51. Tour de Corse - Rallye de France 2007
12. 10. – 14. 10. 2007, Ajaccio • asphalt 359.32 km - (cancelled 18.10 km) • total distance including road sections - 1099.10 km • Other years • Other years
Info
SS16
"Jsem s touto rally hodně spokojený. Skončili jsme třetí. Byl to pro nás dobrý závod."
"Pro mě to byla moc pěkná rally."
"Byl to pro nás hodně dobrý závod. Neudělali jsme žádnou podstatnou chybu. Nemuseli jsme tlačit a riskovat chybu. Je to dobré vítězství."
"Nemohl jsem udělat nic lepšího než vítězství. Jsem spokojený s výsledkem."
"Tohle je má nejlepší rally v kariéře. Bojovali jsme a tvrdě tlačili na Pettera Solberga, který byl hodně rychlý."
"Něco nám hodně vibrovalo, tak jsme nemohli jet rychleji. Zajeli jsme dobrou rally, ale stane se." - přišel o možnou čtvrtou příčku.
"Jsou to jenom dva body. Dneska jsem neměl šanci vyhrát, ale pořád vedu šampionát."
"V pátek jsem měl nějaké problémy. Jsem velmi spokojený s autem a s dnešní volbou pneumatik."
"Jsme spokojení. Auto teď funguje skvěle. Není tak moc rychlé, ale fungovalo dobře od začátku do konce."
"Neudělal jsem žádnou chybu. Prostě jsem si jel svoji stopu. Můj čas beru."
"Jsem opravdu spokojený. Nečekal jsem že to bude tak dobrý závod. Hodně jsme si ho užívali. Byla mo má poslední letošní rally."
"Nejsem spokojený se začátkem. Tento víken byl pro mě zklamáním, ale co se dá dělat."
"Byla to dobrá práce. Auto funguje a my jsme jeli dobře."
"Je to naše první rally a dokončili jsme ji. Musíme pokračovat v práci na vývoji auta. Je pro mě čest to auto pro Suzuki řídit."
SS15
Zastavil v rz - problémy s převodovkou.
SS14
"Zkusím dohonit Rautenbacha. To je můj dnešní cíl."
"Ranní zkoušku jsem si opravdu užíval. To je ta pravá Rally Corsica. Bavilo mě to."
"Posledních 5 km první zkoušky jsem jel na defektu a ztratil jsem zhruba deset sekund."
"Bylo to hodně dobré, neudělali jsme žádnou chybu. Bylo tam hodně kamenů, musím být opatrný."
"Dneska jedu opatrně a moc na to netlačím. Snažíme se jenom udržet naše vedení."
"Dani jede opravdu rychle. Měli jsme jeho splity v autě a jeli jsme podle nich."
"Na první dnešní zkoušce jsem udělal částečné hodiny a ztratil zhruba deset sekund. Počasí je k pneumatikám drsné."
"Dneska je to pro mě trošku lepší. Tohle je skutečná rally. Když vyhrajeme tenhle souboj (s Petterem) tak to bude skvělé."
"Auto se dnes lépe řídí. Celkem se dneska bavím. Můžu si s tím hrát a jsem v pohodě."
"Dneska je pěkný den. Pracujeme na zlepšeních pro přístí rok."
Měl na trati fanoušky - "Jsem rád když je vidím. Je to pěkné že jsou tady."
"Klouzali jsme až příliš."
"Chci jenom dokončit rally. Nemám se kam spěchat."
"Auto teď funguje a máme určitou rychlost. Mám dobré tempo, ale málem jsem vyletěl na stejném místě jako loni. Musím být opatrný."
SS13
Měnil kolo na trati.
SS12
"Všechno je v pohodě, neměli jsme dnes žádný problém."
"Máme komfortní pozici, neudělali jsme žádnou větší chybu. Je to dobré."
"Byl to fantastický den. Jel jsem naplno abych zvýšil své vedení. Nyní máme dobrý náskok."
"Jsem rád, že je už dneska konec."
"Jsme mírně znepokojení, protže jsme ztratili výkon. Máme problém s řazením pod volantem."
"Byl to dobrý den. Naneštěstí měl Duval problém ale uvidíme zítra."
"Dnešek byl lepší než včerejšek. Zdá se, že zítra se budu honit se všema."
"Auto je rozhodně lepší. Snažím se, ale bojoval jsem s nedotáčivostí. Nebyl to perfektní den."
"Zdrželi jsme se na startu a zastavili uprostřed zkoušky. Udělali jsme hodiny. Nejsem si jistý, co se vlastně stalo."
"Druhé kolo bylo dobré. Jsem spokojený. Zítra nás čekají pouze čtyři zkoušky."
"Bylo to dobré. V posledni zkoušce jsem cítil, že můžu jet lépe. Je to dobré ale ne dokonalé."
"Zítřejší zkoušky známe z loňska, ale nejde si je zapamatovat."
"Není to, co jsem očekával. Občas se něco přihodí. Nejsem naštvaný. Musím najít sebedůvěru."
SS11
"Cítím se v autě dobře. Dobře jsem zvolil pneumatiky a zkouším jet rychleji."
"Neuvěřitelné, nemůžu jet rychleji."
"Měl jsem problém s převodovkou a brzdama. Musel jsem řadit manuálně."
"Je to lepší než v prvním průjezdu. Auto se líp řídí. Ztratil jsem na Marcuse moc času ale zkusim to dohnat."
"Neměli jsme tlak paliva. Museli jsme znova nastartovat. Problém byl v nějakém konektoru." - zastavil na trati a ztratil přibližně 12 minut.
"Jel jsem co to šlo. Nemohl jsem zrychlit bez riskování."
"Ke konci to bylo jako řídit na šotolině. Udělali jsme ke konci zkoušky hodiny. Bojovalijsme s nedotáčivostí."
"Hodně to klouzalo. Nebyla tam moc velká přilnavost, ale uvidíme."
"Byla to velmi zrádná zkouška. Hodně to klouzalo. Byli jsme ale v pohodě."
"Neměl jsem na trati žádný problém."
Zastavil na zkoušce a zase pokračuje.
"Nebylo to v těchto podmínkách jednoduché. Na trati je spousta hlíny. Trošku jsem s tím zápasil."
"Nyní je ta zkouška těžší. Je pořád velmi zrádná, ale uvidíme."
SS10
"Ano, sleduji splity. Marcus je kousek za mnou. Musím sledovat jak jede. Kdyby byl na mé pozici, dělal by to také."
"Co mám dělat? Nemůžu jet rychleji."
"Auto se chová lépe. Uvidíme jak to dneska odpoledne a zítra dopadne."
"Nebylo to špatné."
"Hodně jsem se potýkal s nedotáčivostí. Je to velmi složité."
"Jak znám Pettera, tak bude velmi tvrdě tlačit, ale uvidíme.Předvádím jeden ze svých nejlepších výkonů na asfaltu. Uvidíme v cíli."
"Udělali jsme spoustu chyb během druhého průjezdu. Uvidíme, jaké budou další dvě zkoušky."
"Toto odpoledne je to velmi složité. Na trati je spousta hlíny. Ale pořád z toho mám dobrý pocit."
"Je to mnohem těžší než ráno. Je tam mnohem víc písku a hlíny."
"Uděali jsme pár chyb. Uvidíme jak to půjde."
"Cítím se dobře, ale časy tak dobré nejsou."
"Tohle je nejlepší zkouška. Máme tvrdší směs pneumatik. Večer uvidíme."
"Auto je teď lepší, jsme spokojeni. Neudělali jsme chybu."
SS9
"Zkouška byla hrozná. Vůbec jsem si ji neužil."
"Měli jsme defekt. Uvízli jsme a nebyli tam diváci aby nám pomohli. Z jednoho ventilátoru nám nefouká vzduch."
"Je to teď těžké. Zkouším udržet koncentraci. Dneska určitě žádnou zkoušku nevyhrajemme."
"Tahle zkouška mi nešla tak dobře jako ta předchozí. Uvidíme odpoledne."
"Není to tak dobré jako včera. Nejsem ve správné náladě. Věci nefungujou dobře. Uvidíme odpoledne."
"Bylo to velmi kluzké. Chtěl jsem to jenom projet."
"Jde to opravdu dobře. Zkoušíme pokračovat."
"Je to OK, nejsem daleko. Udržuju nátlak na Loeba. Bude muset zariskovat aby se mě porazil."
"Neměl jsem na zkoušce přilnavost. Zkoušel jsem dohonit Gronholma, ale nešlo to."
"Jestli budou odpoledne zkoušky tak suché jako teď, tak zvolíme tvrdší gumy."
"Jsem mnohem spokojenější. Auto je špatně vyvážené, ale myslím že tohle dopoledne pro mě bylo dobré."
"Tato zkouška je zrádná. Uvidíme jak to zvládnou ostatní."
"Tahle zkouška byla velmi zrádná. Bylo tam mnoho kamenů a zatáček. Nezvolili jsme asi ideální směs pneumatik, jsou hodně sjeté."
"Tahle RZ byla dobrá. Bude ze mě asfaltový expert."
"Na téhle zkoušce jsem se skutečně bavil. Musím jet do servisu připravit se na odpoledne."
"Dneska jedeme v pohodě. Dneska se necítím tak jako včera."
"Není to tak špatné jako na RZ2. Neklouže to tak. Doufám, že to odpoledne bude lepší na tvrdších gumách."
"Moc jsem si na zkoušce nevěřil. Jel jsem opatrně a byl jsem pomalý."
SS8
Stojí na RZ.
"Musíme jet velmi opatrně. Auto pořád klouže."
"Nemůžu s tím nic víc dělat."
"Na poslednich desíti kilometrech to bylo skutečně těžké. Auto bylo pořád přetáčivé a nebyla tam žádná přilnavost."
"Nejel jsem moc dobře. Na posledních šesti kilometrech jsem byl moc pomalý."
"Na posledních desíti kilometrech jsem měl problém s přilnavostí na předních kolech."
"Ta druhá zkouška nebyla lepší než ta ranní. Jeli jsme opatrně."
"Klouže to všem. Nemám žádný problém s brzdama. Zkoušíme jet rychleji a bavíme se tím."
"Trošku jsem se zlepšil. Už jsem si zvykl na to že to klouže. Je to jenom o učení se."
"Ke konci zkoušky jsem vyletěl. Zvládl jsem to a zkoušel se dostat do cíle"
SS7
"Jedu naplno, je to těžká zkouška, když chcete jet rychle, musíte i riskovat."
"Jedu bez splitů, prostě co nejlépe umím. Víc dělat nemohu."
"Je těžké dohnat Marcuse, je strašně rychlý."
"Udělám vše v boji o čtvrté místo, jako vždy."
"Nezajel jsem špatně. Je to více zatáčkovité a klouže to, to mi vyhovuje."
"Rozhodně to nebyla lehká zkouška."
"Nezajel jsem nejrychleji, má to více důvodů, prostě nejsme dost rychlí."
"Dnes je to lepší, ale stále ne 100%."
"Výkon auta není na to, abychom soupeřili s vozy před námi."
"S autem jsem spokojen, s časem ne, nemám dobrý pocit z jízdy."
"Dobrý začátek, jedu tempo, jaké chci jet celý den."
"Sice to klouže, ale konečně mám z jízdy lepší pocit."
"Hodně to klouže, hlavně pod stromy."
"Jsme zpět. Hodně to klouže, nemám dobrý pocit, jel jsem opatrněji."
SS6
"V této RZ jsem byl moc rychlý při nájezdu na jeden mostek. Nechali jsme tam asi 10 sekund."
"Ta trojka vepředu se úplně zbláznila! Já jedu na maximum a oni mi o tolik ujíždí, to snad není možné."
"Urmo jel úplně na maximum, já jsem se snažil hlavně dojet a neponičit auto. Zítra doufám ještě zrychlíme."
"Musím se dostat do lepšího rytmu, moc jsem dneska tlačil a nejezdil čistou stopu. Trpí pak gumy i auto. To se zítra musí zlepšit."
Je v cíli velmi vyčerpaný. "Snažím se držet tempo s Aavou, ale zatím se mi to nedaří. Největším problémem budu já sám."
"Musíme se stále snažit udržet auto na silnici, dojet do cíle a možná se nám povede zaútočit na Henninga."
"V úzkých a uskákaných sekcích hodně ztrácím, musím si na místní podmínky ještě zvyknout."
"Ráno jsme měli strašně nedotáčivé auto, teď už je to lepší, ale stále hledám jistotu."
"Asi jsme neměli zvolit tak tvrdé gumy. Auto pracovalo celý den bez problémů, uvidíme, jak to půjde zítra."
"Jedu tady naplno, ale zítra by nám profil tratí měl více vyhovovat."
"Jsem rád, že jsem dneska v cíli bez nějakých větších problémů. Dnes to nebyl můj šťastný den."
"Bylo to dneska hodně dobré, jsem rád, že jsme konkurenceschopní, uvidíme, jak nám to pojede zítra."
"Časy nejsou tak dobré, jako třeba na německém asfaltu, ale pomalu získávám jistotu."
"Jsem spokojený se svým výkonem tady. Korsika se mi líbí mnohem víc, než španělské asfalty. Ale stále se máme co učit"
"V minulé RZ nám selhala elektronika při startu a nechal jsem tam pět, šest sekund. Celý den bojujeme s nedotáčivým autem."
"Jeli jsme tuto sekci na tvrdších pneumatikách, na kterých to dost klouzalo."
"Loeb ke konci dnes začal zrychlovat, takže jsme trochu ztratili, ale stále je to vše hodně těsné."
"Marcus jel dneska výborně, rozhodně není náš náskok nijak velký, abych zítra mohl jet takticky. Ale nemám ve zvyku riskovat příliš a tak zítra pojedu stejné tempo, jako dnes."
SS4
"Hodně nás to baví, ale stále se učíme při prvním startu s tímto vozem."
"Teď to bylo o hodně lepší, než ráno, snažím se jet na maximum."
"Musíme udělat nějaké změny v nastavení, auto je hodně uskákané. Hodně úzká zkouška."
"Andersson dost zrychlil, ale to se dalo čekat."
"Auto ztrácí výkon, nemám ponětí, čím by to mohlo být."
"V servisu se nám podařilo odstranit problém s motorem a auto je opět perfektní. Na trati jsme měli velké štěstí, protože jsme trefili bariéru, ale naštěstíse nic nestalo a můžeme pokračovat."
"Dvě třetiny zkoušky byly dobré, ale pak jsme asi udělali gumu a museli zvolnit."
"Něco jsme hned ze začátku trefili a celou dobu jsem cítil velké vibrace při řízení."
"Auto vůbec nesedělo, hodně to klouže."
"Ještě to není tak, jak bych si to představoval, ale hodně se vše zlepšilo."
"Máme špatné gumy, hodně to klouzalo."
"Jede se mi mnohem lépe než v předchozí sekci, ale mohlo by to být ještě lepší."
"V servisu jsem změnili nastavení, ale stále nemůžu jet naplno."
"Změnili jsme některé věci v servisu a bylo to dobré, vše v pořádku."
"Jedu na maximum, ale nejsem spokojen. Uvidíme co bude dál."
"Mám moc tvrdou směs gum, auto hodně klouže a nesedí."
SS3
"Jakmile začnu brzdit, tak celé auto zatáčí doprava. Moc se s tím nedá jet. Je to dobré pro divákz, ale bohužel ne pro nás."
"Měli jsme defekt asi kilometr před koncem, ale jinak vše OK."
"Auto funguje výborně, jsem spokojený."
"Doufám, že dojedeme do servisu, motor ztrácí výkon."
"Auto je svělé, jede opravdu výborně, ale v této RZ už přestávaly fungovat pneumatiky."
"Měnili jsme před touto soutěží motor, který dorazil přímo od M-Sportu. Auto teď jede lépe, ale máme špatnou přilnavost."
"Pravé přední kolo hodně vibrovalo, neměl jsem jistotu v auto, navíc nám vyskakuje pětka."
"Máme hodně nedotáčivé auto, nemám tu správnou jistotu. Uvidíme, jak to půjde dál."
"Jedeme trochu opatrněji, ve Španělsku jsme havarovali a to se zde nesmí stát. Musíme zůstat na trati."
"Moc dneska nad vším přemýšlím a nemám jistotu."
"Není to moc dobré, zajíždíme špatné časy, protože nemáme ten správný grip."
"Měli jsme dobrý start. Asfalt je zde více abrazivní a tím pádem mám větší cit pro auto. Ale na této zkoušce jsme cítili nějaké vibrace v aoutě, snad to není nic vážného."
"Nejelo se nám dobře. Máme problémy s brzdami. Těžká zkouška."
"Zatím je to dobré, snažíme se neudělat chybu. Mikkovo auto je hodně rozbité."
"Bojujeme s nedotáčivostí. Není to dobré."
"Marcus byl hodně rychlý na této RZ. Mikko je mimo trať, má posškozenou pravou zadní stranu Focusu, kdzž jsem ho míjel, tak jsem vyšel z rytmu, ale jinak moc hezká zkouška."
"V první části RZ jsem jel příliš opratrne na uskákaném asfaltu, ale pak jsem se dostal do rytmu a už to bylo lepší."
"Náš Citroen je rychlejší v pasážích z kopce než Fordy a tato RZ byla skoro celá do kopce. Proto ztrácíme na Marcuse."
Zastavil na trati RZ. Podle Sorda má poškozenou pravou zadní stranu svého Focusu.
SS2
"Jsem spokojen s nastavením."
"Je to velmi rychlá zkouška, ale jsem spokojen."
"Blbne mi řazení čtyřky a pětky."
"Jsem spokojen s výkonem i s vozem."
"Trefil jsem kámen a teď mám na spodku auta díru, kousek od mé levé nohy. Nejedu moc dobře, můj rozpis není ideální."
"Nejsem moc spokojen s mým výkonem, druhý průjezd musí být lepší. Marcus zajel neuvěřitelně."
"Jsem příjemně překvapen naším časem. Jel jsem naplno, ale Marcus mě svým časem šokuje."
"Asfalt je pro mě stále velmi záludný povrch."
"Zajel jsem dobře, ale rychleji už to nejde. Marcus musí být šílenec."
"Jsem velmi spokojen s nastavením vozu i s pneumatikami."
"Moc jsem si na začátku zkoušky nevěřil. Marcus zajel dobře, ale do cíle je ještě daleko."
"Jedu úplně naplno. Tahle zkouška je velmi náročná na pneumatiky a brzdy."