78. Rallye Automobile Monte-Carlo 2010
19. 1. – 23. 1. 2010, Valence - Monaco • asphalt - snow 396.18 km • Other years
SS6 St Bonnet - St Julien Molhesabate - St Bonnet 1 - 25.67 km
- 21. 1. 10:55
| 1. |
#4 |
 - Ingrassia J. Peugeot 207 S2000 
|
N4 | 17:19.7 | 88.9 | |
| 2. |
#3 |
 - Starý Petr Škoda Fabia S2000
|
N4 | 17:29.3 |
+9.6 + 9.6 |
88.1 0.37 |
| 3. |
#5 |
- Markkula Mikko Škoda Fabia S2000
|
N4 | 17:51.3 |
+31.6 + 22.0 |
86.3 1.23 |
| 4. |
#11 |
 - Panseri Xavier Subaru Impreza STi N14
|
N4 | 17:54.9 |
+35.2 + 3.6 |
86.0 1.37 |
| 5. |
#2 |
 - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta S2000 
|
N4 | 18:00.8 |
+41.1 + 5.9 |
85.5 1.60 |
| 6. |
#16 |
- Prévot S. Peugeot 207 S2000
|
N4 | 18:07.4 |
+47.7 + 6.6 |
85.0 1.86 |
| 7. |
#7 |
- Veillas B. Škoda Fabia S2000
|
N4 | 18:07.8 |
+48.1 + 0.4 |
85.0 1.87 |
| 8. |
#12 |
- Wicha Klaus Peugeot 207 S2000
|
N4 | 18:11.4 |
+51.7 + 3.6 |
84.7 2.01 |
| 9. |
#14 |
 - Roux Thomas Fiat Abarth Grande Punto S2000
|
N4 | 18:16.4 |
+56.7 + 5.0 |
84.3 2.21 |
| 10. |
#10 |
- Pugh Phil Škoda Fabia S2000
|
N4 | 18:23.8 |
+1:04.1 + 7.4 |
83.7 2.50 |
| 11. |
#9 |
- Magalhães C. Peugeot 207 S2000
|
N4 | 18:43.1 |
+1:23.4 + 19.3 |
82.3 3.25 |
| 12. |
#8 |
- Tuominen Tomi Fiat Abarth Grande Punto S2000
|
N4 | 18:45.0 |
+1:25.3 + 1.9 |
82.1 3.32 |
| 13. |
#22 |
- Vajík Karel Škoda Fabia S2000
|
N4 | 18:46.5 |
+1:26.8 + 1.5 |
82.0 3.38 |
| 14. |
#33 |
 - Brady Martin Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 18:49.3 |
+1:29.6 + 2.8 |
81.8 3.49 |
| 15. |
#34 |
- Cinotto Pietro Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 18:57.4 |
+1:37.7 + 8.1 |
81.2 3.81 |
| 16. |
#26 |
- Dolečková M. Subaru Impreza STi N15
|
N4 | 19:08.0 |
+1:48.3 + 10.6 |
80.5 4.22 |
| 17. |
#23 |
- Kacin Miran Peugeot 207 S2000 
|
N4 | 19:20.1 |
+2:00.4 + 12.1 |
79.7 4.69 |
| 18. |
#18 |
- Rey Stéphane Subaru Impreza STi N14
|
N4 | 19:25.9 |
+2:06.2 + 5.8 |
79.3 4.92 |
| 19. |
#21 |
- del Barrio C. Peugeot 207 S2000
|
N4 | 19:39.4 |
+2:19.7 + 13.5 |
78.4 5.44 |
| 20. |
#6 |
- Renucci J. Peugeot 207 S2000
|
N4 | 19:40.2 |
+2:20.5 + 0.8 |
78.3 5.47 |
| 21. |
#19 |
- Michi D. Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 19:57.3 |
+2:37.6 + 17.1 |
77.2 6.14 |
| 22. |
#28 |
- MJ Mitsubishi Lancer Evo X
|
N4 | 20:26.4 |
+3:06.7 + 29.1 |
75.4 7.27 |
| 23. |
#29 |
- Le Gars Serge Mitsubishi Lancer Evo X
|
N4 | 20:41.9 |
+3:22.2 + 15.5 |
74.4 7.88 |
| 24. |
#25 |
- Aymard Sandrine Subaru Impreza STi
|
N4 | 20:48.7 |
+3:29.0 + 6.8 |
74.0 8.14 |
| 25. |
#32 |
- Gastinel J. Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 | 21:37.6 |
+4:17.9 + 48.9 |
71.2 10.1 |
Overall
| 1. |
#2 |
- Lehtinen Jarmo Ford Fiesta S2000 |
N4 |
2:09:54.0 |
90.5 | |
| 2. |
#5 |
- Markkula Mikko Škoda Fabia S2000 |
N4 |
2:10:38.2 |
+44.2 +44.2 | 90.0 0.23 |
|
3. +1
|
#4 |
- Ingrassia J. Peugeot 207 S2000 |
N4 |
2:11:01.7 |
+1:07.7 +23.5 | 89.7 0.35 |
|
4. −1
|
#7 |
- Veillas B. Škoda Fabia S2000 |
N4 |
2:11:08.4 |
+1:14.4 +6.7 | 89.6 0.38 |
| 5. |
#9 |
- Magalhães C. Peugeot 207 S2000 |
N4 |
2:13:52.1 |
+3:58.1 +2:43.7 | 87.8 1.22 |
|
6. +1
|
#12 |
- Wicha Klaus Peugeot 207 S2000 |
N4 |
2:14:26.2 |
+4:32.2 +34.1 | 87.4 1.39 |
|
7. +3
|
#3 |
- Starý Petr Škoda Fabia S2000 |
N4 |
2:14:53.2 |
+4:59.2 +27.0 | 87.1 1.53 |
|
8. −2
|
#6 |
- Renucci J. Peugeot 207 S2000 |
N4 |
2:15:02.7 |
+5:08.7 +9.5 | 87.0 1.58 |
|
9. −1
|
#10 |
- Pugh Phil Škoda Fabia S2000 |
N4 |
2:15:14.2 |
+5:20.2 +11.5 | 86.9 1.63 |
|
10. −1
|
#8 |
- Tuominen Tomi Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
2:15:56.4 |
+6:02.4 +42.2 | 86.4 1.85 |
| 11. |
#11 |
- Panseri Xavier Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
2:15:56.8 |
+6:02.8 +0.4 | 86.4 1.85 |
| 12. |
#16 |
- Prévot S. Peugeot 207 S2000 |
N4 |
2:16:19.4 0:10 |
+6:25.4 +22.6 | 86.3 1.97 |
| 13. |
#22 |
- Vajík Karel Škoda Fabia S2000 |
N4 |
2:19:14.9 |
+9:20.9 +2:55.5 | 84.4 2.86 |
| 14. |
#18 |
- Rey Stéphane Subaru Impreza STi N14 |
N4 |
2:21:32.0 |
+11:38.0 +2:17.1 | 83.0 3.56 |
| 15. |
#23 |
- Kacin Miran Peugeot 207 S2000 |
N4 |
2:21:57.1 |
+12:03.1 +25.1 | 82.8 3.69 |
| 16. |
#26 |
- Dolečková M. Subaru Impreza STi N15 |
N4 |
2:21:58.6 |
+12:04.6 +1.5 | 82.8 3.70 |
| 17. |
#29 |
- Le Gars Serge Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
2:23:54.5 1:30 |
+14:00.5 +1:55.9 | 82.5 4.29 |
| 18. |
#34 |
- Cinotto Pietro Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:24:05.8 |
+14:11.8 +11.3 | 81.5 4.35 |
| 19. |
#28 |
- MJ Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
2:25:48.7 |
+15:54.7 +1:42.9 | 80.6 4.87 |
| 20. |
#21 |
- del Barrio C. Peugeot 207 S2000 |
N4 |
2:27:25.9 |
+17:31.9 +1:37.2 | 79.7 5.37 |
| 21. |
#19 |
- Michi D. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:28:56.3 |
+19:02.3 +1:30.4 | 78.9 5.83 |
| 22. |
#14 |
- Roux Thomas Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
N4 |
2:30:54.2 1:30 |
+21:00.2 +1:57.9 | 78.7 6.43 |
|
23. +1
|
#33 |
- Brady Martin Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:33:12.1 0:20 |
+23:18.1 +2:17.9 | 76.9 7.14 |
|
24. −1
|
#25 |
- Aymard Sandrine Subaru Impreza STi |
N4 |
2:34:42.8 |
+24:48.8 +1:30.7 | 76.0 7.60 |
| 25. |
#32 |
- Gastinel J. Mitsubishi Lancer Evo X |
N4 |
2:46:16.4 |
+36:22.4 +11:33.6 | 70.7 11.1 |
Other info
Retirement
| #40 |
|
Černý Jan - Kohout Pavel |
|
Renault Clio R3 | Accident |
| #48 |
|
Gamba Matteo - Inglesi Emanuele |
|
Renault Clio R3 | Mechanical |
Penalty
| #16 |
|
Vigion J. - Prévot S. |
| Peugeot 207 S2000 |
0:10 - Late (1 min) at TC |
Info
Z auta mám lepší pocit, je to určitě lepší než včera, jízda mě moc baví.
Máme asi ideální statrovní pozici. První zkouška byla hodně záludná, teď mě jízda opravdu moc bavila.
Levá přední pneu defekt - Asi pět kilometrů jedeme na defektu.
Jedu na maximum, Ogi nedostižně letí.
Možná se nám na další zkoušce povede líp, sníh nám nesedl.
Jedu, jak nejlépe umím, na téhle zkoušce jsem plánoval zabrat.
Jel jsem opatrně, máme jen jednu rezervu, klouže to.
V poslední zatáčce se mi to vymklo, snažil jsem se hodně moc zabrat.
Vyletěl v poslední zatáčce do sněhové bariéry. Lidé ho vytahují zpět na trať.
Hodně jsem se bavil na téhle zkoušce, je to hodně těžké udržet auto na silnici, ale to je prostě Monte. Na tenhle povrch nemám vhodné pneu.
Naprosto typické Monte, dneska to budou velice proměnlivé podmínky, sníh, led, teď to byl jen sníh, je to typické Monte. Pro pneumatiky je to loterie.
Před RZ6: Předchozí zkouška byla těžká, na tuhle jsem moc zvědavý. Bude to obtížné a zrádné.
Před RZ6: Bylo to hodně zrádné, spousta ledu. Je to ok, žádný problém, čas máme dobrý.
Před RZ6: Po vypadnutí Krise jsem neměl dobrý pocit, nebudeme ale hned tlačit na pilu, abychom nedopadli podobně.
Rallye Monte-Carlo 2010 - RTBF
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Rallye Monte-Carlo 2010 ES 5-6 - Eu…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
Ruleta na ledu - 78. rally Monte Ca…
Gregor Pavsic]
Gregor Pavsic]
Rallye Monte Carlo 2010 [HD]
Rallye-MAD]
Rallye-MAD]