31. Rally Argentina 2011
26. 5. – 29. 5. 2011, Villa Carlos Paz • gravel 378.15 km • total distance including road sections - 1457.08 km • Other years
SS15 Santa Rosa - San Agustin 2 - 21.36 km
- 28. 5. 17:08
1. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën DS3 WRC |
WRC M |
12:59.3 | 98.7 | |
2. |
#2 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën DS3 WRC |
WRC M |
13:05.9 |
+6.6 + 6.6 |
97.8 0.31 |
3. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
13:08.4 |
+9.1 + 2.5 |
97.5 0.43 |
4. |
#6 |
Østberg Mads - Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
13:25.8 |
+26.5 + 17.4 |
95.4 1.24 |
5. |
#7 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
13:28.7 |
+29.4 + 2.9 |
95.1 1.38 |
6. |
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
13:32.9 |
+33.6 + 4.2 |
94.6 1.57 |
7. |
#11 |
Solberg Petter - Patterson Chris Citroën DS3 WRC |
WRC M |
14:00.9 |
+1:01.6 + 28.0 |
91.4 2.88 |
8. |
#38 |
Paddon Hayden - Kennard John Subaru Impreza STi N16 |
3 | 14:27.6 |
+1:28.3 + 26.7 |
88.6 4.13 |
9. |
#22 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 14:28.6 |
+1:29.3 + 1.0 |
88.5 4.18 |
10. |
#21 |
Flodin Patrik - Andersson Maria Subaru Impreza STi N15 |
3 | 14:30.6 |
+1:31.3 + 2.0 |
88.3 4.27 |
11. |
#34 |
Protasov Yuriy - Aftanaziv Adrian Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 14:46.7 |
+1:47.4 + 16.1 |
86.7 5.03 |
12. |
#33 |
Tagirov D. - Zavershinskaya A. Subaru Impreza STi N15 |
3 | 14:48.2 |
+1:48.9 + 1.5 |
86.6 5.10 |
13. |
#50 |
Campos Ezequiel - Winkler C. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 15:00.0 |
+2:00.7 + 11.8 |
85.4 5.65 |
14. |
#26 |
Semerád Martin - Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 15:03.7 |
+2:04.4 + 3.7 |
85.1 5.82 |
15. |
#35 |
Fuchs Nicolás - Mussano Fernando Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 15:06.8 |
+2:07.5 + 3.1 |
84.8 5.97 |
16. |
#52 |
Kremer Armin - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 15:07.3 |
+2:08.0 + 0.5 |
84.8 5.99 |
17. |
#27 |
Hunt Harry - Durant Robbie Citroën DS3 R3T |
5 | 15:07.5 |
+2:08.2 + 0.2 |
84.7 6.00 |
18. |
#39 |
Guerra jr. Benito - Rozada Borja Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 15:10.6 |
+2:11.3 + 3.1 |
84.4 6.15 |
19. |
#53 |
Orlandini R. - Cilloniz Duclos J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 15:28.5 |
+2:29.2 + 17.9 |
82.8 6.99 |
20. |
#23 |
Linari Gianluca - Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 15:35.0 |
+2:35.7 + 6.5 |
82.2 7.29 |
21. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
17:59.3 [N] |
+5:00.0 + 2:24.3 |
71.2 14.0 |
= |
#43 |
Block Ken - Gelsomino Alessandro Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
17:59.3 [N] |
+5:00.0 + 0.0 |
71.2 14.0 |
23. |
#73 |
Castro Carlos - Núñez Pablo Renault Clio |
8 | 19:00.0 |
+6:00.7 + 1:00.7 |
67.5 16.9 |
= |
#75 |
Peláez P. - Catalfamo L. Peugeot 206 XS |
9 | 19:00.0 |
+6:00.7 + 0.0 |
67.5 16.9 |
25. |
#65 |
Suárez Germán - Mercadal Matias Subaru Impreza STi |
3 |
20:07.3 [N] |
+7:08.0 + 1:07.3 |
63.7 20.0 |
26. |
#71 |
Bottazzini Guillermo - De Luca D. Citroën C4 VTS |
5 |
20:07.5 [N] |
+7:08.2 + 0.2 |
63.7 20.1 |
= |
#72 |
Cuevas Carlos - Cuevas Alberto Citroën C4 VTS |
5 |
20:07.5 [N] |
+7:08.2 + 0.0 |
63.7 20.1 |
28. |
#76 |
Clemente Fernando - Cabrera Mario Renault Clio |
9 |
24:00.0 [N] |
+11:00.7 + 3:52.5 |
53.4 30.9 |
= |
#77 |
Sinito P. - Der Ohannesian M. Peugeot 206 |
9 |
24:00.0 [N] |
+11:00.7 + 0.0 |
53.4 30.9 |
= |
#78 |
Durante Miguel Angel - Casajus J. Renault Clio [SR] |
9 |
24:00.0 [N] |
+11:00.7 + 0.0 |
53.4 30.9 |
Overall
1. |
#2 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën DS3 WRC |
WRC M |
3:20:05.8 |
95.7 | |
2. +1
|
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
3:20:49.5 |
+43.7 +43.7 | 95.3 0.14 |
3. +1
|
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën DS3 WRC |
WRC M |
3:20:53.5 1:00 |
+47.7 +4.0 | 95.8 0.15 |
4. −2
|
#11 |
Solberg Petter - Patterson Chris Citroën DS3 WRC |
WRC M |
3:21:21.9 |
+1:16.1 +28.4 | 95.1 0.24 |
5. |
#6 |
Østberg Mads - Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
3:25:01.7 |
+4:55.9 +3:39.8 | 93.4 0.93 |
6. |
#7 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
3:25:58.7 |
+5:52.9 +57.0 | 93.0 1.11 |
7. |
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
3:27:06.1 |
+7:00.3 +1:07.4 | 92.5 1.32 |
8. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
3:32:18.4 2:10 |
+12:12.6 +5:12.3 | 91.1 2.30 |
9. |
#38 |
Paddon Hayden - Kennard John Subaru Impreza STi N16 |
3 |
3:42:04.1 0:10 |
+21:58.3 +9:45.7 | 86.3 4.13 |
10. |
#22 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
3:50:24.3 |
+30:18.5 +8:20.2 | 83.1 5.70 |
11. |
#21 |
Flodin Patrik - Andersson Maria Subaru Impreza STi N15 |
3 |
3:50:44.1 0:40 |
+30:38.3 +19.8 | 83.2 5.76 |
12. |
#33 |
Tagirov D. - Zavershinskaya A. Subaru Impreza STi N15 |
3 |
3:53:20.8 0:30 |
+33:15.0 +2:36.7 | 82.2 6.25 |
13. +1
|
#52 |
Kremer Armin - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
3 |
3:57:08.2 |
+37:02.4 +3:47.4 | 80.7 6.96 |
14. +1
|
#35 |
Fuchs Nicolás - Mussano Fernando Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
3 |
3:57:26.2 1:50 |
+37:20.4 +18.0 | 81.3 7.02 |
15. −2
|
#43 |
Block Ken - Gelsomino Alessandro Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
3:57:27.5 0:50 |
+37:21.7 +1.3 | 80.9 7.02 |
16. |
#53 |
Orlandini R. - Cilloniz Duclos J. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
3 |
4:01:48.0 1:20 |
+41:42.2 +4:20.5 | 79.6 7.84 |
17. |
#26 |
Semerád Martin - Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
4:03:23.3 |
+43:17.5 +1:35.3 | 78.7 8.14 |
18. |
#39 |
Guerra jr. Benito - Rozada Borja Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
3 |
4:03:48.0 3:10 |
+43:42.2 +24.7 | 79.6 8.22 |
19. |
#50 |
Campos Ezequiel - Winkler C. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
4:06:00.3 0:10 |
+45:54.5 +2:12.3 | 77.9 8.63 |
20. +1
|
#34 |
Protasov Yuriy - Aftanaziv Adrian Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
4:06:43.2 |
+46:37.4 +42.9 | 77.6 8.77 |
21. −1
|
#23 |
Linari Gianluca - Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
4:06:52.1 1:00 |
+46:46.3 +8.9 | 77.9 8.79 |
22. |
#27 |
Hunt Harry - Durant Robbie Citroën DS3 R3T [SR] |
5 |
4:12:09.2 1:00 |
+52:03.4 +5:17.1 | 76.2 9.79 |
23. |
#65 |
Suárez Germán - Mercadal Matias Subaru Impreza STi [SR] |
3 |
4:42:47.6 1:10 |
+1:22:41.8 +30:38.4 | 68.0 15.6 |
24. |
#75 |
Peláez P. - Catalfamo L. Peugeot 206 XS |
9 |
4:47:12.7 3:00 |
+1:27:06.9 +4:25.1 | 67.4 16.4 |
25. |
#72 |
Cuevas Carlos - Cuevas Alberto Citroën C4 VTS [SR] |
5 |
5:15:07.2 |
+1:55:01.4 +27:54.5 | 60.8 21.6 |
26. |
#73 |
Castro Carlos - Núñez Pablo Renault Clio |
8 |
5:18:57.6 8:10 |
+1:58:51.8 +3:50.4 | 61.6 22.4 |
27. |
#78 |
Durante Miguel Angel - Casajus J. Renault Clio [SR] |
9 |
5:22:11.8 1:00 |
+2:02:06.0 +3:14.2 | 59.6 23.0 |
28. |
#71 |
Bottazzini Guillermo - De Luca D. Citroën C4 VTS [SR] |
5 |
5:27:41.9 1:10 |
+2:07:36.1 +5:30.1 | 58.6 24.0 |
29. |
#77 |
Sinito P. - Der Ohannesian M. Peugeot 206 [SR] |
9 |
5:34:38.3 |
+2:14:32.5 +6:56.4 | 57.2 25.3 |
30. |
#76 |
Clemente Fernando - Cabrera Mario Renault Clio [SR] |
9 |
5:57:57.4 1:40 |
+2:37:51.6 +23:19.1 | 53.7 29.7 |
Other info
Penalty
#33 |
Tagirov D. - Zavershinskaya A. | Subaru Impreza STi N15 |
0:30 - Late (3 min) at TC |
Info
Na předchozí jsme měli defekt, teď ještě jeden, rozbil se chladič oleje, byl to dlouhý den a samý problém.
Defekt pravé přední
Celý den máme problémy s turbem, jsem moc rád, že jsme v cíli dnešní etapy.
Měli jsme problém s elektrikou. Přijeli jsme pozdě na časovku. Pojedeme do servisu a opravíme to. Tahle zkouška v horách byla velký adrenalin. Těžko se s tou poruchou elektriky bojuje.
Byl to dobrý den, dokončil jsem etapu. Tohle je perfektní, přední jezdci jsou před námi o deset minut. Zkoušky jsou náročné na pneumatiky.
Jsem spokojený s rozpisem dneska, nechtěl jsem riskovat žádné problémy s autem, jako tomu bylo včera. Zítra to bude dlouhé. Paddon vede o parník, chci hlavně spatřit cíl soutěže.
Jsme rádi, že jsme v cíli. Jedeme co nejrychleji to jde, chceme spatřit cíl. Auto funguje dobře, chceme získat co nejvíce bodů do šampionátu.
Byl to opravdu dobrý den, v servisu jsme přenastavili trochu auto a odpoledne to bylo velice dobré.
Uvidíme, jak to bude zítra, všechno se může stát. Bylo to dnes dobré odpoledne.
Jsem spokojený, hodně mi to dává do budoucnosti, vylepšujeme rozpis, jsme tu nováčky.
Není to špatná situace, chtěl jsem se ale dostat před Mikka a nepovedlo se to. Ogier jede velice rychle.
Byl to dobrý den, dělal jsem co jsem mohl, některá místa byla dobrá, jiná ne.
Tlačil jsem celé odpoledne, měli jsme správný rytmus, líbilo se mi to.
Porucha posilovače řízení.
DS3 WRC Petter Solberg tests Argent…
Extrem Rallye]
Extrem Rallye]