2. Jordan Rally WRC 2010
31. 3. – 3. 4. 2010 • gravel 337.94 km • total distance including road sections - 911.78 km • Other years
Info
SS21
Měli jsme hodně velkých problémů, stejně tak jako ostatní, ale pak už jsme naštěstí nechybovali.
Jsem moc rád, že jsme tu vybojovali druhé místo. Potřebujeme však spíše dojíždět a zlepšovat se na asfaltu.
Všechno se tady ničilo, na konci předchozí RZty se nám porouchalo zavěšení zadních kol. Budeme mít teď hoňky dovézt auto na cílovou rampu.
Je to velmi perfektní, dvě rally, dvě vítězství, je to super. Ale tady to nebylo jednoduché, bylo to hodně náročné. Teď jsme znali auto lépe než v Mexiku.
Byla to hodně náročná soutěž, jsem moc spokojený. Moje rally zkušenosti byly od začátku složité a obtížné, tady jsme oproti Mexiku chtěli jednoznačně dojet, přizpůsobili jsme tomu taktiku.
Jsem spokojený, hodně komplikované to bylo dnes, náročné.
Byla to hodně náročná soutěž.
Dneska jsme ztráceli hodně času, ale vezu body do šampionátu týmů, to je dobře, těším se na další soutěž.
Jsem moc šťastný, je to perfektní, další stupně vítězů jsou doma!
Jsem opravdu moc šťastný, vítězství by bylo určitě lepší, ale i takhle je to fajn, je to dobrý výsledek. Jsem moc spokojený.
Včera jsme měli prostě špatný den, vyletěl jsem z trati a nedokázali jsme se dostat zpět, to je rally. Boj o vítězství v šampionátu ještě neskončil.
Byl to opravdu nádherný víkend, hodně náročná rally, jsem moc rád, že jsme skončili na takové krásné pozici. Jsem moc rád, že jsme ok v cíli. Po včerejšku jsme byli první před Jari-Mattim, druhá startovní pozice byla určitě dobrým rozhodnutím.
Byli jsme opravdu rychlí a nedělali chyby. Byl to dobrý víkend a v budoucnu to bude ještě lepší.
SS20
Bylo to náročnější než ráno, možná díky vyšším teplotám, kdy teplota vzduchu dosahovala až 37C.
Upravili jsme nastavení a bylo to lepší než dnes ráno.
Bylo to mnohem horší než dnes ráno.
SS19
Zkouším jet co nejrychleji to jde, ale nejde to podle mých představ, trochu mě zlobí brzdy.
Chci jen dojet do cíle, žádné velké boje.
Je to krásné tady jet, mohlo by to být ale lepší, je to pro mě dnes hodně náročné. Pokusím se dostat aspoň před Villagru, ať získám víc bodů, ale to je život.
Některá místa jsou plná velkých kamenů, v druhé rundě máme lepší přilnavost. Jsem spokojenější, mám lepší pocity z auta.
Přestal jsem tlačit, ta ztráta je příliš veliká. Je to velký risk jet takhle na limitu.
Konec zkoušky byl hodně rychlý, tam jsem asi lehce ztratil. Děláme co můžeme.
Jde to, ok, žádný problém. Chceme už jen spatřit cíl.
Teď to bylo ok, žádný problém. Snažím se udržet si rytmus.
SS18
Jde to dobře, ale trochu ztrácím, snažím se co to jde, jedu na hraně, hodně tlačím, ale asi to nebude stačit.
Byla to dobrá čistá jízda, chci udržet Pettera za sebou.
Je to hodně náročné, složité udržet správný rytmus, nikam nechvátáme.
Nemáme dnes dobrý grip. Na trati je hodně velkých kamenů, do zatáček najíždím opatrně a tedy pomaleji.
Mám lepší pocit než ráno.
SS17
Mám dobrý pocit. Doufám, že si udržíme pozici i na dalších čtyřech rychlostkách. Uvidíme.
S autem je všechno ok. Jedeme hodně opatrně, uvidíme na konci soutěže.
Je to krásné. Potřebujeme zkontrolovat auto v servisu.
Odjel bez komentáře - s defektem na pravé zadní pneu.
Zkoušky jsou hodně drsné, jedu opatrně a chci především dojet do cíle.
Chci hlavně dojet do cíle.
Je to náročné ráno, dělali jsme teď velkou chybu, minuli jsme křižovatku, nejsem spokojený.
Dnes chceme především dokončit a spatřit cíl soutěže, děláme co můžeme, chci si udržet tuhle pozici a odvést si body pro tým.
Jedu na hraně, přišli jsme o přední nárazník, je to hodně zákeřné, jedu na maximum, , ztratil jsem ale spoustu času, ale zkouším to dál.
Jedeme jak nejrychleji to jde. Tahle rally mě moc baví. Budeme se soustřeďovat na udržení Pettera za sebou, musíme se koncentrovat a dojet do cíle.
Ok, je to tak. Jedeme na hranici pravidel, hodně tlačím, je to rally.
SS15
Není to špatné, chci dojet do cíle.
Přišli o přední nárazník - Je to náročné, zkouším zabrat, držet se poblíž Latvaly.
Zkouším bojovat, dělám co můžu. Nemůžu jet drsněji, jedu rychle co to jen jde. Neztrácím koncentraci. Máme teď šanci bojovat se Sebastienem.
Poznáváme relativně novou trať, opravujeme rozpis do budoucna.
Uprostřed RZty to jelo velmi dobře, na konci jsme dělali několik chyb. Máme o trochu víc přilnavosti jakožto druzí na trati, co k tomu více říci?
Není to špatné, trochu to klouže, je tam spousta volné šotoliny, žádný problém.
SS14
- Utrhli kolo a zablokovali trať.
Havaroval.
Trať je hodně náročná, hodně zákeřných horizontů.
Ruční brzda mi zazlobila na startu, ztratili jsme dost času. Dneska ráno to bude hodně těžké, pojedeme opatrně.
Trochu jsem ztratil, je to hodně náročné, chceme především dokončit rally.
Jede se teď hodně rychle, opatrně, zkusím chytit šanci za pačesy.
Teď Citroen udává taktiku, opravdu jedu rychle, chci teď riskovat, musíme zabrat z této pozice.
Jedeme opatrně, není to to nejlepší, co bysme mohli udělat. Jedeme jako všichni ostatní, nijak extra pomalu.
Nevidím rozdíl mezi první a druhou startovní pozicí, jedu na limitu.
Není co říci. Bez komentáře.
SS13
Máme rozbitý diferenciál, jedeme jako dvoukolka, ztratili jsme nějakých třicet vteřin. Opravit to nejde a jiný opravdu nemáme.
Chceme spatřit cíl, nechceme zbytečně riskovat, chtěl jsem zůstat na trati, né jako včera, tak jsem jel opatrně.
Mám pocity jako bych právě vylezl z bazénu :-)))
Zkoušíme jet jak nejlépe dovedeme, chceme si udržet pozici, je to dobré v rámci šampionátu pro zisk bodů.
Hodně bojujeme, tlačíme, ale teď jsme trochu ztratili, bylo to náročné.
Je to hodně dobré, jsem moc spokojený, nebylo to vůbec jednoduché.
Doufám, že vedeme, protože teď jsme dělali chybu v první zatáčce, trochu jsme uklouzli, byla to hodně těžká dlouhá zkouška.
Měli jsme štěstí, jsme rádi, že jsme tu, ztratili jsme čas. Máme defekt na přední levé pneu, to nás stáhlo mimo trať, naštěstí jsme to ustáli.
We had a spin three km before the finish, so we lost a lot of time.
I don´t know, there must be a hole in the car somewhere, we have so much dust in the car. Tough stages today, but we made no mistakes, so a good day for us.
Na otázku, zda byl plán jet zítra před Latvalou: "Ano to byl náš plán."
I was really difficult at this stage, it was very slippery.
I could not get the speed on this stage. I had no rhythm.
I don't know, if I can hold Latvala behind me tomorrow. But I wanted to push hard today, let´s see what happens tomorrow. / Nevím jestli se mi podaří udržed zítra Latvalu za sebou, ale chtěl jsem jet dnes co nejrychleji. Uvidíme, co bude zítra.
I am afraid, I have to be the first car on the road tomorrow. But lets see what happens.
SS11
Auto je dobré, jsem spokojený, žádný problém.
Je to boj, ta poslední RZta sekce byla hodně náročná. Bude to ještě fuška.
Dobré odpoledne, je to docela dobré, jedeme opatrně ale rychle, jede se mi teď lépe, snažíme se udržet druhou pozici.
Jsme teď moc spokojení, RZ 10 byla náročná, jak jsme jeli za pomalu jedoucím Henningem.
Zkouška byla hodně čistá, přesto to dost klouzalo, náročné.
Hodně náročné, zákeřné, všechno je ok.
Všechno je ok, jsem spokojený. Nedělal jsem teď žádné chyby.
Zkouším přidat, ale nejde to podle mých představ, nevím, co je špatně.
Teď je vše ok. Na poslední zkoušce jsme měli trochu problémy s nastavením auta. Výkon motoru trochu zlobil, ale teď to bylo v pohodě.
Je to dobré, snažím se opět zabrat, bude to ještě hodně těžké.
Tohle byla dobrá zkouška, hodně rychlá, ale dobrá. Chci se držet Jari-Mattiho i nadále.
SS10
Zastavil v RZ - porucha diferenciálu - zítra nastupuje do superally.
Byli jsme jednou venku, ale měli jsme štěstí, nic jsme nezničili. Jsem moc rád, že jsem v cíli.
Není to těžká zkouška, moc se mi líbila, bavil jsem se, není to teď pro nás zlé.
Ztratili jsme vedení včerejší chybou a odstoupením, teď jedeme bez riskování, chceme už jen dojet do cíle.
Některá místa na trati byla příšerná.
Udělal jsem nějaké chyby. Zezadu se nám ozývá nějaký divný zvuk. Myslel jsem, že je to defekt, ale není tomu tak. Uvidíme v servisu.
Posledních 10 km bylo neuvěřitelně náročných. V helmě teď bylo obrovské horko. Udělal jsem jednu větší chybu, když jsem se přetočil v jedné dlouhé zatáčce a musel jsem pak couvat. Ztratili jsme zde tak 10 až 15 vteřin.
Udělal jsem pár chyb, rozpis nebyl OK. My těch zkušeností nemáme tolik jako jezdci za námi. Řízení je už OK, dokázali jsme to fixnout. Pneumatiky jsou zcela mrtvé. Jsem ale zde a to je nejdůležitější.
V jednom vracáku jsem šel ven a musel jsem couvat. Velmi uklouzaná a náročná zkouška.
Měli jsme defekt na pravém zadním kole, museli jsme zastavit a měnit na erzetě. Navíc se přehřívaly brzdy.
Dobrá zkouška, jen nám jednou zhasnul motor.
Měli jsme problémy s řazením, nedařilo se zařadit dvojku.
Stojí v RZ.
Jsem velmi zklamán, hodně jsem ztrácel, neměli jsme prakticky žádný grip.
Na konci jsem udělal chybu a zhasnul nám motor, takže jsme ztratili nějaký čas. Náročná zkouška s malým gripem.
Znovu pokračuje se ztrátou cca 6 minut.
Velmi náročné. Prvních deset kilometrů bylo OK, prostřední sekce byla snadná. Závěr byl ale náročný pro pneumatiky, které se přehřívaly. I my jsme prožili jsme si několik horkých chvilek. Poškodili jsme přední sklo, když nás zasáhla větev.
Velmi dobrý čas. Jel jsem celou erzetu pěkně zostra a neudělal jsem žádnou chybu. Spokojenost, dobrá jízda.
Dobrá erzeta, ale strašně uklouzaná. Snažím se jet co nejlépe. Není nikdy snadné jet vepředu a čistit trať.
Zastavil v RZ, ale pokračuje.
Zastavil v RZ.
SS9
Nevíme, co se stalo. Asi diferenciál. Z auta se začaly ozývat strašné zvuky a děsně se otřásá. Na další erzetě asi dostaneme deset minut, ale chceme auto dostat do servisu.
Teď se cítím velmi dobře. V tomto duchu chci pokračovat i nadále. Musím ale myslet na Middle East Championship.
Dostal jsem info, že Semerád má nějaké problémy. Flodin jede velmi rychle, my chceme jet rychle také. Bude to náročné. Věřím si víc a víc, jsem spokojený s autem, nemáme žádné technické trable.
Celá erzeta byl jeden průser za druhým. Poničili jsme řízení.
Opravili jsme problém se střešní "kapličkou", kudy se nám do vozu dostával prach. Auto je OK.
Chci jet rychle, ale na časech se to vůbec neprojevuje. Nezajel jsem ani jeden dobrý čas.
V jednom místě jsem byli trochu venku a ztratili pět vteřin.
Snažil jsem se jet rychle, ale hodně to klouzalo.
Dělám, co můžu, ale Latvala jede velmi rychle. Těžko říci, jestli se na další zkoušce projeví nevýhoda v zametání trati.
Bylo to náročné. Ale jinak dobré erzety na úvod. Auto je perfektní a já mu plně věřím. Před námi je nejdelší zkouška a čekají nás velké momenty.
SS8
Pons je těsně za námi. Dělal jsem příliš mnoho chyb a pořád ještě spím. Čeká nás ještě dlouhá soutěž a bude těžké udržet naši pozici.
Dnešní start byl mnohem lepší než celý včerejšek. Daleko více si teď věřím.
Grip byl opravdu velmi dobrý. Těším se na další dvě erzety.
Bojuji s tratí. Nedaří se mi najít správnou stopu. Musím se pořád učit.
Nejel jsem moc dobře, ale i tak jsem spokojený.
Vyletěl z trati a urazil pravé přední kolo. Nebude pokračovat.
Udělal jsem několik drobných chyb. Přesto se cítím velmi dobře.
Až překvapivě dobrý grip, i když ne na všech místech. Bylo náročné najít správný rytmus. Nebyla to úplně perfektní jízda, ale ani ne úplně špatná.
Ok, hodně se zametalo, další zkoušky ale budou mnohem náročnější.
Všechno v pořádku, jeli jsme čistě, i když v některých místech to klouzalo. Jsem spokojený.
SS7
Its kind of surprise that we are so high, as we made some mistakes. It was a great day, we didn´t push at all and the times were great. So we will continue with this drive also tomorrow.
Jsem hodne prekvapeny, ze jsme tak vysoko, protoze jsme udelali i par chyb. Byl to ale vyborný den a časy byly hodně dobré. Takže zítra pojedu stejně, jako dnes, protože jsme se snažili jet v pohodě a netlačit na pilu a fungovalo to.
One of the most difficult days in a rally car for me. In these kind of conditions it is all about experience, which I do not have.
My day will come tomorrow, I´m sure. We have now the settings, we wanted.
I tried something what we´ve done in Mexico. I can do, what I want so this is my tactics.
Is was a good day for us, which is good. Tomorrow I will be probably second
We gone flat out the whole stage. If you don´t drive, you can´t win.
Yeah, we are behind Seb. Hope this is the right decision.
When I slow down, the others will also slow down. So I decided to push.
SS6
Really bad stage. The last kilometers were very bad, the car is maybe too low.
I am doin' my thing and have everything under control. The penalties were wiped, which we got this morning, which is great. / Jedu si dnes to svoje a vše mám pdo kontrolou. Vymazali nám penalizace z dnešního rána, což je super.
My task is to be ahead of Loeb tonight, so we try to keep going.
I was maybe a little bit too hard driving and don´t know, if the tires will be OK. We haven´t made any mistakes so far.
There's nothing to worry about. We keep goin' / Není čeho se tu bát. Jedeme dál.
The grip for this stage was much better also. I'll continue and let's wait. No problem so far. / Grip na této zkoušce je taky o dost lepší. Pojedu dál stejně a uvidíme. Nemáme žádné problémy.
SS5
Has gone off road, crew OK
The setup is definitely better. We are doing well now.
I don't know what is going on. We are too slow. / Nevím co se děje, jsme moc pomalí.
It was good. Went really well. I try to keep going, it is easier in the afternoom, when the grip is better.
Completely different rally now. Lots of grip now. We are doing OK
SS4
Má vepředu pochroumané auto. - Je to hodně náročná rally, teď jsme měli chybu v rozpise, rozbil se olejový chladič, takže musíme v servisu opravovat.
We hit a rock very hard at the end on last stage and my back hurts badly.
Difficult to push here. We need to keep the car on the road with this grip.
We went off in one corner and were very lucky to get back on the track, as there was a side way.
Car is working well. You have to listen to the note very carefully, the stages do not have a logical rhythm. Auto funguje dobře. Musíte přesně poslouchat rozpis, protože trať nená žádný přirozený rytmus.
This stage is very slippery and difficult. I tried to hold the car in the middle in the road
I will have to make different changes in the service now to make the car quicker.
The car is not as good as in Mexico, maybe the shocks are overheating a bit, we will need to make them a bit stiffer.
It was not really lucky, when you start very good into the rally and get a 10sec penalty at the start of the stage. But the car is very,very good!
It´s very difficult rally. No problems so far except the half spin in the first stage.
The second pass will be much easier. Difficult to say, if I am happy about my position, its not so bad.
SS3
Stopped in stage
Stojí v RZ na 2km
I try me best, I have to cut more. At the end I tokk the long way.
I was also late at the start and took penalty. We will speak to the organizers to give us more time for the road sections.
10s penalty, late to stage start
10s penalty late to stage
Road is very,very slippery. I just have to look to stay on the road for the moment.
Its getting better. I did see Seb's line, so it was easier for me to see where to brake. / Zlepšuje se to. Vidím na trati Sebovy stopy, takže bylo jednodušší odhadovat brzdné body.
Still no grip. I think it is more clean on this one. But I have to make the line.
SS1
Not a good start, not a good feeling. I am not happy for the moment
Very,very difficult, you have to brake early and if you are pushing, you can easily go off the road.
Very difficult stage, slippery. Car was good, a big change from the Fiesta to this car.
There was a big rock at the track and to avoid a hit I had to go around losing 4 or 5 seconds.
There is a lot of gravel on the stage also. Not there are a lot of big stones on the track and I had to drive around them.
The car is working well, I have to say. We need to get used to the car again. Massive slide at the end.
Time is OK. I was not happy with everything on the stage, the damper setup need to be changed.
Spin.
Great start, we had absolutely no rhythm in the stage
Its all right, but not the perfect driving in my case. Its very slippy, and you have to be very careful.
On one corner we lost quite a bit, we had a half spin and I stalled the engine. Not a good start.
I think Mikko's done a mistake. I have absolutely no grip, hard to keep the car on the road. / Myslím, že Mikko udělal nějakou chybu. Nemám žádný grip, je strašně těžké udržet auto na trati.