31. Rally Argentina 2011
26. 5. – 29. 5. 2011, Villa Carlos Paz • gravel 378.15 km • total distance including road sections - 1457.08 km • Other years
SS12 Las Jarillas - Falda del Carmen 2 - 21.57 km
- 28. 5. 14:08
1. |
#2 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën DS3 WRC |
WRC M |
12:21.6 | 104.7 | |
2. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën DS3 WRC |
WRC M |
12:27.0 |
+5.4 + 5.4 |
104.0 0.25 |
3. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
12:28.8 |
+7.2 + 1.8 |
103.7 0.33 |
4. |
#11 |
Solberg Petter - Patterson Chris Citroën DS3 WRC |
WRC M |
12:30.0 |
+8.4 + 1.2 |
103.5 0.39 |
5. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
12:33.8 |
+12.2 + 3.8 |
103.0 0.57 |
6. |
#6 |
Østberg Mads - Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
12:41.1 |
+19.5 + 7.3 |
102.0 0.90 |
7. |
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
12:44.9 |
+23.3 + 3.8 |
101.5 1.08 |
8. |
#7 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
12:49.6 |
+28.0 + 4.7 |
100.9 1.30 |
9. |
#22 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 13:36.2 |
+1:14.6 + 46.6 |
95.1 3.46 |
10. |
#34 |
Protasov Yuriy - Aftanaziv Adrian Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 13:39.2 |
+1:17.6 + 3.0 |
94.8 3.60 |
11. |
#21 |
Flodin Patrik - Andersson Maria Subaru Impreza STi N15 |
3 | 13:42.0 |
+1:20.4 + 2.8 |
94.5 3.73 |
12. |
#26 |
Semerád Martin - Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 13:43.4 |
+1:21.8 + 1.4 |
94.3 3.79 |
13. |
#38 |
Paddon Hayden - Kennard John Subaru Impreza STi N16 |
3 | 13:53.3 |
+1:31.7 + 9.9 |
93.2 4.25 |
14. |
#35 |
Fuchs Nicolás - Mussano Fernando Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 13:55.4 |
+1:33.8 + 2.1 |
93.0 4.35 |
15. |
#33 |
Tagirov D. - Zavershinskaya A. Subaru Impreza STi N15 |
3 | 13:58.0 |
+1:36.4 + 2.6 |
92.7 4.47 |
16. |
#50 |
Campos Ezequiel - Winkler C. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 13:59.1 |
+1:37.5 + 1.1 |
92.5 4.52 |
17. |
#53 |
Orlandini Raúl - Cilloniz J. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 14:01.6 |
+1:40.0 + 2.5 |
92.3 4.64 |
18. |
#52 |
Kremer Armin - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo X |
3 | 14:11.9 |
+1:50.3 + 10.3 |
91.2 5.11 |
19. |
#39 |
Guerra jr. Benito - Rozada Borja Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 14:14.4 |
+1:52.8 + 2.5 |
90.9 5.23 |
20. |
#23 |
Linari Gianluca - Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 14:33.7 |
+2:12.1 + 19.3 |
88.9 6.12 |
21. |
#27 |
Hunt Harry - Durant Robbie Citroën DS3 R3T |
5 | 16:38.2 |
+4:16.6 + 2:04.5 |
77.8 11.9 |
22. |
#75 |
Peláez P. - Catalfamo L. Peugeot 206 XS |
9 | 17:04.2 |
+4:42.6 + 26.0 |
75.8 13.1 |
23. |
#43 |
Block Ken - Gelsomino Alessandro Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
17:21.6 |
+5:00.0 + 17.4 |
74.6 13.9 |
24. |
#72 |
Cuevas Carlos - Cuevas Alberto Citroën C4 VTS |
5 | 17:53.9 |
+5:32.3 + 32.3 |
72.3 15.4 |
25. |
#73 |
Castro Carlos - Núñez Pablo Renault Clio |
8 | 18:28.4 |
+6:06.8 + 34.5 |
70.1 17.0 |
26. |
#77 |
Sinito P. - Der Ohannesian M. Peugeot 206 |
9 | 18:52.3 |
+6:30.7 + 23.9 |
68.6 18.1 |
27. |
#65 |
Suárez Germán - Mercadal Matias Subaru Impreza STi |
3 | 19:01.6 |
+6:40.0 + 9.3 |
68.0 18.5 |
28. |
#71 |
Bottazzini Guillermo - De Luca D. Citroën C4 VTS |
5 | 22:53.9 |
+10:32.3 + 3:52.3 |
56.5 29.3 |
29. |
#76 |
Clemente Fernando - Cabrera Mario Renault Clio |
9 | 23:28.4 |
+11:06.8 + 34.5 |
55.1 30.9 |
= |
#78 |
Durante Miguel Angel - Casajus J. Renault Clio |
9 | 23:28.4 |
+11:06.8 + 0.0 |
55.1 30.9 |
Overall
1. |
#4 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
2:47:13.9 |
93.6 | |
2. |
#2 |
Ogier Sébastien - Ingrassia J. Citroën DS3 WRC |
WRC M |
2:47:24.5 |
+10.6 +10.6 | 93.5 0.04 |
3. |
#11 |
Solberg Petter - Patterson Chris Citroën DS3 WRC |
WRC M |
2:47:35.9 |
+22.0 +11.4 | 93.4 0.08 |
4. |
#3 |
Hirvonen Mikko - Lehtinen Jarmo Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
2:47:59.4 |
+45.5 +23.5 | 93.2 0.17 |
5. |
#1 |
Loeb Sébastien - Elena Daniel Citroën DS3 WRC |
WRC M |
2:48:18.8 1:00 |
+1:04.9 +19.4 | 93.5 0.25 |
6. |
#6 |
Østberg Mads - Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
2:51:20.4 |
+4:06.5 +3:01.6 | 91.3 0.94 |
7. |
#7 |
Villagra F. - Perez Companc J. Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
2:52:16.7 |
+5:02.8 +56.3 | 90.9 1.16 |
8. |
#5 |
Wilson Matthew - Martin Scott Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
2:53:01.8 |
+5:47.9 +45.1 | 90.5 1.33 |
9. |
#38 |
Paddon Hayden - Kennard John Subaru Impreza STi N16 |
3 |
3:05:33.9 0:10 |
+18:20.0 +12:32.1 | 84.4 4.22 |
10. |
#43 |
Block Ken - Gelsomino Alessandro Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
3:09:54.8 0:50 |
+22:40.9 +4:20.9 | 82.8 5.22 |
11. +1
|
#22 |
Kościuszko M. - Szczepaniak M. Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
3:14:05.9 |
+26:52.0 +4:11.1 | 80.6 6.18 |
12. −1
|
#21 |
Flodin Patrik - Andersson Maria Subaru Impreza STi N15 |
3 |
3:14:34.4 0:40 |
+27:20.5 +28.5 | 80.7 6.29 |
13. |
#33 |
Tagirov D. - Zavershinskaya A. Subaru Impreza STi N15 |
3 |
3:14:59.7 |
+27:45.8 +25.3 | 80.3 6.39 |
14. |
#52 |
Kremer Armin - Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
3 |
3:19:09.5 |
+31:55.6 +4:09.8 | 78.6 7.34 |
15. |
#35 |
Fuchs Nicolás - Mussano Fernando Mitsubishi Lancer Evo X [SR] |
3 |
3:19:34.5 1:50 |
+32:20.6 +25.0 | 79.2 7.44 |
16. |
#53 |
Orlandini Raúl - Cilloniz J. Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
3 |
3:23:02.5 1:20 |
+35:48.6 +3:28.0 | 77.6 8.24 |
17. |
#39 |
Guerra jr. Benito - Rozada Borja Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
3 |
3:25:23.8 3:10 |
+38:09.9 +2:21.3 | 77.4 8.78 |
18. |
#26 |
Semerád Martin - Ernst Michal Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
3:25:49.8 |
+38:35.9 +26.0 | 76.0 8.88 |
19. |
#23 |
Linari Gianluca - Arena Nicola Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
3:27:38.7 1:00 |
+40:24.8 +1:48.9 | 75.7 9.30 |
20. |
#50 |
Campos Ezequiel - Winkler C. Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
3:28:22.7 0:10 |
+41:08.8 +44.0 | 75.2 9.46 |
21. |
#34 |
Protasov Yuriy - Aftanaziv Adrian Mitsubishi Lancer Evo X |
3 |
3:29:49.0 |
+42:35.1 +1:26.3 | 74.6 9.79 |
22. |
#27 |
Hunt Harry - Durant Robbie Citroën DS3 R3T [SR] |
5 |
3:34:10.3 1:00 |
+46:56.4 +4:21.3 | 73.4 10.8 |
23. |
#65 |
Suárez Germán - Mercadal Matias Subaru Impreza STi [SR] |
3 |
3:49:48.9 1:10 |
+1:02:35.0 +15:38.6 | 68.5 14.4 |
24. |
#75 |
Peláez P. - Catalfamo L. Peugeot 206 XS |
9 |
3:58:14.6 3:00 |
+1:11:00.7 +8:25.7 | 66.5 16.3 |
25. |
#78 |
Durante Miguel Angel - Casajus J. Renault Clio |
9 |
4:16:01.9 1:00 |
+1:28:48.0 +17:47.3 | 61.4 20.4 |
26. |
#72 |
Cuevas Carlos - Cuevas Alberto Citroën C4 VTS [SR] |
5 |
4:18:38.1 |
+1:31:24.2 +2:36.2 | 60.5 21.0 |
27. +1
|
#73 |
Castro Carlos - Núñez Pablo Renault Clio |
8 |
4:22:06.5 4:20 |
+1:34:52.6 +3:28.4 | 60.7 21.8 |
28. −1
|
#71 |
Bottazzini Guillermo - De Luca D. Citroën C4 VTS [SR] |
5 |
4:26:12.8 1:10 |
+1:38:58.9 +4:06.3 | 59.1 22.8 |
29. |
#77 |
Sinito P. - Der Ohannesian M. Peugeot 206 [SR] |
9 |
4:30:40.2 |
+1:43:26.3 +4:27.4 | 57.8 23.8 |
30. |
#76 |
Clemente Fernando - Cabrera Mario Renault Clio [SR] |
9 |
4:51:47.5 1:40 |
+2:04:33.6 +21:07.3 | 53.9 28.7 |
Other info
Penalty
#71 |
Bottazzini Guillermo - De Luca D. | Citroën C4 VTS |
0:10 - Late (1 min) at TC |
||
#21 |
Flodin Patrik - Andersson Maria | Subaru Impreza STi N15 |
0:40 - Late (4 min) at TC |
||
#27 |
Hunt Harry - Durant Robbie | Citroën DS3 R3T |
1:00 - Jump start |
Info
"Defekt, pravá přední. Museli jsme zastavit a vyměnit to, nešlo na tom dojet do cíle."
Stál v RZ ale pokračuje, asi defekt.
"Potřebujeme pošetřit pneumatiky na zítřek, takže jsme to tak museli udělat." (na předku nové a na zadku sjeté)
Jsme rádi, že jsme to zvládli opravit.
"Stejně jako minule - byli jsme před Madsem na štěrku a pak jsme to zase ztratili na asfaltu. Je tu spousta nečistot [volná šotolina], kde auta řezala zatáčky a vytahala štěrk na trať. Pokud to taky zkracujeme, je to v pořádku, ale nesmí se jet mimo ideální stopu. "
"Nazuli jsme nějaké opravdu staré pneumatiky, které mají být připraveny na asfalt, ale na štěrku nebyli tak rychlé. Když jsem se držel ve stopě, bylo to v pořádku, ale když jsem vyjel mimo ni, nebylo to tak dobré! "
"Ogier je velmi rychlý na téhle vložce! Zajeli jsme lepší čas než ráno, ale nestačilo to. Tahle rychlostka mi nesedne! "
"Nemám rád takovéhle ježdění na asfaltu."
"Tohle je ten správný čas, myslím. Preferuji dnešek. Včerejšek byl celý o riskování, dnes je to o jízdě. "
"Byl jsem teď velmi spokojený s touhle vložkou. Udělali jsme na autě nějaké změny, a byl tam znát velký rozdíl. Dost jsme se zlepšili na asfaltové části. Šotolina je velmi vzrušující! "
"Je tu teď poměrně hodně štěrku na trati ve srovnání s dnešním ránem. V několika místech jsem byl dost široký, ale nedělal jsem žádné větší chyby. To mi dělá dobrý pocit. "
DS3 WRC Petter Solberg tests Argent…
Extrem Rallye]
Extrem Rallye]