 | |
6. |
#60 |
Potměšil Jiří - Stejskal V. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
6:26 (386) |
+25 +1 | |
7. |
#104 |
Fuchs Tomáš - Hlavatý F. Škoda 100 |
A2/1150 |
6:31 (391) |
+30 +5 | |
= |
#115 |
Brdička Miroslav - Fiala Jiří Škoda 110 R |
A2/1150 |
6:31 (391) |
+30 +0 | |
= |
#136 |
Vedral Jaroslav - Vedralová K. Škoda 120 S Rallye |
A2/1300 |
6:31 (391) |
+30 +0 | |
10. |
#110 |
Červený Jiří - Černý Josef Škoda 100 L |
A2/1150 |
6:33 (393) |
+32 +2 | |
11. |
#18 |
Žáček Jiří - Chratina V. Fiat 127 |
A1/1150 |
6:36 (396) |
+35 +3 | |
12. |
#123 |
Širmer František - Kučera Z. Škoda 110 |
A2/1150 |
6:37 (397) |
+36 +1 | |
= |
#139 |
Zemko Antonín - Kulíšek Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:37 (397) |
+36 +0 | |
14. |
#142 |
Pechlát Miroslav - Turek S. Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:38 (398) |
+37 +1 | |
15. |
#138 |
Záruba Bedřich - Plichta Jiří Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:39 (399) |
+38 +1 | |
16. |
#67 |
Ptáček Vladimír - Horák J. Lada VAZ 2103 |
A1/1600 |
6:43 (403) |
+42 +4 | |
17. |
#105 |
Křižan Josef - Škola F. Škoda 110 RC |
A2/1150 |
6:46 (406) |
+45 +3 | |
18. |
#35 |
Gabriel Jan - Šimek František Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:47 (407) |
+46 +1 | |
= |
#83 |
Kundrát František - Kadlec M. Škoda 100 |
A2/1000 |
6:47 (407) |
+46 +0 | |
20. |
#66 |
Moravec Josef - Frkal Stanislav Lada VAZ 2101 |
A1/1600 |
6:48 (408) |
+47 +1 | |
= |
#73 |
Souček Oldřich - Sochor Wartburg 353 |
A2/1000 |
6:48 (408) |
+47 +0 | |
= |
#125 |
Vostrejš František - Šička E. Škoda 100 |
A2/1150 |
6:48 (408) |
+47 +0 | |
23. |
#103 |
Fuchs Jiří - Hrubý Karel Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
6:51 (411) |
+50 +3 | |
= |
#144 |
John Jiří - Filipi Bohumil Škoda 110 |
A2/1300 |
6:51 (411) |
+50 +0 | |
25. |
#80 |
Cipra Ivan - Rys František Škoda 100 L |
A2/1000 |
6:52 (412) |
+51 +1 | |
= |
#143 |
Halbich Zdeněk - Halbich V. Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:52 (412) |
+51 +0 | |
27. |
#92 |
Rataj Vlastimil - Kaminský J. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
6:53 (413) |
+52 +1 | |
28. |
#118 |
Ládr Jaroslav - Horák Jiří Škoda 100 |
A2/1150 |
6:54 (414) |
+53 +1 | |
29. |
#45 |
Mašek Petr - Mašek Karel Škoda 110 LS |
A1/1150 |
6:55 (415) |
+54 +1 | |
= |
#54 |
Rath Miloš - Jurka Oldřich st. Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
6:55 (415) |
+54 +0 | |
= |
#94 |
Beran Karel - Beran Zdeněk Škoda 100 L |
A2/1000 |
6:55 (415) |
+54 +0 | |
32. |
#90 |
Kluďák Oldřich - Kaftan Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
6:56 (416) |
+55 +1 | |
33. |
#46 |
Vitera Jaroslav - Eliáš Jiří Fiat 127 |
A1/1150 |
6:57 (417) |
+56 +1 | |
= |
#145 |
Procházka Josef - Hartman J. Škoda 120 S |
A2/1300 |
6:57 (417) |
+56 +0 | |
35. |
#76 |
Jarolímek Eduard - Pithart J. Wartburg 353 |
A2/1000 |
6:58 (418) |
+57 +1 | |
= |
#112 |
Frolík Josef - Šimer Miloslav Škoda 100 |
A2/1150 |
6:58 (418) |
+57 +0 | |
37. |
#29 |
Böhm Petr - Havel Josef Škoda 110 |
A1/1150 |
7:00 (420) |
+59 +2 | |
38. |
#69 |
Vlk Vlastimil - Bárta Petr Škoda 100 |
A2/1000 |
7:01 (421) |
+1:00 +1 | |
= |
#106 |
Horejš Jaroslav - Doležal R. Škoda 110 L |
A2/1150 |
7:01 (421) |
+1:00 +0 | |
40. |
#23 |
Formánek Milan - Kondýsek Petr Fiat 127 |
A1/1150 |
7:02 (422) |
+1:01 +1 | |
= |
#44 |
Volák Vladimír - Sedláček J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:02 (422) |
+1:01 +0 | |
= |
#50 |
Chmelař Miroslav - Patera Jiří Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:02 (422) |
+1:01 +0 | |
43. |
#128 |
Blahna Miroslav - Krejčí J. Škoda 1000 MB |
A2/1150 |
7:03 (423) |
+1:02 +1 | |
44. |
#120 |
Johanovský Vlastimil - Čapek P. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
7:04 (424) |
+1:03 +1 | |
45. |
#65 |
Nulíček Ladislav - Ulman Mil. Polski Fiat 125p |
A1/1600 |
7:05 (425) |
+1:04 +1 | |
= |
#98 |
Řehoř Tomáš - Fränkel Š. Škoda 100 |
A2/1000 |
7:05 (425) |
+1:04 +0 | |
47. |
#28 |
Staněk Petr - Kutiš Jiří Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:07 (427) |
+1:06 +2 | |
= |
#57 |
|
A1/1150 |
7:07 (427) |
+1:06 +0 | |
= |
#113 |
Lamarque Gerard - Stejskal F. Škoda 110 LS |
A2/1150 |
7:07 (427) |
+1:06 +0 | |
= |
#126 |
Kodrle Karel - Ciprián Jaroslav Škoda 110 L |
A2/1150 |
7:07 (427) |
+1:06 +0 | |
51. |
#78 |
Pertlíček J. - Sklenář M. Škoda 100 |
A2/1000 |
7:08 (428) |
+1:07 +1 | |
52. |
#95 |
Špatný František - Špatný J. Škoda 100 |
A2/1000 |
7:09 (429) |
+1:08 +1 | |
53. |
#93 |
Válek Bedřich - Psota Jaroslav Škoda 100 |
A2/1000 |
7:10 (430) |
+1:09 +1 | |
= |
#109 |
Schneiberg Z. - Schneibergová Z. Škoda 110 R |
A2/1150 |
7:10 (430) |
+1:09 +0 | |
55. |
#124 |
Stýblo J. - Stýblová-Holušová Z. Škoda 110 L |
A2/1150 |
7:12 (432) |
+1:11 +2 | |
= |
#146 |
Hlůžek Václav - Amler Jiří Škoda 100 |
A2/1300 |
7:12 (432) |
+1:11 +0 | |
57. |
#14 |
Palivec Jaroslav - Gillar Š. Trabant P601 |
A2/600 |
7:15 (435) |
+1:14 +3 | |
= |
#62 |
Záboj Martin - Zelenka Antonín Moskvich 412 |
A1/1600 |
7:15 (435) |
+1:14 +0 | |
= |
#68 |
Jírovec Pavel - Štorm Svatopluk Škoda 100 |
A2/1000 |
7:15 (435) |
+1:14 +0 | |
60. |
#75 |
Dlouhý Karel - Němeček Jiří Wartburg 353 |
A2/1000 |
7:17 (437) |
+1:16 +2 | |
61. |
#71 |
Drážek Jiří - Strach Jaromír Škoda 100 |
A2/1000 |
7:18 (438) |
+1:17 +1 | |
62. |
#74 |
Pištora Jaroslav - Havel L. Škoda 100 |
A2/1000 |
7:19 (439) |
+1:18 +1 | |
63. |
#1 |
Dvořák Ladislav - Vích Jiří Trabant P601 |
A2/600 |
7:20 (440) |
+1:19 +1 | |
= |
#7 |
Kohout Petr - Vondrášek J. Trabant P601 |
A2/600 |
7:20 (440) |
+1:19 +0 | |
65. |
#9 |
Mařík Jan - Zíka Karel Trabant P601 |
A2/600 |
7:21 (441) |
+1:20 +1 | |
= |
#88 |
Svoboda Jaroslav - Činčura Petr Škoda 100 L |
A2/1000 |
7:21 (441) |
+1:20 +0 | |
67. |
#39 |
Omelka J. - Omelková-Petrová J. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:22 (442) |
+1:21 +1 | |
= |
#163 |
Dolák Milan - Emler R. Škoda 1000 MB |
A2/1000 |
7:22 (442) |
+1:21 +0 | |
69. |
#36 |
Rupert Antonín - Vošahlík K. Škoda 110 L |
A1/1150 |
7:24 (444) |
+1:23 +2 | |
= |
#77 |
Kníže Jiří - Čermák Jar. Škoda 100 |
A2/1000 |
7:24 (444) |
+1:23 +0 | |
71. |
#43 |
Zeman Josef - Blažek Josef Renault 8 |
A1/1150 |
7:25 (445) |
+1:24 +1 | |
= |
#86 |
Čermák Rudolf - Kračmar V. Škoda 100 |
A2/1000 |
7:25 (445) |
+1:24 +0 | |
73. |
#52 |
Kocanda František - Kotrba Vl. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:27 (447) |
+1:26 +2 | |
74. |
#70 |
Vach Zdeněk - Sochor Josef Škoda 100 |
A2/1000 |
7:31 (451) |
+1:30 +4 | |
75. |
#40 |
Chyška František - Hošek M. Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:33 (453) |
+1:32 +2 | |
76. |
#37 |
Růžička Karel - Strejc V. Škoda 100 |
A1/1150 |
7:34 (454) |
+1:33 +1 | |
77. |
#81 |
Hora Miloš - Taišl Ladislav Škoda 100 |
A2/1000 |
7:35 (455) |
+1:34 +1 | |
78. |
#58 |
Machačka Karel - Lisý Jan Škoda 110 R |
A1/1150 |
7:40 (460) |
+1:39 +5 | |
79. |
#63 |
Vesecký Vladimír - Ambrož Z. Moskvich 412 |
A1/1600 |
7:43 (463) |
+1:42 +3 | |
80. |
#48 |
Hepnar Karel - Boreš Stanislav Škoda 110 LS |
A1/1150 |
7:45 (465) |
+1:44 +2 | |
81. |
#4 |
Faktor František - Vobr Miroslav Trabant P601 |
A2/600 |
7:47 (467) |
+1:46 +2 | |
82. |
#8 |
Podhajský František - Mudra P. Trabant P601 |
A2/600 |
7:48 (468) |
+1:47 +1 | |
83. |
#26 |
Topinka Karel - Mráz Miroslav Škoda 100 |
A1/1150 |
7:49 (469) |
+1:48 +1 | |
84. |
#102 |
Lachout Václav - Moravec Luděk Škoda 1100 MB |
A2/1150 |
7:51 (471) |
+1:50 +2 | |
85. |
#25 |
Orcikr Jiří - Ernygr Antonín Škoda 100 L |
A1/1150 |
7:53 (473) |
+1:52 +2 | |
86. |
#5 |
Švec Miroslav - Werner Jiří Trabant P601 |
A2/600 |
7:54 (474) |
+1:53 +1 | |
87. |
#21 |
Erben Hugo - Sedláček Vl. Škoda 100 |
A1/1150 |
8:00 (480) |
+1:59 +6 | |
= |
#34 |
Tvrdoň Josef - Ritter Jiří Škoda 100 |
A1/1150 |
8:00 (480) |
+1:59 +0 | |
89. |
#161 |
Zeman Vladimír - Šteffek Milan Škoda 100 |
A2/1000 |
8:01 (481) |
+2:00 +1 | |
90. |
#41 |
Novák Vladimír - Nováková Z. Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
8:02 (482) |
+2:01 +1 | |
91. |
#38 |
Hess Václav - Hess Miroslav Škoda 110 |
A1/1150 |
8:03 (483) |
+2:02 +1 | |
92. |
#42 |
Choura Zdeněk - Svobodová Věra Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
8:05 (485) |
+2:04 +2 | |
93. |
#140 |
Rindt Pavel - Koutský Oldřich Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:10 (490) |
+2:09 +5 | |
94. |
#27 |
Vačkář Petr - Frnoch Josef Škoda 1000 MB |
A1/1150 |
8:14 (494) |
+2:13 +4 | |
95. |
#6 |
Lenard Roman - Plachta Josef Trabant P601 |
A2/600 |
8:18 (498) |
+2:17 +4 | |
96. |
#3 |
Drbohlav Jano - Šecová Inka Trabant P601 |
A2/600 |
8:31 (511) |
+2:30 +13 | |
= |
#135 |
Husák Miroslav - Arazim Václav Škoda 120 S |
A2/1300 |
8:31 (511) |
+2:30 +0 | |
98. |
#11 |
Vitáček V. - Švecová V. Trabant P601 |
A2/600 |
8:33 (513) |
+2:32 +2 | |
99. |
#10 |
Smažík Kristian - Hrstka A. Trabant P601 |
A2/600 |
8:57 (537) |
+2:56 +24 | |
100. |
#16 |
Bedrník Pavel - Matějka Karel Trabant P601 |
A2/600 |
9:09 (549) |
+3:08 +12 | |
101. |
#33 |
Mestl Václav - Andrusiow M. Škoda 100 L |
A1/1150 |
10:24 (624) |
+4:23 +1:15 | |
102. |
#72 |
Cipro Miroslav - Poslušný Z. Škoda 100 |
A2/1000 |
16:00 (960) |
+9:59 +5:36 | |
103. |
#12 |
Trnka Josef - Kneschke Boris Trabant P601 |
A2/600 |
24:02 (1442) |
+18:01 +8:02 |
Retirement
#85 |
Křivohlavý Josef - Hobža Karel |
Škoda 100 | Retired |