56. Acropolis Rally of Greece 2009

WRC #7PWRC #6
11. 6. – 14. 6. 2009, Loutraki • gravel 371.02 km - (cancelled 30.01 km) • total distance including road sections - 1178.17 km • Other years
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
2. leg
13
14
15
16
17
3. leg
All
WRC
PWRC
All
A6
A8
N4
M
Switch on - autorefresh (60 s)
SS9 Kefalari 1 - 24.15 km
- 13. 6. 11:50
1. flag
#78
logo
Sítník Marcel
- Sítník Josef

Citroën C2 S1600
A6 23:03.5 62.8
2. flag
#76
logo
Honda Michael
- Vičíková-Chovancová L.

Citroën C2 S1600
A6 23:45.0 +41.5
+ 41.5
61.0
1.72
3. flag
#75
logo
Halivelakis K.
- Mahaeras L.

Peugeot 206 Kit Car
A6 24:09.2 +1:05.7
+ 24.2
60.0
2.72
4. flag
#74
logo
Economou Sotiris
- Kouzionis C.

Citroën C2
A6 28:03.5 +5:00.0
+ 3:54.3
51.6
12.4
5. flag
#77
logo
Zounis Ioannis
- Demertzis Spyros

MG Rover 25
A6 38:48.4 +15:44.9
+ 10:44.9
37.3
39.1
Overall
1. flag
#76
logo
Honda Michael
- Vičíková-Chovancová L.

Citroën C2 S1600
A6 2:48:24.5
0:50
67.3
2. flag
#78
logo
Sítník Marcel
- Sítník Josef

Citroën C2 S1600
A6 2:52:39.0
4:00
+4:14.5
+4:14.5
66.5
1.36
3. flag
#75
logo
Halivelakis K.
- Mahaeras L.

Peugeot 206 Kit Car
A6 2:54:41.3
+6:16.8
+2:02.3
64.2
2.01
4.
+1
flag
#74
logo
Economou Sotiris
- Kouzionis C.

Citroën C2 [SR]
A6 3:10:39.5
1:10
+22:15.0
+15:58.2
59.2
7.14
5.
−1
flag
#77
logo
Zounis Ioannis
- Demertzis Spyros

MG Rover 25 [SR]
A6 3:17:31.2
+29:06.7
+6:51.7
56.8
9.34
Other info


Info od ufozt:

Vozům S2000 se v Řecku říká turbokompresor. Sordo nedojel, Petter volně. Moc pěkně Novikov.


Mezičasy


WRC radio

Penalty
#76 flag Honda Michael
- Vičíková-Chovancová L.
logo Citroën C2 S1600 0:50
- Late (5 min) at TC
#72 flag Athanassiou Elias
- Iakovidis P.
logo Mitsubishi Lancer Evo IX 1:10
- Late (7 min) at TC
Info
“Auto má problém, ale levá strana je OK. Zkoušíme se vyhýbat kamenům. Moc si nevěřím na to abych přidal.”
“Acropolis dokazuje svou pověst. Bojovali jsme, aby jsem pošetřili pneumatiky. Musíme dojet do cíle. Začíná to být zajímavé.”
“Něco jsme trefili a máme problém s předním levým tlumičem. Jel jsem velmi opatrně, abych se dostal do servisu.”
“Bylo to těžké ráno, hodně to klouzalo. Naše časy i auto vypadají dobře, ale do cíle je daleko. Musíme šetřit pneumatiky.”
“Je to velmi těžké. Zkusíme přidat. Jde to vážně dobře a auto nám pomáhá. Útočíme a baví nás to. Je těžké udržet za náma Novikova, protože je opravdu rychlý.”
“Je to těžké, ale jsem spokojený a jedeme dál. Na první odpolední zkoušce to bude drsné, protože tam jsou skály.”
“Na jednom místě jsme zůstali stát a ztratili asi 4-5 s. Na začátku zkoušky to vypadalo dobře, ale potom už byly ojeté pneumatiky a bylo to těžké. Druhá dnešní sekce bude drsná.”
“Bylo to vzrušující ráno. Včera jsem byl zklamaný. Musíme se soustředit na zisk nějakých bodů. Zkouška byla měkká a kluzká, hlavně ke konci. Nechceme riskovat.”
Ke konci RZ jel na blinkry
“Jedu co to dá, klouže to. Petter je opravdu rychlý. Budu se snažit jet co nejlépe. Je to těžká rally a je jednoduché dostat defekt.”
“Jel jsem podle pravidel, dostal jsem žlutou vlajku. Doufám, že odpoledne pojedu rychleji.” Bude mu přidělen náhradní čas.
Měl žlutou vlajku
Zastavil na trati = kolize se stejným kamenem jako Sordo/ Stopped on the stage - hit the Sordo's stone.
Zastavil na trati - vylomil kolo

Page is not visible with AdBlock (or any other ad blocker) enabled.
Please consider supporting us by disabling AdBlock.
drivers320 510
codrivers464 771
events85 918
entries3 715 341
video38 915
photos775 883
car plates1 401 287