58. Rally Sweden 2010
10. 2. – 14. 2. 2010, Karlstad • snow - ice 345.15 km • total distance including road sections - 1879.23 km • Other years
SS18 Värmullsåsen 1 - 23.41 km
- 14. 2. 08:28
| 1. |
#27 |
 - Tuohino Markku Ford Fiesta S2000 
|
N4 | 14:03.2 | 99.9 | |
| 2. |
#49 |
 - Fredriksson A. Škoda Fabia S2000
|
N4 | 14:06.0 |
+2.8 + 2.8 |
99.6 0.12 |
| 3. |
#21 |
- Tománek Jan Ford Fiesta S2000
|
N4 | 14:14.9 |
+11.7 + 8.9 |
98.6 0.50 |
| 4. |
#24 |
- Axelsson Emil Škoda Fabia S2000
|
N4 | 14:17.9 |
+14.7 + 3.0 |
98.2 0.63 |
| 5. |
#25 |
- Menkerud Cato Škoda Fabia S2000
|
N4 | 14:23.9 |
+20.7 + 6.0 |
97.6 0.88 |
| 6. |
#51 |
- Lexe Kalle Škoda Fabia S2000
|
N4 | 14:24.2 |
+21.0 + 0.3 |
97.5 0.90 |
| 7. |
#26 |
- Rodrigues da Silva N. Ford Fiesta S2000
|
N4 | 14:40.0 |
+36.8 + 15.8 |
95.8 1.57 |
Overall
| 1. |
#49 |
- Fredriksson A. Škoda Fabia S2000 |
N4 |
2:49:41.9 0:10 |
102.4 | |
| 2. |
#27 |
- Tuohino Markku Ford Fiesta S2000 |
N4 |
2:50:23.1 |
+41.2 +41.2 | 101.9 0.14 |
| 3. |
#21 |
- Tománek Jan Ford Fiesta S2000 |
N4 |
2:52:09.8 0:10 |
+2:27.9 +1:46.7 | 100.9 0.51 |
| 4. |
#24 |
- Axelsson Emil Škoda Fabia S2000 |
N4 |
2:53:37.5 |
+3:55.6 +1:27.7 | 100.0 0.81 |
| 5. |
#25 |
- Menkerud Cato Škoda Fabia S2000 |
N4 |
2:54:19.2 |
+4:37.3 +41.7 | 99.6 0.96 |
| 6. |
#26 |
- Rodrigues da Silva N. Ford Fiesta S2000 |
N4 |
2:55:40.2 |
+5:58.3 +1:21.0 | 98.8 1.24 |
| 7. |
#51 |
- Lexe Kalle Škoda Fabia S2000 |
N4 |
3:06:24.3 |
+16:42.4 +10:44.1 | 93.1 3.46 |
Other info
Retirement
| #86 |
|
Villanueva Alexander - Tramont A. |
|
Mitsubishi Lancer Evo IX | Accident |
| #72 |
|
Laivola Ari - Mustalahti Kari |
|
Mitsubishi Lancer Evo IX | Gearbox |
Penalty
| #21 |
|
Prokop Martin - Tománek Jan |
| Ford Fiesta S2000 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
| #64 |
|
Kuipers Dennis - Miclotte F. |
| Ford Focus RS WRC '06 |
0:30 - Late (3 min) at TC |
Info
Info od Bohouše: Byli jsme 8 min v závěji.
Perfektní pomoc diváků, děkuji vám, kluci. Teď už nebudu blbnout, už jen dojet do cíle.
Vím, že Semerád byl venku. Takže teď mě už nikdo neohrožuje, pojedu v klidu do cíle.
Byli jsme venku. Bylo to docela drama.
Ztatil jsem spoustu času, byl jsem ve sněhu. Dělali jsme drobnou chybu a zůstali v bariéře. Jsme rádi, že jsme tu a že je teď servis.
Jde to, jen dnes dělám chyby, chtěl jsem potrápit Sandella, ale asi to neklapne.
Bylo to dobré, bavíme se, je to perfektní. Dnes jsme měli problém před touhle RZtou, máme asi 20 vteřin penalizaci, přijeli jsme pozdě do časovky.
První zkouška byla dobrá, tahle až tak moc ne. Asi jsem tam ztratil trochu času, ale jinak mám dobrý pocit.
Je to dobré, auto mám pod kontrolou. Najel jsem asi 40 km před soutěží.
Mikkelsen bude asi rychlejší.
Jde to velmi dobře, první zkouška se mi moc líbila, tady jsem ztrácel, hodně těžká zkouška.
Poslední zkouška byla dobrá. Tahle nebyla špatná, na začátku to bylo rychlé, ale v další sekci jsme ztráceli.
Dobré ráno, první zkouška byla dobrá, tahle však příšerná. Neměnil jsem gumy, tak jsem neměl přilnavost.
- Odjel do servisu...
- Pravá zadní pneu pravděpodobně defekt
Začali jsme rychle, ale pak jsme ztráceli, gumy byly horší a horší, je tam hodně šotoliny a málo sněhu.
Taky mám problém, auto nemá výkon. Nevím co se stalo.
Na začátku mi odešly brzdy, uprostřed jsme trefili sněhovou bariéru, nešlo zastavit.
Tahle zkouška byla těžká. Hodně se to střídalo, hodně zákežná zkouška.
Bylo to ok, byl jsem trochu pomalejší, ztrácel jsem,, je to složité celý víkend, ten povrch je hodně rozmlácený.
Byla to krásná zkouška, hodně záludná, auto funguje dobře, je to ok.
Nejdůležitější bude dojet do cíle. Je to těžké bojovat, ale zkusím to.
Překvapilo mě spousta šotoliny. Přilnavost byla dobrá.
Musel jsem zastavit, jel jsem na hraně a přišla chybka. (trefil sněhovou bariéru)
Je to hodně těsný boj, doufejme že budu rychlejší.
Rallye de Suède 2010 - Motors TV
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye de Suède 2010 SWRC - Motors …
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Švédská rally Martina Prokopa
SPORT5TV]
SPORT5TV]
Sweden Rally 2010 ACTION!
SPORT5TV]
SPORT5TV]