56. Acropolis Rally of Greece 2009
11. 6. – 14. 6. 2009, Loutraki • gravel 371.02 km - (cancelled 30.01 km) • total distance including road sections - 1178.17 km • Other years
Info
SS17
“Myslím, že jsme se odměnili všem za jejich úsilí při zajišťování tohoto auta. Jen já, můj bratr a blízcí přátelé ví, jak moc těžké to bylo. Věřil jsem, že spolehlivé auto mi může dát šanci bojovat o vítězství. Ačkoliv jsem říkal, že mým cílem je páté místo, věřil jsem, že můžu vyhrát.”
“Měli jsme problém, protože jsem sem dojeli bez spojky (do servisu). Rally jsem si neužil. Nebylo to tak dobré jako v předchozích letech, kdy se mi to víc líbilo.”
“První a třetí den byly dobré, ale včera jsme měli problémy. Byla to dobrá a těžká rally, kromě včerejška. Letos to myslím bylo lepší, protože to bylo méně rozbité.”
“Je to skvělý výsledek, být v cíli po všech těch problémech. Kluci v servise udělali fantastickou práci a díky tomu jsme v cíli.”
“Začali jsme pomalu a Villagra zajel dobrý čas, byl rychlejší. My jsme chtěli šetřit pneumatiky, ale ztratili jsme čas. Bylo by pěkné být čtvrtý, ale co se dá dělat.”
“Jsem spokojený s mými dobrými časy ve zkouškách. Měli jsme problémy, ale Acropolis pro mě byla skvělá.”
“Perfektní víkend. Jeli jsme bez chyb. Jsem šťastný. Uvidíme ve zbytku sezóny, s tímto výsledkem to pro nás bude jednodušší.”
“Byl to těžký víkend. Měli jsme hodně problémů. Musíme být dobře připravení na přístí rally v Polsku.”
“Bojovali jsme s Conradem. Skvělý výsledek stejně jako v Argentině. Podívejte se na naše pneumatiky, ty vám řeknou jak jsme bojovali. Pět kilometrů před cílem jsme vyletěli z tratě.”
“Získali jsme nějaké body. Rally jsem si užil i přes páteční problémy.”
“Velmi dobrý výsledek, získali jsme body pro tým. Budeme mít teď v šampionátu větší šance. V dalších soutěžích to musí být lepší.”
“Jsem zklamaný ze včerejška. Ale OK, o tomhle rally je. Budeme bojovat na příští soutěži.”
“Získali jsme důležité body do hodnocení značek, ale včera jsme přišli o šanci na vítězství.”
“Jel jsem chytře, bez defektů, bez chyb. Je to fantastické. Jestliže projedete celou takhle těžkou rally, tak jste vítěz. Jsme zpátky ve hře.”
SS15
“Jsme velmi šťastní. Budeme pokračovat stejnou rychlostí se stejnou taktikou. Tak rychle, jak to jenom jde.”
“Máme problém s vysokýma teplotama. Je to velmi horké. Nyní bojujeme se Sousou, uvidíme jak to dopadne.”
“Všechno je v pohodě. Neměli jsme na zkoušce problémy.”
“Máme problémy s převodovkou. Máme jenom 2. a 5. rychlostní stupeň. V servise asi dostaneme penalizaci, ale samozřejmě zkusíme opravit auto.”
“Máme problém s tlumiči a s vyvážením auta. Bylo to těžké ráno. Teď jenom chceme dojet do cíle.”
“Ráno bylo dobré. Není jednoduché dohonit Athanassoulase. Důležité je, že máme komfortní náskok před Araujem. Později přitlačím.” Před vjezdem do servisu mu nešel nastartovat motor.
“Na posledních kilometrech byl prach. Necítím se moc dobře. Prostě jenom jedu.”
“Není to moc dobré. Máme zlomenou poloosu a musíme se dostat do servisu. Řízení teď je fakt těžké.”
“Je to velmi dobré. Nechci na to tlačit. Jen chci takhle dokončit rally.”
“Máme problém s interkomem a neslyším spolujezdce.”
“V pátek jsme měli smůlu. Teď jsme spokojení s autem. Důležité je zůstat na třetím místě. Jedeme v pohodě. Neriskujeme, protože body jsou důležité. Užívám si zkoušky.”
“Superally není pěkné. Je důležité získat nějaké body do poháru značek. Jel jsem tady rychleji, protože teď pojedeme do servisu a nemusel jsem šetřit pneumatiky.”
“Nemám důvod k panice. Jedu klidně a vyrovnaně. Zkouška je celkem rozbitá a kluzká.”
Po problémech s poloosou odstoupil.
Má problémy s převodovkou, zůstaly mu jen dva převodové stupně.
SS14
“Na předchozí zkoušce jsme dojeli Evgenyho a ztratili nějaký čas. Pekelně jsem na to tlačil.”
“Přední poloosa je zlomená a taky máme problém s diferenciálem.”
“Narazili jsme do krávy. Nevím, jestli je auto v pořádku.”
“Jsem se zkouškou celkem spokojený. Na začátku jsem se snažil šetřit pneumatiky a ve druhé půlce jsme už jeli rychleji.”
“Je to OK, pořád se zpelšujeme. Nemůžu se dostat do tempa. Nevím co mám dělat. Občas se cítím dobře a občas ne.”
“V posledních kilometrech jsem měl problém s prachem za Novikovem. Jinak je všechno OK. Jedu čistě. Druhé průjezdy budou těžší.”
Trefil krávu
Problémy s centrálním diferenciálem.
SS13
“Žádný problém. Bylo to trošku složité a jsem spokojeny s časem který jsme zajeli. Je to dobrý víkend, ale máme problémy a jsme z toho zklamaní, protože musíme bojovat.”
“Myslím, že jsme zajeli nejrychlejší čas. Všechno je dobré. Další zkouška bude těžká ale pěkná. Užijeme si ji.”
“Moc jsem na to netlačil, není důvod riskovat. Musíme si hlídat Novikova, protože nás chce dohnat.”
“Všechno je OK. Jenom jsem tu zkoušku projel. Chtěl jsem pošetřit pneumatiky.”
“Zkoušel jsem šetřit pneumatiky na další zkoušku. Nebyla moc pěkná, ale OK.”
“Jeli jsme velmi opatrně, klouzalo to. Krátká, ale těžká zkouška. Všechno je OK.”
Zastavil na RZ. Problémy s centrálním diferenciálem.
SS12
“Ztratili jsme v prachu za Petterem spoustu času. Asi 5x jsme museli zastavit.”
“Bylo to dobré. Jeli jsme v prachu za Solbergem.”
“Bylo to náročné, ale jsme zde a máme dobý výsledek. V odpolední sekci jsme zkušeli útočit a vyhýbat se defektu zároveň. Je to radost takhle řídit.”
“Dojel jsem na zkoušce Pettera a on mi neuhnul. Ztratil jsem spoustu času.”
“S Conradem to byl dobrý souboj. Je důležité zůstat v rally. Tahle zkouška byla velmi dobrá.”
“Je to frustrující. Napřed jsme se snažili tlačit, ale pak jsme zpomalili. Po tom všem ten dnešní výsledek není tak špatný. Evgeny jede fantasticky.”
“Byl to úžasný den. Včerejšek byl nešťastný. Nemůžu uvěřit, že jsem se dnes vyšplhal na třetí pozici. Zitra pojedeme v klidu a budeme udržovat rychlost.”
“Zkusili jsme to spravit, ale znovu se to rozbilo. Jsme z toho nešťastní. Zkusíme se dostat do servisu.”
“Je to perfektní den. Neudělali jsme žádnou chybu, neměli jsme žádné problémy a máme velký náskok. ale nikdy nevíš.”
Přišel o posilovač
Má technické problémy
Zastavil na RZ
Nakonec odstartoval do RZ. Jede velmi pomalu.
SS11
“Teď to bylo vážně rozbité. Každou chvíli jsem mohl udělat defekt.”
“Hodně, hodně rozbité. Je to dlouhá rally a musíme šetřit auto.”
“Je to pro nás dobré, jako ráno. Je to náročné na auto. Tvrdě jsem útočil a mám dobré tempo pro následující zkoušku.”
“Velmi rozbitá zkouška, ale pro nás dobrá. Naštěstí jsme neměli problémy s prachem za Petterem”
“Velmi rozbitá zkouška, horší než ráno, ale OK.”
“Je to překvapující konec dne. Acropolis je těžká rally a musíte před ní mít respekt. Hodně jezdců nemá štěstí.”
“Útočil jsem, trefil skálu a zničil uchycení levého předního tlumiče. Tlumič vyletěl z kapoty. Nevím, jestli to zvládneme opravit.”
“Nevím, je to celkem zrádné. Hodně tlačím. O pneumatiky si starost nedělám, jsou v pohodě.”
Odstoupil před startem kvůli zničenému zadnímu tlumiči.
Ztratil téměř 2 minuty kvůli zničenému uchycení tlumičů.
SS10
“Snažím se jet rychle a dohnat kluky přede mnou. Jsem spokojený s autem.”
“Musíme takhle pokračovat. Rally je dlouhá. Musíme hlídat teplotu všeho v autě. Snažím se jet čistě a chránit pneumatiky.”
“Jsem spokojený s autem. Cítím se dobře a věřím si. Budu tlačit a bavit se u toho.”
“Jsme velmi spokojení s časem, jsme mnohem rychlejší než dopoledne. Mám obavy z následující zkoušky, je velmi rozbitá.”
“Není to tak dobré jako dopoledne, ale je to OK.”
“Neriskuju a šetřím pneumatiky.”
“Musím teď být opatrný. Všechno záleží na pneumatikách. Zkusím zůstat v klidu.”
“Bylo to hodně náročné na pneumatiky. Doufám, že vydrží. Teď jsem tady, Malcom (Wilson) si nemusí dělat starosti.”
SS9
“Auto má problém, ale levá strana je OK. Zkoušíme se vyhýbat kamenům. Moc si nevěřím na to abych přidal.”
“Acropolis dokazuje svou pověst. Bojovali jsme, aby jsem pošetřili pneumatiky. Musíme dojet do cíle. Začíná to být zajímavé.”
“Něco jsme trefili a máme problém s předním levým tlumičem. Jel jsem velmi opatrně, abych se dostal do servisu.”
“Bylo to těžké ráno, hodně to klouzalo. Naše časy i auto vypadají dobře, ale do cíle je daleko. Musíme šetřit pneumatiky.”
“Je to velmi těžké. Zkusíme přidat. Jde to vážně dobře a auto nám pomáhá. Útočíme a baví nás to. Je těžké udržet za náma Novikova, protože je opravdu rychlý.”
“Je to těžké, ale jsem spokojený a jedeme dál. Na první odpolední zkoušce to bude drsné, protože tam jsou skály.”
“Na jednom místě jsme zůstali stát a ztratili asi 4-5 s. Na začátku zkoušky to vypadalo dobře, ale potom už byly ojeté pneumatiky a bylo to těžké. Druhá dnešní sekce bude drsná.”
“Bylo to vzrušující ráno. Včera jsem byl zklamaný. Musíme se soustředit na zisk nějakých bodů. Zkouška byla měkká a kluzká, hlavně ke konci. Nechceme riskovat.”
Ke konci RZ jel na blinkry
“Jedu co to dá, klouže to. Petter je opravdu rychlý. Budu se snažit jet co nejlépe. Je to těžká rally a je jednoduché dostat defekt.”
“Jel jsem podle pravidel, dostal jsem žlutou vlajku. Doufám, že odpoledne pojedu rychleji.” Bude mu přidělen náhradní čas.
Měl žlutou vlajku
Zastavil na trati = kolize se stejným kamenem jako Sordo/ Stopped on the stage - hit the Sordo's stone.
Zastavil na trati - vylomil kolo
SS8
“První zkouška byla OK. Teď jsme se snažili šetřit penumatiky.”
“Snažil jsem se útočit a zároveň šetřit pneumatiky. Byla to náročná zkouška, ale šla nám dobře. Je to super vyhrát ještě jednu zkoušku. Byl to náš cíl na začátku rally a splnili jsme jej.”
“Dobrý čas, všechno je dobré. Jel jsem rychle, ale sledoval jsem Petterův čas. Snažil jsem se šetřit pneumatiky. Ráno jsme měli dobrou strategii. Uvidíme na další zkoušce.”
“Byla to pro nás dobrá zkouška. Nezačal jsem moc dobře, ale našli jsme dobrý rytmus a zaútočili jsme. Jedu co to jde a jsem spokojený.”
“Velmi těžká a drsná zkouška. Ve druhém úseku bylo hodně kamenů”
“Někde ke konci zkoušky jsme udělali defekt levého zadního kola. Asi 500 m před cílem. Nic vážného, žádný problém. Máme rezervu. Máme dobrý čas.”
“Bavím se! Nevím v jakém stavu jsou pneumatiky, nepřemýšlím nad tím. Jeli jsme naplno a zajeli dobrý čas. Vítězství asi ne, ale pódium je možné.”
“Jedu naplno. Myslím, že je to lepší než včera. Budeme postupovat krok za krokem a uvidíme.”
“Auto se zdá být dobré. Snažíme se neudělat defekt”
“Jedu stabilně. Přístí zkouška bude dlouhá, tak jsme šetřili pneumatiky. Je těžké být první na trati.”
SS7
“Bylo tam hodně uvolněné šotoliny, ale dobře jsem se bavil. V druhé půlce zkoušky jsem zpomalil, aby jsem pošetřil pneumatiky.”
“Tvrdě útočíme, udržujeme dobrou rychlost, ale musím šetřit auto a tak nejedu naplno.”
“Všechno je OK. Snažím se šetřit pneumatiky. S časem jsem spokojený.”
“Je to OK. Na križovatce jsme udělali hodiny a zhasl nám motor. Nevím kolik času jsme tím ztratili.”
“Byla to velmi zrádná zkouška, ideální na probuzení. Byly tam velmi rychlé i pomalé úseky.”
“Mám z auta dobrý pocit. Zkusíme pošetřit pneumatiky, ale nemáme co ztratit.”
“Byl to dobrý start. Jedeme dobře, žádný problém. Musíme jet opatrně, aby jsme získali body do značek.”
“Nikde jsem Loeba neviděl. Auto funguje lépe než včera, ale musíme být opatrní. Pro Seba to je špatné.”
“Bylo to OK, žádný problém. Jěště na musíme něco udělat na autě.”
“Nemám Sebastienovy splity. Dívám se jenom před auto.”
“Bylo to OK, ale na některých místěch to hodně klouzalo. Líbí se mi to. Musíme zkontrolovat pneumatiky, je to na ně náročné. Loeba jsme si nevšimli.”
Stoji na RZ
Vyleťel z trati na 8. kilometru. Posádka je v pořádku, ale vůz je hodně poničený.
SS6
“Moje pneumatiky byly z předchozí zkoušky kompletně zaničené, takže jsem teď jel pomalu.”
“V předchozí zkoušce jsme hodně tlačili, ale teď jsme jeli v klidu, protože pneumatiky byly hodně zničené.”
“Na předchozí zkoušce jsem měl dva defekty, takže na téhle zkoušce jsem musel jet velmi opatrně abych se vyhnul problémům.”
“Měli jsme defekt na pravém zadním kole a neměli jsme rezervu. Navíc se nám přehříval motor.”
“Jsme s výsledkem dne spokojení. Zlepšovali jsme každou etapou. Zkoušky jsou kluzké a není to jednoduché uřídit.”
“V jedné levé rychlé zatáčce jsme byli příliš rychlí a nevešli jsme se do následující pravé vlásenky. Museli jsme vylézt z auta a vytlačit ho zpátky na cestu a ztratili tak nějaký čas.”
“Šlo to líp než jsem čekal. Auto ještě není perfektní ale jsem spokojený. Jedeme na pódium. Počasí není zas tak horké.”
“Šel jsem do toho naplno, ale co s tim můžu dělat? Celý den jsem se snažil najít správné nastavení.”
“Naše rychlost na zkoušce byla velmi dobrá. Jel jsem naplno dokud mi tým neřekl, že mám zpomalit.”
“Myslíme že to nebylo tak zlé. Naše zítřejší startovní pozice je dobrá. Pro mě to byl dobrý den.”
“Jsem OK. Zkoušel jsem zaútočit, ale Dani je velmi rychlý. Ale nemám s tím problém. Zkouška nevypadala moc náročně na pneumatiky a ty neovlivnily můj výkon. Nevím, jaké to bude zítra.” Dokončil zkoušku se zničenýma pneumatikama.
SS5
“Doskočili jsme na předek auta.”
“Zhruba osm kilometrů po startu jsme udělali dva defekty na zadních kolech.” Mají nasazené obě rezervy
“Pro nás velmi dobrá zkouška. Jsme s časem velmi spokojení, nemáme žádný problém. V předchozí zkoušce jsme ztratili hodně času kvůli defektu. Tohle vítězství je dobré pro naše sebevědomí.”
“Měli jsme defekt na pravém zadním kole a pokračovali jsme jen po ráfku. Zadní levá guma je zralá na výměnu. Ztratili jsme kvůli penumatikám hodně času.”
“Těžká a kluzká zkouška. Měli jsme jenom nějaké malé problémy.”
“Hodně se snažím šetřit pneumatiky a opatrně brzdit, protože je před náma dneska ještě jedna zkouška. Nemáme žádné problémy. Nevadí mi, že budu zítra první na trati.”
“Nebylo to tak špatné. Občas jsme měli problém s trakcí, ale auto je rychlé. Nemůžeme nic víc dělat, je to ostuda, že jsme ztratili tolik času na druhé zkoušce.”
“Všechno jde dobře. Byla to těžká zkouška. Auto a pneumatiky jsou OK”
Velmi, velmi kluzká zkouška. Auto je OK. (vystoupil z auta a kontroloval pneumatiky)
Byla to pro nás dobrá zkouška. Šotolina byla v pohodě, žádný problém s autem.
Dvojitý defekt
Defekt
SS4
Je to mé první vítězství na rychlostní zkoušce. Jsem velmi šťastný. Využívám své startovní pozice.
Měli jsme defekt na levém zadním kole zhruba uprostřed zkoušky.
Auto je příliš přetáčivé. Čas je dobrý, ale nejde to moc dobře.
Velmi kluzká zkouška. Uprostřed zkoušky jsme vyletěli z trati a ztratili nějaký čas.
Je to OK, ale je to velmi těžké a trefili jsme násep a skoro uvízli. Ale podržel jsem to a vyjeli jsme. Velmi to klouže.
Všechny závady odstraněny. Nejede se moc dobře, ale je to OK. Myslel jsem, že jsme ztratili víc času. Ale není to tak špatné. Jsem spokojený.
Všechno OK, auto je lepší a zajeli jsme dobrý čas. Ale pořád nejsem spokojený s nastavením.
Hodně jsem tlačil. Na další zkoušce to bude náročné na pneumatiky. Uvidíme co se stane.
Hodně to klouzalo. Až neuvěřitelně. Všechno bylo jako ve zpomaleném filmu, hlavne v brzdných bodech.
Naše umístění je dobré. Velmi to klouzalo. Myslím, že číštěním stopy ztrácíme. Přesto jsem rychlejší než Mikko.
SS2
Jsme v pohodě, žádný problém s autem. Na posledním kilometru bylo hodně fanoušků.
Není to tak špatné, je to pěkná, ale zrádná zkouška. Měli jsme malý problém s autem. Museli jsme odstranit zadní okno, aby jsme dostali prach z auta a trochu to uvnitř ochladili.
Všechno je v pohodě. Před zkoužkou jsme vyměnili přední pneumatiky. Je velmi horko, ale miluju tuhle zkoušku.
Udělal jsem nějaké chyby, ale je to OK, žádný problém. Projeli jsme jednu křižovatku.
Mám tuhle zkoušku rád z tréningu, ale moc se mi nepovedla, je to ostuda. Auto je dobré.
Máme problém s hancí hřídelí, ale je to OK. Viděl jsem, že Matthew zastavil u trati.
Jde to dobře, z jízdy mám dobrý pocit. Dani taky hodně tlačí, ale jsem spokojený. Moc neriskuju abych neudělal chybu.
Něco je rozbité, máme problém, ale zatím nevíme přesně co.
Jedeme tak rychle, jak to jenom jde, ale nedaří se nám zajet dobrý čas. Není to perfektní. Tahle zkouška je má oblíbená. Auto je dobré.
Myslím, že jedu velmi dobře. S autem jsem spokojený. Všechno je OK. Šotolina je dobrá. Na posledním kilometru bylo hodně fanoušků. Naše startovní pozice je dobrá, ale Latvala je rychlejší.
Špatný čas. Nemám žádnou skutečně skvělou výhodu. Tohle ráno je OK. Z auta mám dobrý pocit, tvrdě tlačím. Myslím že Jari-Matti bude velmi rychlý.
Jo, je to dneska těžké. Byla to kluzká zkouška, ale OK. Tlačím na to. Budeme muset počkat a uvidíme. Víc pro to nemůžu udělat.
Technická závada - nízký tlak oleje
SS1
“Velmi špatná zkouška, měli jsme spoustu problémů.”
Začali jsme dobře, ale bude to dlouhý den. Byla to dobrá zkouška.
Bylo to OK, ale nejsem spokojený s mou rychlostí. Klouzalo to, hlavně ke konci, kde byl v zatáčkách prach.
Všechno je OK. Udělal jsem malou chybu v nájezdu na asfalt.
Bylo to těžké, složitá zkouška. Moc kamenů. Měl jsem malý problém s brzdama, ale všechno je v pořádku.
Auto se zdá dobré. Jel jsem celkem opatrně. Obávám se velkého opotřebení předních pneumatik. Mám dvě náhradní, tak je možná vyměním.
Zkouška je velmi kluzká a je tam spousta kamenů. Je to těžké pro jezdce i pro auta. Bude to těžká rally.
Náš rozpis není moc dobrý. Trefili jsme jeden břeh a udělali hodiny. Je tam hodně zvířeného prachu a povch je hodně volný.
Výborně, bylo to dobré. Auto se zdá dobré. Na začátku zkoušky jsem udělal nějaké chyby, ale jsem spokojený. V kapotě chybí jedno táhlo, tak musím být opatrný. Bylo tam hodně prachu, tak jsem neriskoval. Nejedu naplno. Well, it was very good. The car is feeling good. I made mistakes in the beginning of the stage, but I am happy. There is one rod from the bonnet missing, I have to be careful. There
Není to špatné. Těžké stoupání. Můj čas není špatný. Kvůli prachu to bylo dost složité. Na některých místech jsem kvůli prachu vůbec neviděl. Ale startovní pozici mám lepší než jiní. Auto je přehřáté.
Bylo to dobré, ale neměl jsem správný rytmus. Moc jsem brzdil kvůli prachu na zkoušce. Udělal jsem nějaké chyby, ale nastavení je v pořádku.
Moc se to smýkalo. Moc šotoliny, jako na klouzačce. Ale zas tak zlé to nebylo.
Myslím, že by to mohlo být lepší. Ale je to OK. Povrch zkoušky byl hodně uvolněný. Ostatní kluci jedou rychleji.
Je to těžké ráno, ale věděl jsem, že to tak bude. Snažím se jet rychle a vyhnout se chybám. Občas jsem příliš široký, ale líp to prostě nejde. Žádný problém.
Velmi těžká a náročná erzeta. Trochu se nám přehříval motor a já jsem musel vypnout anti-lag system.
Velmi těžká zkouška, hodně klouzala. Trápí nás, že auto je nedotáčivé a nebylo snadné ho udržet na trati.
Pěkné. Mysleli jsme si, že máme defekt, a proto jsme na dva-tři kilometry zpomalili. Ukázalo se, že jsme se spletli. Jinak nemáme žádný problém.
Nepodařilo se mi najít trakci, strašně to klouzalo a na trati leželo spoustu volných kamenů. Myslím, že máme příliš měkký podvozek.
Cítím se sice sebevědomě, ale tuto erzetu jsem se vlastně seznamoval s autem. Vyžaduje odlišný jezdecký styl, čas není dobrý.
Máme zřejmě nějaké problémy s elektrikou, protože se mi nepodařilo přepnout vůz do závodního režimu a zkoušku jsme absolvovali v přejezdovém módu. Ztráceli jsme výkon. Musím se spojit s našimi inženýry, co s tím.