56. Uddeholm Swedish Rally 2007
9. 2. – 11. 2. 2007, Karlstad • snow - ice 342.09 km • total distance including road sections - 1731.25 km • Other years
SS16 Backa 1 - 30.96 km
- 11. 2. 08:18
1. |
#82 |
Eriksson Andreas - Svensson Pecka Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 19:08.1 | 97.1 | |
2. |
#81 |
Nyman Joakim - Almkvist Per Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 19:08.9 |
+0.8 + 0.8 |
97.0 0.03 |
3. |
#84 |
Storm Lasse - Storm Ulf Renault Clio RS Ragnotti |
N3 | 19:58.1 |
+50.0 + 49.2 |
93.0 1.61 |
4. |
#83 |
Johansson Peter - Wänn Anders Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 | 20:31.3 |
+1:23.2 + 33.2 |
90.5 2.69 |
5. |
#85 |
Piepers Marcel - de Wild Erik Honda Civic Type-R |
N3 | 22:31.8 |
+3:23.7 + 2:00.5 |
82.5 6.58 |
Overall
1. |
#81 |
Nyman Joakim - Almkvist Per Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
3:06:35.6 0:50 |
92.6 | |
2. |
#82 |
Eriksson Andreas - Svensson Pecka Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
3:09:03.1 |
+2:27.5 +2:27.5 | 91.0 0.51 |
3. |
#83 |
Johansson Peter - Wänn Anders Ford Fiesta Mk5 ST |
N3 |
3:14:27.0 |
+7:51.4 +5:23.9 | 88.5 1.64 |
4. |
#84 |
Storm Lasse - Storm Ulf Renault Clio RS Ragnotti |
N3 |
3:31:49.7 3:20 |
+25:14.1 +17:22.7 | 82.5 5.28 |
5. |
#85 |
Piepers Marcel - de Wild Erik Honda Civic Type-R |
N3 |
3:44:27.3 |
+37:51.7 +12:37.6 | 76.6 7.92 |
Other info
Ve Švédsku je momentálně -23 stupňů Celsia.
Retirement
#42 |
Dorosinskiy A. - Eremeev D. |
Subaru Impreza STi N12 | Engine | ||
#9 |
Latvala Jari-Matti - Anttila M. |
Ford Focus RS WRC '06 | Gearbox | ||
#16 |
Wilson Matthew - Orr Michael |
Ford Focus RS WRC '06 | Engine | ||
#61 |
Ketomäki Jukka - Risberg Kai |
Subaru Impreza STi N12 | Turbo | ||
#75 |
Kuzminykh Vadim - Kafarov Timur |
Mitsubishi Lancer Evo VIII | Engine |
Penalty
#40 |
Errani Riccardo - Casadio Stefano | Mitsubishi Lancer Evo IX |
0:10 - Late (1 min) at TC |
Info
"Auto je mnohem lepší než včera. Změnili jsme odpružení. Už to není tak nedotáčivé."
Odjel většinu zkoušky s defektem.
"Je to nová zkouška. Je velmi těžká a kluzká."
"Je to pěkná rally, ale je příliš drsná."
"Možná, že jsem jel moc rychle přes skok, ale auto je v pohodě."
"Auto funguje dobře. Ale podmínky jsou špatné, oslňovalo mě slunce."
Stojí na trati.
Havaroval.
"Na přejezdu jsme měli také drobné problémy, ale už je to dobré."
" Jedu v pohodě, bez problémů. V autě jsme si museli přitopit. Má poškozenou levou stranu vozu."
"Uvnitř auta má omrzlá okna."
"Měli jsme před startem trochu problémy s motorem, ale na trati už to bylo dobré."
"Hodně mi to klouže, nemám dobrou trakci."
"Byla to hodně těžká zkouška, ale je to stejné pro všechny."
"Nejsem s mou jízdou vůbec spokojený."
"Auto je dobré, ale byla mi na zkoušce v autě zima"
"Jsem spokojený, byla to hodně těžká zkouška. Vypadá to, že jsem se na dnešek dobře vyspal. Snad to bude takhle pokračovat."
"Hodně to klouzalo, ale jsme v cíli. Oslňovalo mě slunce a nebylo nic vidět. Mads jede velmi dobře, uvidíme..." Má poškozený pravý předni ráfek.
" Auto je dnes mnohem lepší ve všech směrech."
Stoji na trati. Nechce poškodit motor na Norsko a dostat penalizaci za vyměnu.
Problémy s motorem.
Stoji na trati. Nechce poškodit motor na Norsko a dostat penalizaci za vyměnu. Teče mu z něj olej.
Rallye de Suède 2007 1/2 - TF1
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]