1. Rallye Vyškov 1989
28. 10. 1989, Vyškov • asphalt - gravel 61.46 km • Other years
SS2 Luleč - Pístovice 1 - 5.16 km
1. |
#32 |
Kiss Dezider - Raška Jiří Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
4:13 (253) |
73.4 | |
2. |
#11 |
Housa Roman - Šimek Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
4:15 (255) |
+2 + 2 |
72.8 0.39 |
3. |
#20 |
Kadlec Miroslav - Fleček Otakar Škoda 130 L |
A/1300 |
4:16 (256) |
+3 + 1 |
72.6 0.58 |
4. |
#115 |
Dufek - Kratochvíla Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
4:20 (260) |
+7 + 4 |
71.4 1.36 |
5. |
#24 |
Veselý Roman - Doupovec Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
4:23 (263) |
+10 + 3 |
70.6 1.94 |
= |
#111 |
Singer Tomáš - Dobiáš J. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
4:23 (263) |
+10 + 0 |
70.6 1.94 |
7. |
#5 |
Jedlička Milan - Vidlák Milan Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
4:24 (264) |
+11 + 1 |
70.4 2.13 |
= |
#18 |
Novák A. - Nováková-Šafářová L. Škoda 130 L |
A/1300 |
4:24 (264) |
+11 + 0 |
70.4 2.13 |
9. |
#12 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
4:25 (265) |
+12 + 1 |
70.1 2.33 |
10. |
#6 |
Klabačka Jaroslav - Kotas T. Škoda 130 L |
A/1300 |
4:27 (267) |
+14 + 2 |
69.6 2.71 |
= |
#47 |
Králíček Aleš - Horák Ivan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:27 (267) |
+14 + 0 |
69.6 2.71 |
12. |
#22 |
Vavřín Rostislav - Kelarová A. Škoda 130 L |
A/1300 |
4:29 (269) |
+16 + 2 |
69.1 3.10 |
13. |
#10 |
Konšel Lubomír - Šimonů J. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
4:31 (271) |
+18 + 2 |
68.5 3.49 |
= |
#21 |
Dobrovolný Pavel - Smysl Petr Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
4:31 (271) |
+18 + 0 |
68.5 3.49 |
15. |
#49 |
Mencl Věroslav - Szikora Pavel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:33 (273) |
+20 + 2 |
68.0 3.88 |
16. |
#82 |
Přibyl Jaroslav - Škorpík B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:34 (274) |
+21 + 1 |
67.8 4.07 |
17. |
#28 |
Bisaha Miloš - Chalupa Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:35 (275) |
+22 + 1 |
67.5 4.26 |
18. |
#145 |
Dlabaja Jiří - Helis Leopold Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:36 (276) |
+23 + 1 |
67.3 4.46 |
19. |
#44 |
Dvořák Zbyněk - Kouřil Rudolf Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:37 (277) |
+24 + 1 |
67.1 4.65 |
20. |
#70 |
Molčan Peter - Čajka Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:38 (278) |
+25 + 1 |
66.8 4.84 |
21. |
#15 |
Česlar Pavel - Ulman Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
4:42 (282) |
+29 + 4 |
65.9 5.62 |
= |
#59 |
Mušínský J. - Hajdíková E. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:42 (282) |
+29 + 0 |
65.9 5.62 |
= |
#131 |
Čížek Stanislav - Sobotka M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
4:42 (282) |
+29 + 0 |
65.9 5.62 |
24. |
#9 |
Boháč Milan - Kaška Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
4:43 (283) |
+30 + 1 |
65.6 5.81 |
= |
#108 |
Hradil Pavel - Sedlář Vladimír Škoda 130 L |
A/1300 |
4:43 (283) |
+30 + 0 |
65.6 5.81 |
26. |
#67 |
Vrána Martin - Hlubuček Richard Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:44 (284) |
+31 + 1 |
65.4 6.01 |
27. |
#52 |
Seidl Jan - Přibyl Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:45 (285) |
+32 + 1 |
65.2 6.20 |
28. |
#56 |
Vyleta Jaroslav - Vyleta Luboš Škoda 130 L |
A/1300 |
4:46 (286) |
+33 + 1 |
65.0 6.40 |
= |
#64 |
Šejnoha Jiří - Čermák V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:46 (286) |
+33 + 0 |
65.0 6.40 |
30. |
#2 |
Návoj Karel - Drábek Roman Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
4:48 (288) |
+35 + 2 |
64.5 6.78 |
= |
#58 |
Mrva Jiří - Tomášek Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:48 (288) |
+35 + 0 |
64.5 6.78 |
32. |
#150 |
Vindyš Tomáš - Mixánková D. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:49 (289) |
+36 + 1 |
64.3 6.98 |
33. |
#37 |
Pšenička Alexandr - Novák J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:51 (291) |
+38 + 2 |
63.8 7.36 |
34. |
#152 |
Kůdela Zdeněk - Jurčák Miloš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:54 (294) |
+41 + 3 |
63.2 7.95 |
35. |
#72 |
Šťastný Z. - Šťastná M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:55 (295) |
+42 + 1 |
63.0 8.14 |
36. |
#41 |
Žárský Milan - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:56 (296) |
+43 + 1 |
62.8 8.33 |
37. |
#88 |
Petrtýl V. - Petrtýlová Z. Trabant P601 |
A/700 |
4:58 (298) |
+45 + 2 |
62.3 8.72 |
38. |
#25 |
Večeřa Pavel - Franc František Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
4:59 (299) |
+46 + 1 |
62.1 8.91 |
39. |
#148 |
Malík Jaroslav - Kučera Č. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:00 (300) |
+47 + 1 |
61.9 9.11 |
40. |
#90 |
Lakomý Ladislav - Orava V. Trabant P601 |
A/700 |
5:01 (301) |
+48 + 1 |
61.7 9.30 |
41. |
#89 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Trabant P601 |
A/700 |
5:02 (302) |
+49 + 1 |
61.5 9.50 |
42. |
#14 |
Krejčíř Petr - Schön F. Škoda 130 L |
A/1300 |
5:03 (303) |
+50 + 1 |
61.3 9.69 |
43. |
#86 |
Hýbl Zdeněk - Kroupa Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
5:04 (304) |
+51 + 1 |
61.1 9.88 |
44. |
#181 |
Novotný Martin - Crha Petr Trabant P601 |
A/700 |
5:05 (305) |
+52 + 1 |
60.9 10.1 |
45. |
#180 |
Lipovský Jiří - Vystavěl R. Trabant P601 |
A/700 |
5:10 (310) |
+57 + 5 |
59.9 11.1 |
46. |
#91 |
Slivka Dalibor - Helis Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
5:12 (312) |
+59 + 2 |
59.5 11.4 |
47. |
#182 |
Roháč Jan - Kaňok Lubomír Trabant P601 |
A/700 |
5:17 (317) |
+1:04 + 5 |
58.6 12.4 |
48. |
#53 |
Prokeš Michal - Turský Roman Škoda 130 L |
A/1300 |
5:19 (319) |
+1:06 + 2 |
58.2 12.8 |
= |
#171 |
Černý Michal - Bělák Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:19 (319) |
+1:06 + 0 |
58.2 12.8 |
50. |
#1 |
Vlašín Petr sen. - Strnad R. Moskvich 1500 |
A/1600 |
5:20 (320) |
+1:07 + 1 |
58.1 13.0 |
51. |
#110 |
Gabryš František - Gabryš J. Škoda 130 L |
A/1300 |
5:22 (322) |
+1:09 + 2 |
57.7 13.4 |
52. |
#87 |
Kvapil Radek - Kvapilová Jana Trabant P601 |
A/700 |
5:26 (326) |
+1:13 + 4 |
57.0 14.2 |
53. |
#107 |
Ecler Miroslav - Klíčová Lenka Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
5:30 (330) |
+1:17 + 4 |
56.3 14.9 |
54. |
#61 |
Malý Jaroslav - Faltys Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:31 (331) |
+1:18 + 1 |
56.1 15.1 |
55. |
#712 |
Richter Radim - Hanel Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:33 (333) |
+1:20 + 2 |
55.8 15.5 |
56. |
#83 |
Janíček V. - Janíček J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
5:39 (339) |
+1:26 + 6 |
54.8 16.7 |
57. |
#57 |
Kotas Jaroslav - Mikulík Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
6:11 (371) |
+1:58 + 32 |
50.1 22.9 |
58. |
#63 |
Vláčil Milan - Janásek Kamil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
7:46 (466) |
+3:33 + 1:35 |
39.9 41.3 |
Overall
1. +1
|
#20 |
Kadlec Miroslav - Fleček Otakar Škoda 130 L |
A/1300 |
9:08 (548) |
75.6 | |
= +1
|
#32 |
Kiss Dezider - Raška Jiří Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
9:08 (548) |
+0 +0 | 75.6 0.00 |
3. +8
|
#11 |
Housa Roman - Šimek Stanislav Škoda 130 L |
A/1300 |
9:19 (559) |
+11 +11 | 74.1 0.96 |
4. −3
|
#22 |
Vavřín Rostislav - Kelarová A. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:20 (560) |
+12 +1 | 74.0 1.04 |
5. +1
|
#115 |
Dufek - Kratochvíla Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
9:23 (563) |
+15 +3 | 73.6 1.30 |
6. −1
|
#24 |
Veselý Roman - Doupovec Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
9:25 (565) |
+17 +2 | 73.3 1.48 |
7. −1
|
#111 |
Singer Tomáš - Dobiáš J. Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
9:26 (566) |
+18 +1 | 73.2 1.56 |
8. −2
|
#5 |
Jedlička Milan - Vidlák Milan Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
9:27 (567) |
+19 +1 | 73.1 1.65 |
= −3
|
#18 |
Novák A. - Nováková-Šafářová L. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:27 (567) |
+19 +0 | 73.1 1.65 |
10. −4
|
#12 |
Hrabčík Milan - Žák Jan Škoda 130 L |
A/1300 |
9:28 (568) |
+20 +1 | 73.0 1.74 |
11. −7
|
#10 |
Konšel Lubomír - Šimonů J. Lada VAZ 2105 |
A/1300 |
9:31 (571) |
+23 +3 | 72.6 2.00 |
12. −1
|
#21 |
Dobrovolný Pavel - Smysl Petr Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
9:35 (575) |
+27 +4 | 72.1 2.35 |
13. +3
|
#47 |
Králíček Aleš - Horák Ivan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:39 (579) |
+31 +4 | 71.6 2.69 |
14. +6
|
#6 |
Klabačka Jaroslav - Kotas T. Škoda 130 L |
A/1300 |
9:42 (582) |
+34 +3 | 71.2 2.95 |
15. −1
|
#82 |
Přibyl Jaroslav - Škorpík B. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:43 (583) |
+35 +1 | 71.1 3.04 |
16. +7
|
#49 |
Mencl Věroslav - Szikora Pavel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:49 (589) |
+41 +6 | 70.3 3.56 |
17. −3
|
#59 |
Mušínský J. - Hajdíková E. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:51 (591) |
+43 +2 | 70.1 3.74 |
18. +2
|
#44 |
Dvořák Zbyněk - Kouřil Rudolf Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:52 (592) |
+44 +1 | 70.0 3.82 |
= +4
|
#145 |
Dlabaja Jiří - Helis Leopold Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:52 (592) |
+44 +0 | 70.0 3.82 |
20. −4
|
#67 |
Vrána Martin - Hlubuček Richard Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:56 (596) |
+48 +4 | 69.5 4.17 |
21. +8
|
#70 |
Molčan Peter - Čajka Karel Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
9:58 (598) |
+50 +2 | 69.3 4.34 |
22. −3
|
#64 |
Šejnoha Jiří - Čermák V. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:00 (600) |
+52 +2 | 69.1 4.52 |
23. +11
|
#28 |
Bisaha Miloš - Chalupa Josef Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:01 (601) |
+53 +1 | 68.9 4.60 |
24. −6
|
#150 |
Vindyš Tomáš - Mixánková D. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:02 (602) |
+54 +1 | 68.8 4.69 |
25. +7
|
#56 |
Vyleta Jaroslav - Vyleta Luboš Škoda 130 L |
A/1300 |
10:08 (608) |
+1:00 +6 | 68.2 5.21 |
26. +4
|
#2 |
Návoj Karel - Drábek Roman Moskvich 1600 Rallye |
A/1600 |
10:09 (609) |
+1:01 +1 | 68.0 5.30 |
= +8
|
#131 |
Čížek Stanislav - Sobotka M. Škoda Favorit 136 L |
N/1300 |
10:09 (609) |
+1:01 +0 | 68.0 5.30 |
28. −15
|
#14 |
Krejčíř Petr - Schön F. Škoda 130 L |
A/1300 |
10:10 (610) |
+1:02 +1 | 67.9 5.39 |
29. +8
|
#15 |
Česlar Pavel - Ulman Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
10:11 (611) |
+1:03 +1 | 67.8 5.47 |
30. −4
|
#41 |
Žárský Milan - Zádilský K. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:13 (613) |
+1:05 +2 | 67.6 5.65 |
= +5
|
#52 |
Seidl Jan - Přibyl Václav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:13 (613) |
+1:05 +0 | 67.6 5.65 |
32. +1
|
#37 |
Pšenička Alexandr - Novák J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:14 (614) |
+1:06 +1 | 67.5 5.73 |
33. +6
|
#58 |
Mrva Jiří - Tomášek Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:18 (618) |
+1:10 +4 | 67.0 6.08 |
34. +8
|
#9 |
Boháč Milan - Kaška Karel Škoda 130 L |
A/1300 |
10:23 (623) |
+1:15 +5 | 66.5 6.52 |
= +2
|
#152 |
Kůdela Zdeněk - Jurčák Miloš Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:23 (623) |
+1:15 +0 | 66.5 6.52 |
36. +4
|
#72 |
Šťastný Z. - Šťastná M. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:30 (630) |
+1:22 +7 | 65.8 7.12 |
37. +15
|
#108 |
Hradil Pavel - Sedlář Vladimír Škoda 130 L |
A/1300 |
10:37 (637) |
+1:29 +7 | 65.0 7.73 |
38. −8
|
#1 |
Vlašín Petr sen. - Strnad R. Moskvich 1500 |
A/1600 |
10:41 (641) |
+1:33 +4 | 64.6 8.08 |
= +5
|
#148 |
Malík Jaroslav - Kučera Č. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
10:41 (641) |
+1:33 +0 | 64.6 8.08 |
40. +4
|
#90 |
Lakomý Ladislav - Orava V. Trabant P601 |
A/700 |
10:42 (642) |
+1:34 +1 | 64.5 8.17 |
41. +5
|
#181 |
Novotný Martin - Crha Petr Trabant P601 |
A/700 |
10:49 (649) |
+1:41 +7 | 63.8 8.77 |
42. +7
|
#89 |
Vaníček Jan - Cimbál Pavel Trabant P601 |
A/700 |
10:50 (650) |
+1:42 +1 | 63.7 8.86 |
43. +5
|
#86 |
Hýbl Zdeněk - Kroupa Miroslav Trabant P601 |
A/700 |
10:51 (651) |
+1:43 +1 | 63.6 8.95 |
44. −3
|
#53 |
Prokeš Michal - Turský Roman Škoda 130 L |
A/1300 |
10:58 (658) |
+1:50 +7 | 63.0 9.56 |
45. +12
|
#88 |
Petrtýl V. - Petrtýlová Z. Trabant P601 |
A/700 |
11:01 (661) |
+1:53 +3 | 62.7 9.82 |
46. +13
|
#25 |
Večeřa Pavel - Franc František Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:07 (667) |
+1:59 +6 | 62.1 10.3 |
= +7
|
#91 |
Slivka Dalibor - Helis Jaroslav Trabant P601 |
A/700 |
11:07 (667) |
+1:59 +0 | 62.1 10.3 |
= +1
|
#171 |
Černý Michal - Bělák Z. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:07 (667) |
+1:59 +0 | 62.1 10.3 |
49. +2
|
#110 |
Gabryš František - Gabryš J. Škoda 130 L |
A/1300 |
11:11 (671) |
+2:03 +4 | 61.8 10.7 |
= +2
|
#182 |
Roháč Jan - Kaňok Lubomír Trabant P601 |
A/700 |
11:11 (671) |
+2:03 +0 | 61.8 10.7 |
51. +7
|
#180 |
Lipovský Jiří - Vystavěl R. Trabant P601 |
A/700 |
11:14 (674) |
+2:06 +3 | 61.5 11.0 |
52. +3
|
#107 |
Ecler Miroslav - Klíčová Lenka Škoda 130 L MTX |
A/1300 |
11:26 (686) |
+2:18 +12 | 60.4 12.0 |
53. −30
|
#57 |
Kotas Jaroslav - Mikulík Jan Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:27 (687) |
+2:19 +1 | 60.3 12.1 |
54. +2
|
#712 |
Richter Radim - Hanel Antonín Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:30 (690) |
+2:22 +3 | 60.1 12.3 |
55. +7
|
#61 |
Malý Jaroslav - Faltys Miroslav Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:48 (708) |
+2:40 +18 | 58.5 13.9 |
56. +4
|
#83 |
Janíček V. - Janíček J. Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
11:53 (713) |
+2:45 +5 | 58.1 14.3 |
57. +6
|
#87 |
Kvapil Radek - Kvapilová Jana Trabant P601 |
A/700 |
11:55 (715) |
+2:47 +2 | 58.0 14.5 |
58. −38
|
#63 |
Vláčil Milan - Janásek Kamil Škoda 120 LS |
A/Š120LS |
13:01 (781) |
+3:53 +1:06 | 53.1 20.2 |
Retirement
#17 |
Mlčoch Josef - Riegl Miroslav |
Škoda 130 L | Retired | ||
#54 |
Zajíc Miroslav - Pilka Libor |
Škoda 120 LS | Retired | ||
#66 |
Malý Pavel - Malá Jana |
Škoda 130 L | Retired | ||
#95 |
Austová Hana - Zlámalová Alena |
Trabant P601 | Retired | ||
#106 |
Sopúch Martin - Kotínský Libor |
Škoda 130 L | Retired |