3. Jordan Rally WRC 2011
14. 4. – 16. 4. 2011 • gravel 333.04 km - (cancelled 73.48 km) • total distance including road sections - 935.41 km • Other years
First leg was cancelled after transport delay of team equipment.
SS16 Baptism Site 1 - 10.50 km
- 16. 4. 10:18
| 1. |
#1 |
 - Elena Daniel Citroën DS3 WRC 
|
WRC M |
5:21.7 | 117.5 | |
| 2. |
#4 |
 - Anttila M. Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
5:23.9 |
+2.2 + 2.2 |
116.7 0.21 |
| 3. |
#2 |
- Ingrassia J. Citroën DS3 WRC
|
WRC M |
5:24.7 |
+3.0 + 0.8 |
116.4 0.29 |
| = |
#11 |
- Patterson Chris Citroën DS3 WRC
|
WRC M |
5:24.7 |
+3.0 + 0.0 |
116.4 0.29 |
| 5. |
#3 |
- Lehtinen Jarmo Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
5:27.0 |
+5.3 + 2.3 |
115.6 0.50 |
| 6. |
#15 |
- Martin Scott Ford Fiesta RS WRC
|
WRC | 5:34.7 |
+13.0 + 7.7 |
112.9 1.24 |
| 7. |
#8 |
- Lindström Kaj Citroën DS3 WRC
|
WRC M |
5:39.0 |
+17.3 + 4.3 |
111.5 1.65 |
| 8. |
#6 |
- Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
5:40.2 |
+18.5 + 1.2 |
111.1 1.76 |
| 9. |
#5 |
- Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
5:42.1 |
+20.4 + 1.9 |
110.5 1.94 |
| 10. |
#10 |
- Orr Michael Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
5:45.2 |
+23.5 + 3.1 |
109.5 2.24 |
| 11. |
#7 |
- Perez Companc J. Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
5:46.7 |
+25.0 + 1.5 |
109.0 2.38 |
| 12. |
#9 |
- Degandt Bjorn Ford Fiesta RS WRC
|
WRC M |
5:54.7 |
+33.0 + 8.0 |
106.6 3.14 |
| 13. |
#28 |
 - Menkerud Cato Škoda Fabia S2000
|
2 | 5:56.8 |
+35.1 + 2.1 |
105.9 3.34 |
| 14. |
#27 |
- Wüstenhagen K. Škoda Fabia S2000
|
2 | 5:59.3 |
+37.6 + 2.5 |
105.2 3.58 |
| 15. |
#29 |
- Zsiros Gábor Ford Fiesta S2000
|
2 | 6:05.7 |
+44.0 + 6.4 |
103.4 4.19 |
| 16. |
#26 |
- Järveoja Martin Škoda Fabia S2000
|
2 | 6:05.9 |
+44.2 + 0.2 |
103.3 4.21 |
| 17. |
#24 |
- Costa António Ford Fiesta S2000
|
2 | 6:10.2 |
+48.5 + 4.3 |
102.1 4.62 |
| 18. |
#12 |
 - Magalhães C. Mini Cooper S2000 1.6T
|
1 M |
6:14.5 |
+52.8 + 4.3 |
100.9 5.03 |
| 19. |
#55 |
 - Beyrouthy Chadi Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 6:28.2 |
+1:06.5 + 13.7 |
97.4 6.33 |
| 20. |
#52 |
- Al-Kendi Khaled Škoda Fabia S2000 |
2 | 6:30.1 |
+1:08.4 + 1.9 |
96.9 6.51 |
| 21. |
#53 |
- Abu Zeid Zeid Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 6:33.0 |
+1:11.3 + 2.9 |
96.2 6.79 |
| 22. |
#30 |
 - Vallejo Diego Fiat Abarth Grande Punto S2000
|
2 | 6:40.9 |
+1:19.2 + 7.9 |
94.3 7.54 |
| 23. |
#54 |
 - Ghaziri Ahmad Subaru Impreza STi N14 |
3 | 6:42.7 |
+1:21.0 + 1.8 |
93.9 7.71 |
| 24. |
#57 |
- Shnoudeh Nadia Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 | 7:14.0 |
+1:52.3 + 31.3 |
87.1 10.7 |
| 25. |
#59 |
 - Hakki Faisal Fiat Stilo Abarth |
5 | 8:23.6 |
+3:01.9 + 1:09.6 |
75.1 17.3 |
Overall
| 1. |
#2 |
- Ingrassia J. Citroën DS3 WRC |
WRC M |
2:11:11.7 |
92.3 | |
| 2. |
#4 |
- Anttila M. Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
2:11:30.6 |
+18.9 +18.9 | 92.1 0.09 |
| 3. |
#1 |
- Elena Daniel Citroën DS3 WRC |
WRC M |
2:11:32.4 |
+20.7 +1.8 | 92.1 0.10 |
| 4. |
#11 |
- Patterson Chris Citroën DS3 WRC |
WRC M |
2:11:40.5 |
+28.8 +8.1 | 92.0 0.14 |
| 5. |
#3 |
- Lehtinen Jarmo Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
2:13:31.5 |
+2:19.8 +1:51.0 | 90.7 0.69 |
| 6. |
#8 |
- Lindström Kaj Citroën DS3 WRC |
WRC M |
2:15:24.6 |
+4:12.9 +1:53.1 | 89.5 1.25 |
| 7. |
#15 |
- Martin Scott Ford Fiesta RS WRC |
WRC |
2:15:34.9 |
+4:23.2 +10.3 | 89.4 1.30 |
| 8. |
#7 |
- Perez Companc J. Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
2:18:20.8 |
+7:09.1 +2:45.9 | 87.6 2.12 |
| 9. |
#10 |
- Orr Michael Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
2:18:30.1 |
+7:18.4 +9.3 | 87.5 2.17 |
| 10. |
#9 |
- Degandt Bjorn Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
2:21:53.1 |
+10:41.4 +3:23.0 | 85.4 3.18 |
| 11. |
#24 |
- Costa António Ford Fiesta S2000 |
2 |
2:22:30.2 |
+11:18.5 +37.1 | 85.0 3.36 |
| 12. |
#26 |
- Järveoja Martin Škoda Fabia S2000 |
2 |
2:23:09.0 |
+11:57.3 +38.8 | 84.6 3.55 |
| 13. |
#29 |
- Zsiros Gábor Ford Fiesta S2000 |
2 |
2:23:45.1 |
+12:33.4 +36.1 | 84.3 3.73 |
| 14. |
#27 |
- Wüstenhagen K. Škoda Fabia S2000 |
2 |
2:25:08.2 |
+13:56.5 +1:23.1 | 83.5 4.14 |
| 15. |
#6 |
- Andersson Jonas Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
2:27:58.9 |
+16:47.2 +2:50.7 | 81.9 4.99 |
| 16. |
#5 |
- Minor Ilka Ford Fiesta RS WRC |
WRC M |
2:32:40.1 |
+21:28.4 +4:41.2 | 79.4 6.38 |
|
17. +1
|
#55 |
- Beyrouthy Chadi Mitsubishi Lancer Evo IX |
3 |
2:34:16.7 |
+23:05.0 +1:36.6 | 78.5 6.86 |
|
18. −1
|
#52 |
- Al-Kendi Khaled Škoda Fabia S2000 |
2 |
2:34:55.6 1:10 |
+23:43.9 +38.9 | 78.8 7.05 |
| 19. |
#30 |
- Vallejo Diego Fiat Abarth Grande Punto S2000 |
2 |
2:36:13.6 |
+25:01.9 +1:18.0 | 77.6 7.44 |
| 20. |
#12 |
- Magalhães C. Mini Cooper S2000 1.6T |
1 M |
2:43:35.2 |
+32:23.5 +7:21.6 | 74.1 9.62 |
| 21. |
#28 |
- Menkerud Cato Škoda Fabia S2000 |
2 |
2:47:13.9 |
+36:02.2 +3:38.7 | 72.4 10.7 |
| 22. |
#53 |
- Abu Zeid Zeid Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
3 |
2:55:12.9 |
+44:01.2 +7:59.0 | 69.1 13.1 |
| 23. |
#54 |
- Ghaziri Ahmad Subaru Impreza STi N14 [SR] |
3 |
2:56:23.1 |
+45:11.4 +1:10.2 | 68.7 13.4 |
| 24. |
#57 |
- Shnoudeh Nadia Mitsubishi Lancer Evo IX [SR] |
3 |
3:05:54.2 0:10 |
+54:42.5 +9:31.1 | 65.2 16.3 |
| 25. |
#59 |
- Hakki Faisal Fiat Stilo Abarth |
5 |
3:19:58.9 |
+1:08:47.2 +14:04.7 | 60.6 20.4 |
Other info
Penalty
| #52 |
|
Al-Ketbi Rashid - Al-Kendi Khaled |
| Škoda Fabia S2000 |
1:10 - Late (7 min) at TC |
Info
Jsme moc spokojení s naším výsledkem, zkusíme si udržet naší pozici až do cíle.
Je to docela dobré. Na poslední zkoušce před cílem jsme dělali hodiny, ale žádný velký problém.
Měli jsme defekt, museli to přehodit. Žádná strategie, žádný velký risk, jen dojet do cíle.
Není to dobré, protože Khalid je dobrý jezdec. Dělal jsem teď před cílem hodiny. Na trati jsou velké kameny.
Těžko se hledal na téhle rychlostce správný rytmus, ta předchozí byla hodně uklouzaná.
Jde to dobře. Těším se na Sardinii.
Jsem zklamaný. Je to moje práce, dělám co můžu.
Nebylo to jednoduché ráno, na některých místech to klouzalo, těžko jsem hledal správný rytmus. Hodně náročné. Doufám, že odpoledne to bude lepší.
Trefili jsme skálu, trochu zlobí motor.
Poslední dvě zkoušky se to zlepšuje. Autem jsem si jistější, mám lepší pocit. Uděláme ještě nějaké změny v servisu.
Jedeme co to jde, je to trochu lepší.
Jsem spokojenější.
Teď mám čelní sklo čisté, ale fakt nebylo :-) (smích). Postupně se to zlepšuje, chci zabojovat o body na Powerstage.
Jsem spokojený s rychlostí, zkouším zabrat jak jen to jde. Je to těžké, auto funguje dobře, nevím, co víc udělat.
Tahle zkouška mi nesedla, Loeb tady byl rychlejší.
Je to dobrý čas, jsme pomalý, nevím proč, asi nemáme ideální nastavení. Ztratili jsme dopoledne dost času, zkusíme to odpoledne stáhnout.
Jedu na maximum, tlačím co to jde.
WRC: Jordan Rally 2011 - Piatok
MotorPartnerCitroen]
MotorPartnerCitroen]