7. Rally Mexico 2010
3. 3. – 7. 3. 2010, León • gravel 354.60 km - (cancelled 7.05 km) • total distance including road sections - 877.53 km • Other years • Other years
24th Rally México
SS7 El Cubilete 2 - 18.87 km
- 5. 3. 14:38
| 1. |
#7 |
 - Ingrassia J. Citroën C4 WRC 
|
A8 M |
11:38.9 | 97.2 | |
| 2. |
#1 |
- Elena Daniel Citroën C4 WRC
|
A8 M |
11:39.7 |
+0.8 + 0.8 |
97.1 0.04 |
| 3. |
#11 |
- Mills Phil Citroën C4 WRC
|
A8 | 11:42.2 |
+3.3 + 2.5 |
96.7 0.17 |
| 4. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC
|
A8 M |
11:45.2 |
+6.3 + 3.0 |
96.3 0.33 |
| 5. |
#4 |
 - Anttila M. Ford Focus RS WRC '09
|
A8 M |
11:46.7 |
+7.8 + 1.5 |
96.1 0.41 |
| 6. |
#3 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09
|
A8 M |
11:47.5 |
+8.6 + 0.8 |
96.0 0.46 |
| 7. |
#6 |
- Minor Ilka Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
11:54.7 |
+15.8 + 7.2 |
95.0 0.84 |
| 8. |
#5 |
- Martin Scott Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
12:00.4 |
+21.5 + 5.7 |
94.3 1.14 |
| 9. |
#55 |
- Gelsomino Alessandro Ford Focus RS WRC '09
|
A8 | 12:04.6 |
+25.7 + 4.2 |
93.8 1.36 |
| 10. |
#9 |
- Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '08
|
A8 M |
12:07.3 |
+28.4 + 2.7 |
93.4 1.51 |
| 11. |
#31 |
 - Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 12:28.1 |
+49.2 + 20.8 |
90.8 2.61 |
| 12. |
#28 |
- Haro Álex Ford Fiesta S2000
|
N4 | 12:33.3 |
+54.4 + 5.2 |
90.2 2.88 |
| 13. |
#32 |
 - Barritt Daniel Subaru Impreza STi N15
|
N4 | 12:33.9 |
+55.0 + 0.6 |
90.1 2.91 |
| 14. |
#21 |
- Tománek Jan Ford Fiesta S2000
|
N4 | 12:35.3 |
+56.4 + 1.4 |
89.9 2.99 |
| 15. |
#59 |
- Cilloniz Duclos J. Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 12:41.3 |
+1:02.4 + 6.0 |
89.2 3.31 |
| 16. |
#22 |
 - Bernacchini G. Škoda Fabia S2000
|
N4 | 12:45.0 |
+1:06.1 + 3.7 |
88.8 3.50 |
| 17. |
#42 |
- Díaz J. Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 13:00.1 |
+1:21.2 + 15.1 |
87.1 4.30 |
| 18. |
#50 |
- Salgado Diodoro Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 13:11.6 |
+1:32.7 + 11.5 |
85.8 4.91 |
| 19. |
#33 |
- Gregoriani P. Subaru Impreza STi N15
|
N4 | 13:45.7 |
+2:06.8 + 34.1 |
82.3 6.72 |
| 20. |
#61 |
- Prieto Alejandro Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 14:41.8 |
+3:02.9 + 56.1 |
77.0 9.69 |
| 21. |
#58 |
- Sánchez Óscar Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 14:54.2 |
+3:15.3 + 12.4 |
76.0 10.4 |
| 22. |
#63 |
 - Solom Vicente Renault Clio RS |
N3 | 16:04.6 |
+4:25.7 + 1:10.4 |
70.4 14.1 |
| 23. |
#64 |
 - Chousal jr. H. Peugeot 206 XS |
A6 | 17:23.8 |
+5:44.9 + 1:19.2 |
65.1 18.3 |
| 24. |
#23 |
- Szczepaniak M. Ford Fiesta S2000
|
N4 |
17:28.1 [N] |
+5:49.2 + 4.3 |
64.8 18.5 |
| = |
#25 |
- Menkerud Cato Škoda Fabia S2000
|
N4 |
17:28.1 [N] |
+5:49.2 + 0.0 |
64.8 18.5 |
| = |
#30 |
 - Rozada Borja Fiat Abarth Grande Punto S2000
|
N4 |
17:28.1 [N] |
+5:49.2 + 0.0 |
64.8 18.5 |
| = |
#49 |
- Marín Javier Mitsubishi Lancer Evo X
|
N4 |
17:28.1 [N] |
+5:49.2 + 0.0 |
64.8 18.5 |
| 28. |
#62 |
- Bridge Bill Peugeot 206 XS |
A6 | 20:36.9 |
+8:58.0 + 3:08.8 |
54.9 28.5 |
Overall
| 1. |
#11 |
- Mills Phil Citroën C4 WRC |
A8 |
1:20:23.1 |
99.1 | |
| 2. |
#7 |
- Ingrassia J. Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:20:40.5 |
+17.4 +17.4 | 98.8 0.13 |
| 3. |
#1 |
- Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:20:51.7 |
+28.6 +11.2 | 98.6 0.22 |
| 4. |
#2 |
- Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
1:21:05.2 |
+42.1 +13.5 | 98.3 0.32 |
| 5. |
#4 |
- Anttila M. Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
1:21:22.9 |
+59.8 +17.7 | 97.9 0.45 |
| 6. |
#3 |
- Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '09 |
A8 M |
1:21:53.5 |
+1:30.4 +30.6 | 97.3 0.68 |
| 7. |
#6 |
- Minor Ilka Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:22:01.0 |
+1:37.9 +7.5 | 97.2 0.74 |
| 8. |
#5 |
- Martin Scott Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:23:07.9 |
+2:44.8 +1:06.9 | 95.9 1.24 |
| 9. |
#9 |
- Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '08 |
A8 M |
1:24:43.4 |
+4:20.3 +1:35.5 | 94.1 1.96 |
| 10. |
#55 |
- Gelsomino Alessandro Ford Focus RS WRC '09 |
A8 |
1:24:48.7 |
+4:25.6 +5.3 | 94.0 2.00 |
| 11. |
#28 |
- Haro Álex Ford Fiesta S2000 |
N4 |
1:27:47.5 |
+7:24.4 +2:58.8 | 90.8 3.35 |
| 12. |
#21 |
- Tománek Jan Ford Fiesta S2000 |
N4 |
1:27:59.0 |
+7:35.9 +11.5 | 90.6 3.43 |
| 13. |
#31 |
- Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:28:20.0 |
+7:56.9 +21.0 | 90.2 3.59 |
| 14. |
#32 |
- Barritt Daniel Subaru Impreza STi N15 |
N4 |
1:28:29.1 |
+8:06.0 +9.1 | 90.1 3.66 |
| 15. |
#22 |
- Bernacchini G. Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:29:09.9 |
+8:46.8 +40.8 | 89.4 3.97 |
| 16. |
#59 |
- Cilloniz Duclos J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:29:39.3 |
+9:16.2 +29.4 | 88.9 4.19 |
| 17. |
#42 |
- Díaz J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:30:58.4 |
+10:35.3 +1:19.1 | 87.6 4.78 |
| 18. |
#50 |
- Salgado Diodoro Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:31:45.3 |
+11:22.2 +46.9 | 86.9 5.14 |
|
19. +1
|
#23 |
- Szczepaniak M. Ford Fiesta S2000 |
N4 |
1:37:11.3 |
+16:48.2 +5:26.0 | 82.0 7.59 |
|
20. +3
|
#33 |
- Gregoriani P. Subaru Impreza STi N15 |
N4 |
1:37:26.1 |
+17:03.0 +14.8 | 81.8 7.70 |
| 21. |
#49 |
- Marín Javier Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
1:40:47.9 1:20 |
+20:24.8 +3:21.8 | 80.1 9.22 |
| 22. |
#30 |
- Rozada Borja Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
1:41:02.8 |
+20:39.7 +14.9 | 78.9 9.33 |
|
23. +1
|
#58 |
- Sánchez Óscar Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:41:36.8 |
+21:13.7 +34.0 | 78.4 9.59 |
|
24. +1
|
#61 |
- Prieto Alejandro Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:49:08.9 4:00 |
+28:45.8 +7:32.1 | 75.8 13.0 |
|
25. +1
|
#25 |
- Menkerud Cato Škoda Fabia S2000 |
N4 |
1:57:13.2 |
+36:50.1 +8:04.3 | 68.0 16.6 |
|
26. +1
|
#63 |
- Solom Vicente Renault Clio RS |
N3 |
1:58:56.2 |
+38:33.1 +1:43.0 | 67.0 17.4 |
|
27. +2
|
#64 |
- Chousal jr. H. Peugeot 206 XS |
A6 |
2:07:04.1 |
+46:41.0 +8:07.9 | 62.7 21.1 |
|
28. +2
|
#62 |
- Bridge Bill Peugeot 206 XS |
A6 |
2:27:18.0 4:20 |
+1:06:54.9 +20:13.9 | 55.7 30.2 |
Other info
Retirement
| #41 |
|
Bacco Giorgio - Agnese Giovanni |
|
Mitsubishi Lancer Evo IX | Retired |
| #8 |
|
Räikkönen Kimi - Lindström Kaj |
|
Citroën C4 WRC | Accident |
Penalty
| #62 |
|
Ponce José Manuel - Bridge Bill |
| Peugeot 206 XS |
0:40 - Late (4 min) at TC |
| #61 |
|
Cortés José - Prieto Alejandro |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
4:00 - Early at TC |
Info
Šel přes střechu, posádka v pořádku - Rolled, the crew is ok.
První zkouška odpoledne byla dobrá, v servisu jsme dělali nějaké změny, trať ale hodně klouže. Druhý průjezd jsme všude pomalí, zlobí auto.
Neměl jsem žádný plán, žádnou strategii, prostě se to povedlo. Když zítra pojedu první, žádný problém s tím mít nebudu, jsem šťastný.
Ok, ale ztratil jsem, něco se zlomilo, klik klik, nevím.
Dnesšk byl dobrý, žádný problém. Jsem spokojený, máme pro zítřek druhou pozici, bude to ale těžké, čistit trať, uvidíme. Nevím, jakou strategii zaujme Petter, bude to hodně těžké.
S pozicí jsem moc spokojený, pro zítřek je to ideální. Seb je opravdu hodně rychlý, 6 vteřin rychlejší, zkouška byla opravdu hodně rychlá, odpoledne bylo lepší, dobrá přilnavost i podmínky. Je to dobré, v téhle chvíli jsem moc spokojený, uvidíme co zítra.
Nejsem úplně spokojený, jsme první za citroeny, je to ok. Ale pro zítra budem mít dobrou startovní pozici, uvidíme zítra. Moje role je pomoci Mikkovi, tak se o to pokusím, chci ještě více zabrat. Žádná taktika, prostě budeme bojovat i zítra.
Dobré to je, je to hodně rychlé, jsem s dneškem spokojený. Se startovní pozicí jsem spokojený, s průběžným výsledkem taky.
Nemůžu tomu uvěřit, tahle zkouška byla perfektní, ale stejně jsme hrozně pomalí, nechápu to. Hodně nečistot na trati, ztratili jsme spoustu času. Je to hodně těžké, startovat do RZty první, uvidíme zítra.
Rallye du Mexique 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye du Mexique 2010 SWRC - Motor…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
P-WRC Big crash in Mexico 2010
Motors TV]
Motors TV]
Kimi Räikkönen Crash in Mexico Rall…
Ariel T]
Ariel T]