63. Wales Rally GB 2007
30. 11. – 2. 12. 2007, Cardiff • gravel 359.54 km • total distance including road sections - 1271.94 km • Other years
SS15 Trawscoed 1 - 28.24 km
- 2. 12. 08:33
1. |
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
16:39.7 | 101.7 | |
2. |
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
16:41.9 |
+2.2 + 2.2 |
101.5 0.08 |
3. |
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
16:47.3 |
+7.6 + 5.4 |
100.9 0.27 |
4. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
16:50.9 |
+11.2 + 3.6 |
100.6 0.40 |
5. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
16:56.8 |
+17.1 + 5.9 |
100.0 0.61 |
6. |
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
17:00.8 |
+21.1 + 4.0 |
99.6 0.75 |
7. |
#7 |
Solberg Petter - Mills Phil Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
17:06.6 |
+26.9 + 5.8 |
99.0 0.95 |
8. |
#17 |
Pons Xevi - Amigò Colón Xavier Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 | 17:14.3 |
+34.6 + 7.7 |
98.3 1.23 |
9. |
#20 |
Østberg Mads - Unnerud O. Subaru Impreza S10 WRC '04 |
A8 | 17:18.3 |
+38.6 + 4.0 |
97.9 1.37 |
10. |
#5 |
Stohl Manfred - Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
17:18.8 |
+39.1 + 0.5 |
97.9 1.38 |
11. |
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 17:19.1 |
+39.4 + 0.3 |
97.8 1.40 |
12. |
#8 |
Atkinson Chris - Prévot S. Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
17:30.4 |
+50.7 + 11.3 |
96.8 1.80 |
13. |
#18 |
Kopecký Jan - Schovánek Filip Škoda Fabia WRC |
A8 | 17:39.9 |
+1:00.2 + 9.5 |
95.9 2.13 |
14. |
#19 |
Lindholm Sebastian - Tuominen T. Suzuki SX4 WRC |
A8 | 18:02.1 |
+1:22.4 + 22.2 |
94.0 2.92 |
15. |
#12 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
18:26.6 |
+1:46.9 + 24.5 |
91.9 3.79 |
16. |
#25 |
van Merksteijn sn. P. - van Beek H. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 | 18:59.4 |
+2:19.7 + 32.8 |
89.2 4.95 |
17. |
#23 |
van Eldik Mark - Groenewoud M. Subaru Impreza S12 WRC '06 |
A8 | 19:30.3 |
+2:50.6 + 30.9 |
86.9 6.04 |
18. |
#75 |
Simpson Stephen - Walsh Patrick Hyundai Accent WRC |
A8 | 20:23.2 |
+3:43.5 + 52.9 |
83.1 7.91 |
19. |
#67 |
Kuipers René - Mombaerts Erwin Subaru Impreza S12 WRC '06 |
A8 | 20:45.4 |
+4:05.7 + 22.2 |
81.6 8.70 |
20. |
#73 |
Griffiths Nigel - Owens Andrew Subaru Impreza STi N10 |
A8 | 25:23.2 |
+8:43.5 + 4:37.8 |
66.7 18.5 |
21. |
#22 |
Jones Gareth - Moynihan David Ford Focus RS WRC '05 |
A8 | 28:34.6 |
+11:54.9 + 3:11.4 |
59.3 25.3 |
Overall
1. |
#4 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
2:49:28.8 |
107.1 | |
2. |
#3 |
Grönholm Marcus - Rautiainen T. Ford Focus RS WRC '07 |
A8 M |
2:50:00.9 |
+32.1 +32.1 | 106.7 0.11 |
3. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:51:02.3 |
+1:33.5 +1:01.4 | 106.1 0.31 |
4. |
#7 |
Solberg Petter - Mills Phil Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
2:52:29.7 |
+3:00.9 +1:27.4 | 105.2 0.60 |
5. |
#2 |
Sordo Dani - Martí Marc Citroën C4 WRC |
A8 M |
2:52:47.0 |
+3:18.2 +17.3 | 105.0 0.66 |
6. |
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael Ford Focus RS WRC '06 |
A8 |
2:56:22.5 |
+6:53.7 +3:35.5 | 102.9 1.37 |
7. |
#8 |
Atkinson Chris - Prévot S. Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 M |
2:56:46.6 |
+7:17.8 +24.1 | 102.6 1.45 |
8. |
#5 |
Stohl Manfred - Minor Ilka Citroën Xsara WRC |
A8 M |
2:57:37.3 |
+8:08.5 +50.7 | 102.2 1.62 |
9. |
#17 |
Pons Xevi - Amigò Colón Xavier Subaru Impreza S12B WRC '07 |
A8 |
2:58:17.6 |
+8:48.8 +40.3 | 101.8 1.75 |
10. |
#20 |
Østberg Mads - Unnerud O. Subaru Impreza S10 WRC '04 |
A8 |
2:59:54.9 |
+10:26.1 +1:37.3 | 100.9 2.07 |
11. +1
|
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:00:30.7 0:50 |
+11:01.9 +35.8 | 101.0 2.19 |
12. −1
|
#18 |
Kopecký Jan - Schovánek Filip Škoda Fabia WRC |
A8 |
3:01:04.9 |
+11:36.1 +34.2 | 100.2 2.30 |
13. +1
|
#10 |
Solberg Henning - Menkerud Cato Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:11:33.4 0:10 |
+22:04.6 +10:28.5 | 94.8 4.38 |
14. +2
|
#12 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Focus RS WRC '06 |
A8 M |
3:14:33.4 |
+25:04.6 +3:00.0 | 93.3 4.98 |
15. |
#22 |
Jones Gareth - Moynihan David Ford Focus RS WRC '05 |
A8 |
3:23:30.0 |
+34:01.2 +8:56.6 | 89.2 6.75 |
16. +1
|
#19 |
Lindholm Sebastian - Tuominen T. Suzuki SX4 WRC |
A8 |
3:27:14.2 3:20 |
+37:45.4 +3:44.2 | 89.0 7.49 |
17. +2
|
#23 |
van Eldik Mark - Groenewoud M. Subaru Impreza S12 WRC '06 |
A8 |
3:33:34.7 |
+44:05.9 +6:20.5 | 85.0 8.75 |
18. |
#67 |
Kuipers René - Mombaerts Erwin Subaru Impreza S12 WRC '06 |
A8 |
3:34:09.6 |
+44:40.8 +34.9 | 84.7 8.86 |
19. +1
|
#75 |
Simpson Stephen - Walsh Patrick Hyundai Accent WRC |
A8 |
3:37:03.1 |
+47:34.3 +2:53.5 | 83.6 9.44 |
20. +3
|
#25 |
van Merksteijn sn. P. - van Beek H. Ford Focus RS WRC '06 [SR] |
A8 |
3:48:32.2 |
+59:03.4 +11:29.1 | 79.4 11.7 |
21. +1
|
#73 |
Griffiths Nigel - Owens Andrew Subaru Impreza STi N10 [SR] |
A8 |
3:54:07.6 2:10 |
+1:04:38.8 +5:35.4 | 78.2 12.8 |
Other info
Odkazy na výsledky a podobně: http://forum.ewrc.cz/showthread.php?t=1667
Retirement
#11 |
Perez Companc Luis - Volta J. |
Ford Focus RS WRC '06 | Mechanical | ||
#65 |
Kleinjan Harry - Röling Sander |
Škoda Fabia WRC | Mechanical |
Penalty
#130 |
Graham Steve - Graham Tony | Vauxhall Astra Diesel |
0:40 - Late (4 min) at TC |
Info
"Chceme pozdravit po wrc rádiu Tomáše Engeho: Ahoj šéfíku!"
Zastvil v RZ.
"Ráno jsem byl trochu mimo, teď jedeme do servisu a odpoledne se pokusíme udržet první místo."
"Celý víkend se snažím jet jak nejlépe to jde. Nevypadá to dobře v rámci šampionátu, ale pokusím se alespoň uspět v této soutěži co nejlépe."
"Ještě schází dvě zkoušky do cíle, všechno funguje bez problému."
"Byla to dlouhá a náročná zkouška."
"Hodně náročné, ale jinak pěkné, auto nám dobře sedělo na silnici."
"Hodně prší, stěrače to nestíhají pobírat."
"V jednom místě jsme vyletěli z trati, ztratili jsme tam dost času, ale jinak jsme ok."
"Všechny tři dny byly hodně náročné, doufáme, že se v pořádku dostaneme do cíle."
"Je to jiné než včera. Stěrače nám vůbec neberou to množství vody, hodně náročné."
"Máme velký problém, přišli jsme o výkon motoru. Také nás zlobí posilovač, auto vůbec nezatáčí doleva."
Vepředu na levé straně vozu drobné poškození karoserie."Hodně bláta, několikrát jsme se klouzali."
"Náročné, ale bez problému."