top
Find (co)driver
Event
lang lang Print

56. Acropolis Rally of Greece 2009

11. 6. – 14. 6. 2009, Loutraki | gravel 371,02 km - (cancelled 30,01 km) | Other years
WRC 2009 #7 - PWRC 2009 #6
Stage resultsItineraryEntry listRetirementPenaltyInfoStatsStage timesPhotosModelsFinal results
123service456service1.E service789service101112service2.E service131415service1617service3.E 
 All  PWRC  M 
 All  A6  A8  N4 
Switch on - autorefresh (90 s)

SS1 Harvati - 25.00 km - 08:48 - 12. 6. 2009

#Entry
Car
Gr.
Cat.
TimeDiff.
Diff. pr.
km/h
s/km
1.Latvala J. - Anttila M.
#4 Ford Focus RS WRC '09
M
A8
18:18.981.9
2.Hirvonen M. - Lehtinen J.
#3 Ford Focus RS WRC '09
M
A8
18:24.7+5.8
+5.8
81.5
0.23
3.Solberg P. - Mills P.
#11 Citroën Xsara WRC
A818:28.0+9.1
+3.3
81.2
0.36
4.Sordo D. - Martí M.
#2 Citroën C4 WRC
M
A8
18:29.1+10.2
+1.1
81.1
0.41
5.Ostberg M. - Andersson J.
#15 Subaru Impreza S14 WRC '08
A818:34.3+15.4
+5.2
80.8
0.62
6.Novikov E. - Moscatt D.
#7 Citroën C4 WRC
M
A8
18:34.9+16.0
+0.6
80.7
0.64
7.Ogier S. - Ingrassia J.
#12 Citroën C4 WRC
A818:35.8+16.9
+0.9
80.7
0.68
8.Loeb S. - Elena D.
#1 Citroën C4 WRC
M
A8
18:38.8+19.9
+3.0
80.4
0.80
9.Wilson M. - Martin S.
#5 Ford Focus RS WRC '08
M
A8
18:41.4+22.5
+2.6
80.3
0.90
10.Rautenbach C. - Barritt D.
#8 Citroën C4 WRC
M
A8
18:48.5+29.6
+7.1
79.8
1.18
11.Solberg H. - Menkerud C.
#6 Ford Focus RS WRC '08
M
A8
18:51.6+32.7
+3.1
79.5
1.31
12.Al-Qassimi K. - Orr M.
#14 Ford Focus RS WRC '08
A818:59.0+40.1
+7.4
79.0
1.60
13.Villagra F. - Díaz J.
#9 Ford Focus RS WRC '07
M
A8
19:05.8+46.9
+6.8
78.5
1.88
14.Nikara J. - Kalliolepo J.
#63 Mitsubishi Lancer Evo X
N419:25.3+1:06.4
+19.5
77.2
2.66
15.Araújo A. - Ramalho M.
#47 Mitsubishi Lancer Evo IX
N419:33.4+1:14.5
+8.1
76.7
2.98
16.Athanassoulas L. - Zakheos N.
#59 Škoda Fabia S2000
N419:35.9+1:17.0
+2.5
76.5
3.08
17.Arai T. - MacNeall G.
#33 Subaru Impreza STi N14
N419:37.4+1:18.5
+1.5
76.4
3.14
18.Sandell P. - Axelsson E.
#46 Škoda Fabia S2000
N419:38.4+1:19.5
+1.0
76.4
3.18
19.Al-Attiyah N. - Bernacchini G.
#50 Subaru Impreza STi N14
N419:40.5+1:21.6
+2.1
76.2
3.26
20.Prokop M. - Tománek J.
#31 Mitsubishi Lancer Evo IX
N419:49.6+1:30.7
+9.1
75.7
3.63
21.Flodin P. - Bergsten G.
#45 Subaru Impreza STi N14
N419:54.3+1:35.4
+4.7
75.4
3.82
22.Sousa B. - Carvalho J.
#32 Fiat Abarth Grande Punto S2000
N420:05.1+1:46.2
+10.8
74.7
4.25
23.Thomas N. - Prévot S.
#61 Mitsubishi Lancer Evo X
N420:06.8+1:47.9
+1.7
74.6
4.32
24.Semerád M. - Ceplecha B.
#64 Mitsubishi Lancer Evo X
N420:09.8+1:50.9
+3.0
74.4
4.44
25.Tapper M. - Judd J.
#65 Mitsubishi Lancer Evo X
N420:18.8+1:59.9
+9.0
73.8
4.80
26.Neikšans A. - Dzirkals P.
#40 Mitsubishi Lancer Evo IX
N420:22.1+2:03.2
+3.3
73.6
4.93
27.Sauvan F. - Capanna S.
#37 Mitsubishi Lancer Evo IX
N420:35.6+2:16.7
+13.5
72.8
5.47
28.Williams J. - Gwynn G.
#62 Mitsubishi Lancer Evo X
N420:39.9+2:21.0
+4.3
72.6
5.64
29.Pavlides S. - Giraudet D.
#44 Subaru Impreza STi N14
N421:07.6+2:48.7
+27.7
71.0
6.75
30.Nioras G. - Kakalis K.
#67 Subaru Impreza STi N12
N421:17.1+2:58.2
+9.5
70.5
7.13
31.Tingirides C. - Loizides A.
#66 Mitsubishi Lancer Evo IX
N421:25.9+3:07.0
+8.8
70.0
7.48
32.Valdés López E. - Lucas Coll D.
#36 Subaru Impreza STi N12
N421:31.5+3:12.6
+5.6
69.7
7.70
33.Mayer G. - Tagai R.
#38 Subaru Impreza STi N14
N421:40.5+3:21.6
+9.0
69.2
8.06
34.Linari G. - Cecchi A.
#34 Subaru Impreza STi N12
N421:45.8+3:26.9
+5.3
68.9
8.28
35.Apostolou K. - Marangos N.
#68 Mitsubishi Lancer Evo IX
N421:49.0+3:30.1
+3.2
68.8
8.40
36.Honda Michael - Vičíková-Chovancová L.
#76 Citroën C2 S1600
A622:37.9+4:19.0
+48.9
66.3
10.4
37.Athanassiou E. - Iakovidis P.
#72 Mitsubishi Lancer Evo IX
N422:44.4+4:25.5
+6.5
66.0
10.6
38.Sítník M. - Sítník J.
#78 Citroën C2 S1600
A623:23.9+5:05.0
+39.5
64.1
12.2
39.Economou S. - Kouzionis C.
#74 Citroën C2
A623:42.7+5:23.8
+18.8
63.3
13.0
40.Zounis I. - Demertzis S.
#77 MG Rover 25
A624:15.7+5:56.8
+33.0
61.8
14.3
41.Halivelakis K. - Mahaeras L.
#75 Peugeot 206 Kit Car
A624:21.0+6:02.1
+5.3
61.6
14.5
42.Vassilis D. - Varsos H.
#71 Subaru Impreza STi N8
N424:27.8+6:08.9
+6.8
61.3
14.8
43.Kaltsounis H. - Exarchos K.
#70 Opel Corsa S2000
N424:28.9+6:10.0
+1.1
61.3
14.8
44.Tsilis A. - Ahtidas E.
#69 Mitsubishi Lancer Evo VIII
N426:17.1+7:58.2
+1:48.2
57.1
19.1
#Entry
Car
Gr.
Cat.
Time
Penalty
Diff.
Diff. pr.
km/h
s/km
1.Latvala J. - Anttila M.
#4 Ford Focus RS WRC '09
M
A8
18:18.9
81.9
2.Hirvonen M. - Lehtinen J.
#3 Ford Focus RS WRC '09
M
A8
18:24.7
+5.8
+5.8
81.5
0.23
3.Solberg P. - Mills P.
#11 Citroën Xsara WRC
A818:28.0
+9.1
+3.3
81.2
0.36
4.Sordo D. - Martí M.
#2 Citroën C4 WRC
M
A8
18:29.1
+10.2
+1.1
81.1
0.41
5.Ostberg M. - Andersson J.
#15 Subaru Impreza S14 WRC '08
A818:34.3
+15.4
+5.2
80.8
0.62
6.Novikov E. - Moscatt D.
#7 Citroën C4 WRC
M
A8
18:34.9
+16.0
+0.6
80.7
0.64
7.Loeb S. - Elena D.
#1 Citroën C4 WRC
M
A8
18:38.8
+19.9
+3.9
80.4
0.80
8.Wilson M. - Martin S.
#5 Ford Focus RS WRC '08
M
A8
18:41.4
+22.5
+2.6
80.3
0.90
9.Ogier S. - Ingrassia J.
#12 Citroën C4 WRC
A818:45.8
0:10
+26.9
+4.4
80.7
1.08
10.Rautenbach C. - Barritt D.
#8 Citroën C4 WRC
M
A8
18:48.5
+29.6
+2.7
79.8
1.18
11.Solberg H. - Menkerud C.
#6 Ford Focus RS WRC '08
M
A8
18:51.6
+32.7
+3.1
79.5
1.31
12.Al-Qassimi K. - Orr M.
#14 Ford Focus RS WRC '08
A818:59.0
+40.1
+7.4
79.0
1.60
13.Villagra F. - Díaz J.
#9 Ford Focus RS WRC '07
M
A8
19:05.8
+46.9
+6.8
78.5
1.88
14.Nikara J. - Kalliolepo J.
#63 Mitsubishi Lancer Evo X
N419:25.3
+1:06.4
+19.5
77.2
2.66
15.Araújo A. - Ramalho M.
#47 Mitsubishi Lancer Evo IX
N419:33.4
+1:14.5
+8.1
76.7
2.98
16.Athanassoulas L. - Zakheos N.
#59 Škoda Fabia S2000
N419:35.9
+1:17.0
+2.5
76.5
3.08
17.Arai T. - MacNeall G.
#33 Subaru Impreza STi N14
N419:37.4
+1:18.5
+1.5
76.4
3.14
18.Sandell P. - Axelsson E.
#46 Škoda Fabia S2000
N419:38.4
+1:19.5
+1.0
76.4
3.18
19.Al-Attiyah N. - Bernacchini G.
#50 Subaru Impreza STi N14
N419:40.5
+1:21.6
+2.1
76.2
3.26
20.Prokop M. - Tománek J.
#31 Mitsubishi Lancer Evo IX
N419:49.6
+1:30.7
+9.1
75.7
3.63
21.Flodin P. - Bergsten G.
#45 Subaru Impreza STi N14
N419:54.3
+1:35.4
+4.7
75.4
3.82
22.Sousa B. - Carvalho J.
#32 Fiat Abarth Grande Punto S2000
N420:05.1
+1:46.2
+10.8
74.7
4.25
23.Thomas N. - Prévot S.
#61 Mitsubishi Lancer Evo X
N420:06.8
+1:47.9
+1.7
74.6
4.32
24.Semerád M. - Ceplecha B.
#64 Mitsubishi Lancer Evo X
N420:09.8
+1:50.9
+3.0
74.4
4.44
25.Tapper M. - Judd J.
#65 Mitsubishi Lancer Evo X
N420:18.8
+1:59.9
+9.0
73.8
4.80
26.Neikšans A. - Dzirkals P.
#40 Mitsubishi Lancer Evo IX
N420:22.1
+2:03.2
+3.3
73.6
4.93
27.Sauvan F. - Capanna S.
#37 Mitsubishi Lancer Evo IX
N420:35.6
+2:16.7
+13.5
72.8
5.47
28.Williams J. - Gwynn G.
#62 Mitsubishi Lancer Evo X
N420:39.9
+2:21.0
+4.3
72.6
5.64
29.Pavlides S. - Giraudet D.
#44 Subaru Impreza STi N14
N421:07.6
+2:48.7
+27.7
71.0
6.75
30.Nioras G. - Kakalis K.
#67 Subaru Impreza STi N12
N421:17.1
+2:58.2
+9.5
70.5
7.13
31.Tingirides C. - Loizides A.
#66 Mitsubishi Lancer Evo IX
N421:25.9
+3:07.0
+8.8
70.0
7.48
32.Valdés López E. - Lucas Coll D.
#36 Subaru Impreza STi N12
N421:31.5
+3:12.6
+5.6
69.7
7.70
33.Mayer G. - Tagai R.
#38 Subaru Impreza STi N14
N421:40.5
+3:21.6
+9.0
69.2
8.06
34.Linari G. - Cecchi A.
#34 Subaru Impreza STi N12
N421:45.8
+3:26.9
+5.3
68.9
8.28
35.Apostolou K. - Marangos N.
#68 Mitsubishi Lancer Evo IX
N421:49.0
+3:30.1
+3.2
68.8
8.40
36.Honda Michael - Vičíková-Chovancová L.
#76 Citroën C2 S1600
A622:37.9
+4:19.0
+48.9
66.3
10.4
37.Athanassiou E. - Iakovidis P.
#72 Mitsubishi Lancer Evo IX
N422:44.4
+4:25.5
+6.5
66.0
10.6
38.Sítník M. - Sítník J.
#78 Citroën C2 S1600
A623:23.9
+5:05.0
+39.5
64.1
12.2
39.Economou S. - Kouzionis C.
#74 Citroën C2
A623:42.7
+5:23.8
+18.8
63.3
13.0
40.Zounis I. - Demertzis S.
#77 MG Rover 25
A624:15.7
+5:56.8
+33.0
61.8
14.3
41.Halivelakis K. - Mahaeras L.
#75 Peugeot 206 Kit Car
A624:21.0
+6:02.1
+5.3
61.6
14.5
42.Vassilis D. - Varsos H.
#71 Subaru Impreza STi N8
N424:27.8
+6:08.9
+6.8
61.3
14.8
43.Kaltsounis H. - Exarchos K.
#70 Opel Corsa S2000
N424:28.9
+6:10.0
+1.1
61.3
14.8
44.Tsilis A. - Ahtidas E.
#69 Mitsubishi Lancer Evo VIII
N426:17.1
+7:58.2
+1:48.2
57.1
19.1

Retirement

#48Marrini, Stefano - Sandroni, TizianaMitsubishi Lancer Evo IXEngine 

Info

#8Rautenbach Conrad - Barritt Daniel“Velmi špatná zkouška, měli jsme spoustu problémů.” / “Very bad stage, we had a lot of problems.”
#14Al-Qassimi Khalid - Orr MichaelZačali jsme dobře, ale bude to dlouhý den. Byla to dobrá zkouška. / We had a good start, but it is going to be a long day. Good stage.
#8Rautenbach Conrad - Barritt DanielBylo to OK, ale nejsem spokojený s mou rychlostí. Klouzalo to, hlavně ke konci, kde byl v zatáčkách prach. / It was OK, but I am disappointed with my speed. It was slippery, especially towards the end, and there was dust in the corners.
#7Novikov Evgeniy - Moscatt DaleVšechno je OK. Udělal jsem malou chybu v nájezdu na asfalt. / Everything OK, I made a small mistake in the junction entering the tarmac.
#12Ogier Sébastien - Ingrassia JulienBylo to těžké, složitá zkouška. Moc kamenů. Měl jsem malý problém s brzdama, ale všechno je v pořádku. / It was a difficult, difficult stage; too many rocks. I had a small problem with the brakes, otherwise everything was OK.
#15Ostberg Mads - Andersson JonasAuto se zdá dobré. Jel jsem celkem opatrně. Obávám se velkého opotřebení předních pneumatik. Mám dvě náhradní, tak je možná vyměním. / The car feels OK. I took it a bit too cautiously. I am afraid of massive treadwear on the front tires. I have 2 spare tires, maybe I will change them.
#9Villagra Federico - Díaz JoséZkouška je velmi kluzká a je tam spousta kamenů. Je to těžké pro jezdce i pro auta. Bude to těžká rally. / The stage is very slippery and there are a lot of loose rocks. It is difficult for the cars and the drivers. It is going to be a hard rally.
#5Wilson Matthew - Martin ScottNáš rozpis není moc dobrý. Trefili jsme jeden břeh a udělali hodiny. Je tam hodně zvířeného prachu a povch je hodně volný. / Our notes are not quite right; we hit a bank and had a little spin. There is dust hanging in the air and the surface is loose.
#4Latvala Jari-Matti - Anttila MiikkaVýborně, bylo to dobré. Auto se zdá dobré. Na začátku zkoušky jsem udělal nějaké chyby, ale jsem spokojený. V kapotě chybí jedno táhlo, tak musím být opatrný. Bylo tam hodně prachu, tak jsem neriskoval. Nejedu naplno. Well, it was very good. The car is feeling good. I made mistakes in the beginning of the stage, but I am happy. There is one rod from the bonnet missing, I have to be careful. There
#11Solberg Petter - Mills PhilNení to špatné. Těžké stoupání. Můj čas není špatný. Kvůli prachu to bylo dost složité. Na některých místech jsem kvůli prachu vůbec neviděl. Ale startovní pozici mám lepší než jiní. Auto je přehřáté. / Not bad. It is very tough uphill. My stage time is not bad. It was very difficult, due to the dust; there were places I couldn’t see, but we are in better position than anybody else. The car is alr
#6Solberg Henning - Menkerud CatoBylo to dobré, ale neměl jsem správný rytmus. Moc jsem brzdil kvůli prachu na zkoušce. Udělal jsem nějaké chyby, ale nastavení je v pořádku. / It was OK, but I don’t have a good rhythm. I was going very heavy on the brakes, due to the dust on the stage. Made mistakes, but the car setup is OK.
#2Sordo Dani - Martí MarcMoc se to smýkalo. Moc šotoliny, jako na klouzačce. Ale zas tak zlé to nebylo. / The car was moving a lot. Too much gravel, it feels slippery. But, OK, it wasn’t so bad.
#3Hirvonen Mikko - Lehtinen JarmoMyslím, že by to mohlo být lepší. Ale je to OK. Povrch zkoušky byl hodně uvolněný. Ostatní kluci jedou rychleji. / I think it should be more. But it is OK. The surface was very loose. The other guys are going to be faster.
#1Loeb Sébastien - Elena DanielJe to těžké ráno, ale věděl jsem, že to tak bude. Snažím se jet rychle a vyhnout se chybám. Občas jsem příliš široký, ale líp to prostě nejde. Žádný problém. / It is a tough morning, but I knew it would be like that. I tried to push and avoid mistakes. Sometimes I went a bit wide, but I could not do anything better. No problem.
#64Semerád Martin - Ceplecha BohuslavVelmi těžká a náročná erzeta. Trochu se nám přehříval motor a já jsem musel vypnout anti-lag system.
#65Tapper Mark - Judd JeffVelmi těžká zkouška, hodně klouzala. Trápí nás, že auto je nedotáčivé a nebylo snadné ho udržet na trati.
#59Athanassoulas Lambros - Zakheos NikolaosPěkné. Mysleli jsme si, že máme defekt, a proto jsme na dva-tři kilometry zpomalili. Ukázalo se, že jsme se spletli. Jinak nemáme žádný problém.
#45Flodin Patrik - Bergsten GöranNepodařilo se mi najít trakci, strašně to klouzalo a na trati leželo spoustu volných kamenů. Myslím, že máme příliš měkký podvozek.
#31Prokop Martin - Tománek JanCítím se sice sebevědomě, ale tuto erzetu jsem se vlastně seznamoval s autem. Vyžaduje odlišný jezdecký styl, čas není dobrý.
#46Sandell Patrik - Axelsson EmilMáme zřejmě nějaké problémy s elektrikou, protože se mi nepodařilo přepnout vůz do závodního režimu a zkoušku jsme absolvovali v přejezdovém módu. Ztráceli jsme výkon. Musím se spojit s našimi inženýry, co s tím.

Other info

Mezičasy
WRC radio

Info od Claara:
Stojíme na RZ1 asi v polovině. Na přehledném úseku pravé zatáčky, rovinky a horizontu. Loeb jede hodně profesorsky a čistě, na oko jasně nejagresivnější a nejrychlejší Latvala, který má otevřenou kapotu. Hirvo o trochu pomalejší. Už teď je skoro 30°C ve stínu a sluníčko pálí jak o život.

Database stats > Drivers: 70263 > Codrivers: 90515 > Entries: 532876 > Events: 16654 > Stages: 56468 > Stage results: 1117856 > Photos 148672
bottom
Unofficial rally archive and results – © Shacki & eWRC.cz, 2006 - 2014