31. Rally Argentina 2011
26. 5. – 29. 5. 2011, Villa Carlos Paz • gravel 378.15 km • total distance including road sections - 1457.08 km • Other years
SS19 Cabalango - Villa Garcia 2[Power Stage] - 3.90 km
- 29. 5. 12:10
| 1. |
#11 |
 - Patterson Chris Citroën DS3 WRC 
|
WRC M |
2:20.1 | 100.2 | |
| 2. |
#1 |
- Elena Daniel Citroën DS3 WRC
|
WRC M |
2:20.6 |
+0.5 + 0.5 |
99.9 0.13 |
| = |
#3 |
 - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
2:20.6 |
+0.5 + 0.0 |
99.9 0.13 |
| 4. |
#4 |
- Anttila M. Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
2:20.9 |
+0.8 + 0.3 |
99.6 0.21 |
| 5. |
#5 |
- Martin Scott Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
2:22.5 |
+2.4 + 1.6 |
98.5 0.62 |
| 6. |
#6 |
- Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
2:23.8 |
+3.7 + 1.3 |
97.6 0.95 |
| 7. |
#7 |
- Perez Companc J. Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
2:24.1 |
+4.0 + 0.3 |
97.4 1.03 |
| 8. |
#43 |
- Gelsomino Alessandro Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
2:31.0 |
+10.9 + 6.9 |
93.0 2.79 |
| 9. |
#2 |
- Ingrassia J. Citroën DS3 WRC
|
WRC M |
2:31.2 |
+11.1 + 0.2 |
92.9 2.85 |
| 10. |
#38 |
 - Kennard John Subaru Impreza STi N16
|
3 | 2:34.7 |
+14.6 + 3.5 |
90.8 3.74 |
| 11. |
#21 |
- Andersson Maria Subaru Impreza STi N15
|
3 | 2:38.0 |
+17.9 + 3.3 |
88.9 4.59 |
| 12. |
#33 |
- Zavershinskaya A. Subaru Impreza STi N15
|
3 | 2:41.0 |
+20.9 + 3.0 |
87.2 5.36 |
| 13. |
#53 |
 - Cilloniz Duclos J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 2:42.6 |
+22.5 + 1.6 |
86.3 5.77 |
| 14. |
#26 |
- Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo X 
|
3 | 2:44.6 |
+24.5 + 2.0 |
85.3 6.28 |
| 15. |
#23 |
- Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 2:47.1 |
+27.0 + 2.5 |
84.0 6.92 |
| 16. |
#27 |
- Durant Robbie Citroën DS3 R3T |
5 | 2:47.5 |
+27.4 + 0.4 |
83.8 7.03 |
| 17. |
#39 |
- Rozada Borja Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 2:48.2 |
+28.1 + 0.7 |
83.5 7.21 |
| 18. |
#65 |
- Mercadal Matias Subaru Impreza STi |
3 | 2:49.1 |
+29.0 + 0.9 |
83.0 7.44 |
| 19. |
#50 |
- Winkler C. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 2:49.7 |
+29.6 + 0.6 |
82.7 7.59 |
| 20. |
#22 |
- Szczepaniak M. Mitsubishi Lancer Evo X
|
3 | 3:00.1 |
+40.0 + 10.4 |
78.0 10.3 |
| 21. |
#34 |
- Aftanaziv Adrian Mitsubishi Lancer Evo X
|
3 | 3:09.7 |
+49.6 + 9.6 |
74.0 12.7 |
| 22. |
#75 |
 - Catalfamo L. Peugeot 206 XS |
9 | 3:23.4 |
+1:03.3 + 13.7 |
69.0 16.2 |
| 23. |
#71 |
 - De Luca D. Citroën C4 VTS |
5 | 3:27.1 |
+1:07.0 + 3.7 |
67.8 17.2 |
| 24. |
#35 |
- Mussano Fernando Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 3:36.5 |
+1:16.4 + 9.4 |
64.8 19.6 |
| 25. |
#78 |
 - Casajus J. Renault Clio |
9 | 3:39.8 |
+1:19.7 + 3.3 |
63.9 20.4 |
| 26. |
#72 |
- Cuevas Alberto Citroën C4 VTS |
5 | 3:45.3 |
+1:25.2 + 5.5 |
62.3 21.9 |
| 27. |
#76 |
- Cabrera Mario Renault Clio |
9 | 4:09.5 |
+1:49.4 + 24.2 |
56.3 28.1 |
Overall
|
1. +1
|
#1 |
- Elena Daniel Citroën DS3 WRC |
WRC M |
4:03:56.9 1:00 |
93.4 | |
|
2. +1
|
#3 |
- Lehtinen Jarmo Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
4:03:59.3 |
+2.4 +2.4 | 93.0 0.01 |
|
3. −2
|
#2 |
- Ingrassia J. Citroën DS3 WRC |
WRC M |
4:04:04.2 |
+7.3 +4.9 | 93.0 0.02 |
| 4. |
#11 |
- Patterson Chris Citroën DS3 WRC |
WRC M |
4:04:29.5 |
+32.6 +25.3 | 92.8 0.09 |
| 5. |
#6 |
- Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
4:09:13.7 |
+5:16.8 +4:44.2 | 91.0 0.84 |
| 6. |
#7 |
- Perez Companc J. Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
4:10:45.4 |
+6:48.5 +1:31.7 | 90.5 1.08 |
| 7. |
#4 |
- Anttila M. Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
4:15:31.4 2:10 |
+11:34.5 +4:46.0 | 89.6 1.84 |
| 8. |
#5 |
- Martin Scott Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
4:17:29.6 |
+13:32.7 +1:58.2 | 88.1 2.15 |
| 9. |
#38 |
- Kennard John Subaru Impreza STi N16 |
3 |
4:29:40.7 0:10 |
+25:43.8 +12:11.1 | 84.2 4.08 |
| 10. |
#21 |
- Andersson Maria Subaru Impreza STi N15 |
3 |
4:37:31.1 0:40 |
+33:34.2 +7:50.4 | 82.0 5.33 |
| 11. |
#33 |
- Zavershinskaya A. Subaru Impreza STi N15 |
3 |
4:43:07.6 0:30 |
+39:10.7 +5:36.5 | 80.3 6.22 |
| 12. |
#35 |
- Mussano Fernando Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
3 |
4:47:53.1 1:50 |
+43:56.2 +4:45.5 | 79.3 6.97 |
| 13. |
#53 |
- Cilloniz Duclos J. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
3 |
4:51:36.1 2:50 |
+47:39.2 +3:43.0 | 78.6 7.56 |
| 14. |
#26 |
- Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
4:51:56.5 |
+47:59.6 +20.4 | 77.7 7.61 |
| 15. |
#39 |
- Rozada Borja Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
3 |
4:52:57.1 3:10 |
+49:00.2 +1:00.6 | 78.3 7.78 |
| 16. |
#50 |
- Winkler C. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
4:54:17.5 0:10 |
+50:20.6 +1:20.4 | 77.1 7.99 |
| 17. |
#23 |
- Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
4:56:52.7 1:00 |
+52:55.8 +2:35.2 | 76.7 8.40 |
|
18. +1
|
#43 |
- Gelsomino Alessandro Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
4:57:16.8 0:50 |
+53:19.9 +24.1 | 76.5 8.46 |
|
19. −1
|
#34 |
- Aftanaziv Adrian Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
4:57:25.5 |
+53:28.6 +8.7 | 76.3 8.48 |
| 20. |
#22 |
- Szczepaniak M. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
4:58:04.7 |
+54:07.8 +39.2 | 76.1 8.59 |
| 21. |
#27 |
- Durant Robbie Citroën DS3 R3T [SR] |
5 |
5:05:14.3 1:00 |
+1:01:17.4 +7:09.6 | 74.6 9.72 |
| 22. |
#65 |
- Mercadal Matias Subaru Impreza STi [SR] |
3 |
5:33:39.9 1:10 |
+1:29:43.0 +28:25.6 | 68.2 14.2 |
| 23. |
#75 |
- Catalfamo L. Peugeot 206 XS |
9 |
5:47:59.8 3:00 |
+1:44:02.9 +14:19.9 | 65.8 16.5 |
| 24. |
#72 |
- Cuevas Alberto Citroën C4 VTS [SR] |
5 |
6:19:48.5 |
+2:15:51.6 +31:48.7 | 59.7 21.6 |
| 25. |
#78 |
- Casajus J. Renault Clio [SR] |
9 |
6:28:12.9 1:00 |
+2:24:16.0 +8:24.4 | 58.6 22.9 |
| 26. |
#71 |
- De Luca D. Citroën C4 VTS [SR] |
5 |
6:29:09.6 1:10 |
+2:25:12.7 +56.7 | 58.5 23.0 |
| 27. |
#76 |
- Cabrera Mario Renault Clio [SR] |
9 |
7:03:00.1 1:40 |
+2:59:03.2 +33:50.5 | 53.9 28.4 |
Info
"Jsem rád, že jsme to zvládli bez problémů - auto drží pohromadě. Šlo nám to dobře a jsme připraveni na tuto akci pro příští rok. Dvě pátá místa nyní, a další dvě události. Teď vím oproti loňsku, že můžeme ještě přitlačit a dostat se blíže k rychlým klukům vpředu. "
Je to neuvěřitelné vítězství, po té penalizaci jsme o tom ani nesnili.
"Udělal jsem dvě chyby na začátku a věděl jsem, že to nebude stačit vpravo pak by to nebylo dost. No jsme v cíli a na stupních vítězů, ale to bylo těžký víkend. "
"Myslím, že ve srovnání s Hirvonen by to mělo být dost. Ve srovnání s Ogier nevím. Nechtěl jsem uvěřit, že bych mohl bojovat o vítězství na této rally, ale jsem opravdu spokojený s tím, jak to šlo dnes i včera. "
"Velmi dobré, velmi dobré! Šel jsem do toho tvrdě, měli jsme velmi opotřebované pneumatiky, a vím, že kluci za mnou mají lepší pneumatiky."
Porazili jsme Latvalu? To je super! Mikko má dvě nové gumy, tak uvidíme.
"Byl to dobrý víkend, velmi těžké s náročnými zkouškami. Měli jsme dobrý souboj s Matthewem a Madsem na začátku. Jsem velmi hrdý na tuto událost - je to velmi zvláštní "
"Mohli bychom případně být o pár míst výš, což je trochu zklamáním, ale byla to krásná rally a diváci byly opravdu dobří. "
"Udělal jsem jednu malou chybu ke konci rychlostky v rychlém místě, možná jsem ztratil půl sekundy, ale jinak opravdu dobré. Byl jsem tak blízko k vítězství soutěže, to je to, čeho bych chtěl dosáhnout."
"zadní vystoupil trochu na mě tam a já jsem nemohl dostat jej zpět. Myslím, že mám defekt, ale zkouška byla opravdu zábavná. Cítím se dnes v autě pohodlněji. Byla to náročná soutěž s mechanickými problémy, ale bylo pro mě důležité se vrátit v pohodě znovu do auta. "
Je to naprosto úžasné. Získali jsme spoustu bodů, jsme moc spokojení.
Je to dobré pro body, v pátek jsme začali špatně, jsme moc rádi, že jsme druzí. Bylo to hodně těžké celou soutěž.
Byla to velmi těžká soutěž pro produkční vozy, doufám, že pro nás to bude příště lepší.
DS3 WRC Petter Solberg tests Argent…
Extrem Rallye]
Extrem Rallye]