56. Uddeholm Swedish Rally 2007
9. 2. – 11. 2. 2007, Karlstad • snow - ice 342.09 km • total distance including road sections - 1731.25 km • Other years
SS11 Torntop 2 - 19.21 km
- 10. 2. 11:13
| 1. |
#61 |
 - Risberg Kai Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 10:27.3 | 110.2 | |
| 2. |
#36 |
 - Markkula Mikko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:29.2 |
+1.9 + 1.9 |
109.9 0.10 |
| 3. |
#38 |
- Pietiläinen R. Subaru Impreza WRX STi |
N4 | 10:29.9 |
+2.6 + 0.7 |
109.8 0.14 |
| 4. |
#59 |
- Nilsson Björn Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 10:37.0 |
+9.7 + 7.1 |
108.6 0.50 |
| 5. |
#31 |
- Sircombe Tony Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 10:38.0 |
+10.7 + 1.0 |
108.4 0.56 |
| 6. |
#45 |
- Agnese Giovanni Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 10:43.0 |
+15.7 + 5.0 |
107.6 0.82 |
| 7. |
#39 |
- Patterson C. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 10:44.0 |
+16.7 + 1.0 |
107.4 0.87 |
| 8. |
#47 |
- Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:48.1 |
+20.8 + 4.1 |
106.7 1.08 |
| 9. |
#72 |
- Gulbæk Engan V. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:49.6 |
+22.3 + 1.5 |
106.5 1.16 |
| 10. |
#42 |
- Eremeev D. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 10:51.5 |
+24.2 + 1.9 |
106.1 1.26 |
| 11. |
#66 |
- Baran Maciej Mitsubishi Lancer Evo IX 
|
N4 | 10:51.9 |
+24.6 + 0.4 |
106.1 1.28 |
| 12. |
#34 |
- Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:52.3 |
+25.0 + 0.4 |
106.0 1.30 |
| 13. |
#63 |
- Gunnarson Roger Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 10:54.2 |
+26.9 + 1.9 |
105.7 1.40 |
| 14. |
#67 |
- Cebers C. Subaru Impreza GDB |
N4 | 10:55.9 |
+28.6 + 1.7 |
105.4 1.49 |
| 15. |
#35 |
- Barritt Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 10:57.4 |
+30.1 + 1.5 |
105.2 1.57 |
| 16. |
#33 |
- Pollet Rudy Subaru Impreza STi N11 |
N4 | 11:05.7 |
+38.4 + 8.3 |
103.9 2.00 |
| 17. |
#46 |
- Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX
|
N4 | 11:07.7 |
+40.4 + 2.0 |
103.6 2.10 |
| 18. |
#44 |
- Scattolin Simone Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:26.0 |
+58.7 + 18.3 |
100.8 3.06 |
| 19. |
#70 |
- Kronberg L. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 | 11:27.7 |
+1:00.4 + 1.7 |
100.6 3.14 |
| 20. |
#78 |
- Kacin Miran Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 11:28.5 |
+1:01.2 + 0.8 |
100.4 3.19 |
| 21. |
#75 |
- Kafarov Timur Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 | 11:34.4 |
+1:07.1 + 5.9 |
99.6 3.49 |
| 22. |
#69 |
- Carlsson Jörgen Subaru Impreza STi N12B |
N4 | 11:34.7 |
+1:07.4 + 0.3 |
99.5 3.51 |
| 23. |
#77 |
- Siena Tullio Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 | 11:41.1 |
+1:13.8 + 6.4 |
98.6 3.84 |
| 24. |
#74 |
- Söderberg A. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 | 12:11.7 |
+1:44.4 + 30.6 |
94.5 5.43 |
| 25. |
#53 |
- Alanne Timo Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 12:34.7 |
+2:07.4 + 23.0 |
91.6 6.63 |
| 26. |
#40 |
- Casadio Stefano Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 14:20.3 |
+3:53.0 + 1:45.6 |
80.4 12.1 |
| 27. |
#49 |
- Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 15:29.2 |
+5:01.9 + 1:08.9 |
74.4 15.7 |
| 28. |
#76 |
- Kangas M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 20:27.3 |
+10:00.0 + 4:58.1 |
56.3 31.2 |
Overall
| 1. |
#61 |
- Risberg Kai Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:45:31.5 |
101.2 | |
| 2. |
#38 |
- Pietiläinen R. Subaru Impreza WRX STi |
N4 |
1:45:54.8 |
+23.3 +23.3 | 100.9 0.13 |
| 3. |
#36 |
- Markkula Mikko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:46:02.5 |
+31.0 +7.7 | 100.7 0.17 |
|
4. +1
|
#59 |
- Nilsson Björn Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:46:28.0 |
+56.5 +25.5 | 100.3 0.32 |
|
5. +1
|
#45 |
- Agnese Giovanni Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:47:32.6 |
+2:01.1 +1:04.6 | 99.3 0.68 |
|
6. −2
|
#53 |
- Alanne Timo Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:48:21.2 |
+2:49.7 +48.6 | 98.6 0.95 |
|
7. +1
|
#34 |
- Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:49:23.3 |
+3:51.8 +1:02.1 | 97.7 1.30 |
|
8. −1
|
#46 |
- Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:49:25.5 |
+3:54.0 +2.2 | 97.6 1.31 |
| 9. |
#42 |
- Eremeev D. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:49:44.2 0:10 |
+4:12.7 +18.7 | 97.5 1.42 |
| 10. |
#72 |
- Gulbæk Engan V. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:49:52.9 |
+4:21.4 +8.7 | 97.2 1.47 |
| 11. |
#66 |
- Baran Maciej Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:50:04.3 |
+4:32.8 +11.4 | 97.1 1.53 |
| 12. |
#35 |
- Barritt Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:50:23.4 |
+4:51.9 +19.1 | 96.8 1.64 |
| 13. |
#63 |
- Gunnarson Roger Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
1:50:33.5 |
+5:02.0 +10.1 | 96.6 1.70 |
| 14. |
#39 |
- Patterson C. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:51:31.3 |
+5:59.8 +57.8 | 95.8 2.02 |
| 15. |
#31 |
- Sircombe Tony Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:53:40.5 |
+8:09.0 +2:09.2 | 94.0 2.75 |
| 16. |
#69 |
- Carlsson Jörgen Subaru Impreza STi N12B |
N4 |
1:55:00.6 |
+9:29.1 +1:20.1 | 92.9 3.20 |
| 17. |
#78 |
- Kacin Miran Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:56:16.9 |
+10:45.4 +1:16.3 | 91.9 3.62 |
| 18. |
#77 |
- Siena Tullio Subaru Impreza STi N11 Spec C |
N4 |
1:57:57.4 |
+12:25.9 +1:40.5 | 90.6 4.19 |
|
19. +1
|
#44 |
- Scattolin Simone Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:03:19.1 |
+17:47.6 +5:21.7 | 86.6 6.00 |
|
20. +1
|
#47 |
- Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:07:38.9 0:10 |
+22:07.4 +4:19.8 | 83.8 7.46 |
|
21. −2
|
#76 |
- Kangas M. Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:08:20.3 |
+22:48.8 +41.4 | 83.2 7.69 |
|
22. +1
|
#33 |
- Pollet Rudy Subaru Impreza STi N11 |
N4 |
2:10:48.5 |
+25:17.0 +2:28.2 | 81.7 8.52 |
|
23. −1
|
#49 |
- Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:14:27.6 1:30 |
+28:56.1 +3:39.1 | 80.3 9.75 |
|
24. +1
|
#40 |
- Casadio Stefano Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
2:22:14.6 0:10 |
+36:43.1 +7:47.0 | 75.2 12.4 |
|
25. +1
|
#67 |
- Cebers C. Subaru Impreza GDB |
N4 |
2:22:17.5 0:10 |
+36:46.0 +2.9 | 75.2 12.4 |
|
26. +2
|
#75 |
- Kafarov Timur Mitsubishi Lancer Evo VIII |
N4 |
2:24:59.7 |
+39:28.2 +2:42.2 | 73.7 13.3 |
| 27. |
#74 |
- Söderberg A. Mitsubishi Lancer Evo VI |
N4 |
2:25:29.2 1:50 |
+39:57.7 +29.5 | 74.4 13.5 |
|
28. +1
|
#70 |
- Kronberg L. Mitsubishi Lancer Evo VII |
N4 |
2:25:46.6 3:40 |
+40:15.1 +17.4 | 75.2 13.6 |
Retirement
| #64 |
|
Gustafsson Hasse - Edvardsson N. |
|
Subaru Impreza STi N12 | Mechanical |
Info
"Velice špatný čas. Vybral jsem špatné pneumatiky. Ale jsou před náma ještě další zkoušky"
"Pořád mám ještě nejaké problémy, ale zkouším to"
"Je před náma ještě dlouhá cesta. Jsme v půlce."
"Moje pneumatiky jsou v pořádku. Jsem velmi spokojený s autem."
"Je to pravděpodobně jedna z nejkrásnějších zkoušek. Byla dobrá."
"Na trati je šotolina. Není to náročné na řízení ale ničí to pneumatiky."
"Nejsem si jistý, jak se rozhodnout, jaky je plán. Musím se probojovávat zpátky a ujistit se, že se to do příští rally zlepší."
"Je to součást hry. Zkusím to, ale uvidíme. Zkouším bojovat o 3. nísto."
"Vypadá to, že Toni taky přidává. Bitva začíná být zajímavá"
"Přišel jsem o řazení. Nevím proč."
"Opravdu dobrá přilnavost. Jednou jsem vyletěl. Myslím, že posádky za náma pojedou rychleji a rychleji."
"Teď je to poprvé, co se na téhle rally směju. Jel jsem skutečně velmi dobře."
"Ostatní jezdci jedou velmi dobře a je těžké být v TOP10. Potřebuju zkušenosti pro Norsko."
"Na poslední zkoušce (RZ10) jsme jeli trošku rychleji a tvrdě jsme rohem narazili do sněhové bariéry"
Rallye de Suède 2007 1/2 - TF1
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]