47. RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2011
20. 10. – 23. 10. 2011, Salou • Real Automóvil Club Cataluña • asphalt - gravel 406.52 km • total distance including road sections - 1589.90 km • Other years
SS2 Terra Alta 1 - 35.94 km
- 21. 10. 09:51
| 1. |
#28 |
 - Roberts Gareth Ford Fiesta S2000 
|
2 | 24:47.7 | 87.0 | |
| 2. |
#23 |
- Bernacchini G. Ford Fiesta S2000
|
2 | 24:50.5 |
+2.8 + 2.8 |
86.8 0.08 |
| 3. |
#21 |
- Tománek Jan Ford Fiesta S2000
|
2 | 24:58.6 |
+10.9 + 8.1 |
86.3 0.30 |
| 4. |
#25 |
 - Markkula Mikko Škoda Fabia S2000
|
2 | 25:09.2 |
+21.5 + 10.6 |
85.7 0.60 |
| 5. |
#24 |
- Babo Paulo Ford Fiesta S2000
|
2 | 25:23.1 |
+35.4 + 13.9 |
84.9 0.98 |
| 6. |
#27 |
- Gottschalk T. Škoda Fabia S2000
|
2 | 25:25.0 |
+37.3 + 1.9 |
84.8 1.04 |
| 7. |
#30 |
 - Vallejo Diego Fiat Abarth Grande Punto S2000
|
2 | 27:33.7 |
+2:46.0 + 2:08.7 |
78.2 4.62 |
| 8. |
#22 |
- Sikk Kuldar Ford Fiesta S2000
|
2 |
29:47.7 [N] |
+5:00.0 + 2:14.0 |
72.4 8.35 |
| = |
#26 |
- Järveoja Martin Škoda Fabia S2000
|
2 |
29:47.7 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
72.4 8.35 |
Overall
| 1. |
#25 |
- Markkula Mikko Škoda Fabia S2000 |
2 |
41:05.1 |
90.1 | |
|
2. +1
|
#28 |
- Roberts Gareth Ford Fiesta S2000 |
2 |
41:06.6 |
+1.5 +1.5 | 90.0 0.02 |
|
3. +1
|
#23 |
- Bernacchini G. Ford Fiesta S2000 |
2 |
41:12.7 |
+7.6 +6.1 | 89.8 0.12 |
|
4. −2
|
#21 |
- Tománek Jan Ford Fiesta S2000 |
2 |
41:16.5 |
+11.4 +3.8 | 89.7 0.18 |
| 5. |
#24 |
- Babo Paulo Ford Fiesta S2000 |
2 |
42:07.0 |
+1:01.9 +50.5 | 87.9 1.00 |
| 6. |
#27 |
- Gottschalk T. Škoda Fabia S2000 |
2 |
42:10.3 |
+1:05.2 +3.3 | 87.8 1.06 |
| 7. |
#30 |
- Vallejo Diego Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
2 |
46:18.7 |
+5:13.6 +4:08.4 | 79.9 5.08 |
| 8. |
#22 |
- Sikk Kuldar Ford Fiesta S2000 |
2 |
50:43.6 |
+9:38.5 +4:24.9 | 73.0 9.38 |
|
= −1
|
#26 |
- Järveoja Martin Škoda Fabia S2000 |
2 |
50:43.6 |
+9:38.5 +0.0 | 73.0 9.38 |
Retirement
| #125 |
|
Ketomäki Jukka - Risberg Kai |
|
Mitsubishi Lancer Evo X | Mechanical |
Penalty
| #132 |
|
Gorban Valeriy - Nikolaev Andriy |
| Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Jump start |
Info
Asi po deseti kilometrech nam odesel interkom.
Zase spousta prachu, nekolikrat jsem uplne zastavil.
Hodne zaludne na te asfaltove sekci, tam to neskutecne klouzalo.
Byla to dobra zkouska. Na asfaltu se mi auto trochu pretacelo, na soto gumach to hodne klouzalo.
Byla to velka krizovka. Nebyla to pro me dobra zkouska. Bylo to po asfaltove sekci, cca na 20 kilometru. Malem jsme tam zustali.
- Nema predni naraznik.
Na spoustě míst hodně prachu. Ok, je to náročné, hodně náročné. Uvidíme, ještě nás čeká spousta kilometrů.
Hodně dlouhá, zatáčkovitá rzta, náročné na pneumatiky. Na první rztě to bylo pro mě moc dobré (kvůli prachu). Tahle by taky nemusela být špatná, hodně tlačím, dělám co můžu. Ještě je toho před námi hodně. Není to ale zatím špatné.
Rallye de Catalogne 2011 - Motors T…
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]
WRC Rally RACC Catalunya / Spain 20…
GaritoJata]
GaritoJata]
WRC Rally de España 2011 (RACC Cata…
bunnings]
bunnings]
[HD] Big Moment Kris Meeke Rally Sp…
bunnings]
bunnings]
WRC Catalunya 2011 - Crash Saliuk -…
rallymediaoneshot]
rallymediaoneshot]