56. Uddeholm Swedish Rally 2007
9. 2. – 11. 2. 2007, Karlstad • snow - ice 342.09 km • total distance including road sections - 1731.25 km • Other years
SS7 Vargåsen 1 - 24.63 km
- 9. 2. 15:28
| 1. |
#36 |
 - Markkula Mikko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 14:44.2 | 100.3 | |
| = |
#49 |
- Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 14:44.2 |
+0.0 + 0.0 |
100.3 0.00 |
| 3. |
#38 |
 - Pietiläinen R. Subaru Impreza WRX STi |
N4 | 14:47.3 |
+3.1 + 3.1 |
99.9 0.13 |
| 4. |
#53 |
- Alanne Timo Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 14:56.5 |
+12.3 + 9.2 |
98.9 0.50 |
| 5. |
#59 |
- Nilsson Björn Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 15:00.3 |
+16.1 + 3.8 |
98.5 0.65 |
| 6. |
#45 |
- Agnese Giovanni Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 15:05.0 |
+20.8 + 4.7 |
98.0 0.84 |
| 7. |
#31 |
- Sircombe Tony Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 15:11.6 |
+27.4 + 6.6 |
97.3 1.11 |
| 8. |
#46 |
- Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX 
|
N4 | 15:25.8 |
+41.6 + 14.2 |
95.8 1.69 |
| 9. |
#34 |
- Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 15:28.0 |
+43.8 + 2.2 |
95.5 1.78 |
| 10. |
#42 |
- Eremeev D. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 15:33.0 |
+48.8 + 5.0 |
95.0 1.98 |
| 11. |
#39 |
- Patterson C. Subaru Impreza STi N12 |
N4 | 15:33.2 |
+49.0 + 0.2 |
95.0 1.99 |
| 12. |
#35 |
- Barritt Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 15:39.2 |
+55.0 + 6.0 |
94.4 2.23 |
| 13. |
#33 |
- Pollet Rudy Subaru Impreza STi N11 |
N4 | 16:21.0 |
+1:36.8 + 41.8 |
90.4 3.93 |
| 14. |
#44 |
- Scattolin Simone Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 16:36.1 |
+1:51.9 + 15.1 |
89.0 4.54 |
| 15. |
#47 |
- Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 19:44.2 |
+5:00.0 + 3:08.1 |
74.9 12.2 |
| 16. |
#40 |
- Casadio Stefano Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 | 20:25.9 |
+5:41.7 + 41.7 |
72.3 13.9 |
Overall
| 1. |
#38 |
- Pietiläinen R. Subaru Impreza WRX STi |
N4 |
1:07:37.4 |
99.3 | |
| 2. |
#36 |
- Markkula Mikko Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:07:46.7 |
+9.3 +9.3 | 99.1 0.08 |
| 3. |
#59 |
- Nilsson Björn Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:08:02.9 |
+25.5 +16.2 | 98.7 0.23 |
| 4. |
#53 |
- Alanne Timo Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:08:03.3 |
+25.9 +0.4 | 98.7 0.23 |
| 5. |
#31 |
- Sircombe Tony Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:08:44.1 |
+1:06.7 +40.8 | 97.7 0.60 |
| 6. |
#45 |
- Agnese Giovanni Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:08:44.8 |
+1:07.4 +0.7 | 97.7 0.60 |
| 7. |
#46 |
- Ramalho Miguel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:09:40.1 |
+2:02.7 +55.3 | 96.4 1.10 |
| 8. |
#39 |
- Patterson C. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:09:55.8 |
+2:18.4 +15.7 | 96.0 1.24 |
|
9. +1
|
#34 |
- Martin Scott Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:10:01.2 |
+2:23.8 +5.4 | 95.9 1.28 |
|
10. −1
|
#35 |
- Barritt Daniel Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:10:07.2 |
+2:29.8 +6.0 | 95.8 1.34 |
| 11. |
#42 |
- Eremeev D. Subaru Impreza STi N12 |
N4 |
1:10:16.1 |
+2:38.7 +8.9 | 95.6 1.42 |
| 12. |
#44 |
- Scattolin Simone Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:13:56.3 |
+6:18.9 +3:40.2 | 90.8 3.38 |
|
13. +1
|
#49 |
- Tománek Jan Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:21:14.1 1:30 |
+13:36.7 +7:17.8 | 84.2 7.30 |
|
14. −1
|
#47 |
- Wicha Klaus Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:22:59.9 |
+15:22.5 +1:45.8 | 80.9 8.24 |
| 15. |
#33 |
- Pollet Rudy Subaru Impreza STi N11 |
N4 |
1:25:42.8 |
+18:05.4 +2:42.9 | 78.4 9.70 |
| 16. |
#40 |
- Casadio Stefano Mitsubishi Lancer Evo IX |
N4 |
1:31:16.8 0:10 |
+23:39.4 +5:34.0 | 73.7 12.7 |
Info
"Chci dokončit první den, relaxovat, jit do postele a zapomenout na první den. Moje chyba na RZ5 mě připravila o všechny mé cíle. Na této zkoušce jsem udělal hodiny."
"Nemám přilnavost. Soustředil jsem se hlavně na dojetí do cíle."
"Měl jsem si vzít kratší hřeby. Jel jsem trošku pomaleji na posledních dvou zkouškách ale teď jsem trošku přitlačil."
"Udělali jsme hodiny a špatně se nám otáčelo do správného směru. Ztratili jsme nějaký čas ale zítra je taky den."
"Měli jsme dva krátké výlety. Je to skutečně pěkné letět s Petterem. Budeme brát zítřejší zkoušky jednu po druhé. Mám rád své auto."
"Velice kluzké, ale je to stejné pro všechny."
"Byla to kluzká zkouška. Mám radši rychlejší sekce. Přezevšechno to byl dobrý den a zítra budeme víc tlačit."
"Je to pro mě katastrofa. Nemám na levé straně hřeby a nemůžu přidat."
"Tvrdě jsme útočili, ale je to dlouhá rally. Nemáme přilnavost"
"Uvažoval jsem o použití dlouhých hřebů pro tuhle zkoušku a měl jsem je použít. Nemám zadní brzdy ale přesto jsem s tímto dnem spokojný."
"Jel jsem trošku pomaleji. Mám stejné problémy s řízením jako předtím."
"Nemám důvěru v hřeby v zadních pneumatikách, ale je to stejné pro všechny."
"Je to těžká a rychlá zkouška. Pořád jsem byl ve smyku."
"Na této zkoušce jsem skutečně hodně tlačil. Mám nějaké problémy ve vysokých otáčkách. Nevím, proč auto tak kluže."
"V této zkoušce jsem jel v klidu. Nedostatek přilnavosti ji dělá těžkou."
Rallye de Suède 2007 1/2 - TF1
Tof Spirit of Rally]
Tof Spirit of Rally]