41. Vodafone Rally de Portugal 2007
30. 3. – 1. 4. 2007, Faro • Automóvel Club de Portugal • gravel 357.10 km • total distance including road sections - 1009.31 km • Other years
Info
SS18
"Moc se nám tady v Portugalsku líbilo a hodně jsme se tady naučili, už se těším do Argentiny."
"C4 jede na šotolině fantasticky, vyhráli jsme dva poslední podniky, tím se souboj o titul znovu zdramatizoval. Marcus je velmi rychlý, ale když budeme takhle pokračovat, snad ho celkově porazíme."
"Skvělá soutěž, neměl jsem žádné problémy, ale čekal jsem, že budeme ještě o něco výš."
"Auto už skoro vůbec nereaguje, jede jen na dva válce, jsem moc rád, že už jsem v cíli."
"Celkový výsledek je super, ale tady na superspeciálce mi v jedné ze zatáček zhasnul motor a já nabral obrovskou ztrátu."
"S naším výkonem v Portugalsku jsem opravdu spokojený."
"V pátek jsme měli velkou smlůlu, když nás zastavil problém s brzdami. Ale v sobotu a dnes se mi dařilo zajíždět dobré časy a dnes jsme se soustředili na to, dojet v pořádku do cíle."
"Včera jsme měli nějaké technické problémy, dnes jsme zase trefili zadním kolem velký kámen. Ale moc se mi tu líbilo, v Argentině doufám budeme ve výsledcích o něco výš."
"Jsem opravdu šťasný, tohle je pro mě první šotolinová rally s Xsarou a já skončil na výborném sedmém místě."
"Jsem na sebe opravdu pyšný, že jsem tady dojel až do cíle a vyhnul se všem nástrahám. Opravdu náročná, ale nádherná rally."
INFO: Mává divákům při skocích přes mostek
"Hned v první zatáčce to klouzalo víc, než jsem čekal a ztratil jsem nějaký čas po kontaktu s bariérou."
INFO: Stál na přejezdu a měl problémy pokračovat v důsledku problémů s odezvou motoru, a nakonec ke stadiónu, kde se jede superspeciálka s problémy dorazil
SS17
INFO: Stojí na trati kousek před cílem
SS16
"Ztratil jsem dost času, když jsem se vyhýbal velkým kamenům. Dnešní zkoušky vyžadují jiný rytmus, než ty včerejší, takže máme jinak nastavené auto, ale vše je v pohodě."
"Testujeme nějaké nastavení tlumičů, jede se nám dobře."
"Soustředím se hlavně na udržení pozice a dojetí do cíle. Příště chceme ale ještě o něco výš."
"Máme problémy s rychlostí odezvy motoru, ztratil jsem kvůli tomu na RZ spoustu času."
"Máme tady velkou spoustu fanoušků, je to pro nás skvělý pocit."
"Nemáme s kým bojovat, ale to naznamená, že jedeme pomalu, protože pak se může stát, že ztratíte koncentraci a uděláte chybu."
"Snažím se jet co nejrychleji, ale nevím, jestli ještě dostihneme Daniela."
"Henning je opravdu rychlý, ale snažíme se nepustit ho před nás.Hlavně ale chceme dojet do cíle"
"Na trati nám zhasl motor, ale časová ztráta nebyla tak strašná, tak deset sekund. Musíme ale ještě zapracovat na celkové rychlosti."
"Stále zkoušíme měnit setup, auto bylo nedotáčivé, změnili jsme nějaké věci a je to lepší. Včera jsem udělal jezdeckou chybu, nebyl to problém s autem."
"Nefunguje mi ruční brzda, tady to tolik nevadí, ale nevím, jak projedeme superspeciálku."
"Svádíme s Wilsonem velmi těsný souboj, ale doufám že ho udržím za mnou."
"Na trati je hodně uvolněné šotoliny a pod ní kameny, ale jedeme bez problémů."
SS15
"Zkoušim jet absolutně nadoraz."
"Zkouším být dneska rychlý. Pořád se snažím být před Petterem."
"Zajel jsem dobrý čas. Nemám žádný problém a nejdůležitější je zůstat před Marcusem. Ještě jsou před námi dvě zkoušky, tak uvidíme."
"Po problému s brzdami v první zkoušce jsem ten vadný brzdič zasvorkoval a teď mám brzdy jen na třech kolech."
"Měli jsme na zkoušce problém s rádiem. Slyšel jsem informace z týmu místo Denisovo čtění rozpisu."
SS14
"Možná, že by se jeho (Loebův) Citroen mohl pokazit, ale nemyslím si to."
"Jedu v pohodě, neriskuju, Marcus neútočil."
"Byl to dobrý start, jedu opatrně a šetřím pneumatiky. Rozpis je skoro perfektní, opravdu dobrá zkouška."
"Je to velmi volné, zkouším najít pořádnou přilnavost. Zkouším jet jak nejlíp umím, nemůžu udělat víc."
"Auto je dobré. Jel jsem normálně podle časů Latvaly."
"Auto jede skvěle a líbí se mi nedělní zkoušky. V podstatě můžeme jet rychleji, ale není důvod."
"Nedaří se mi dobře jet, ale je to jenom ve mě. Auto je v pořádku."
Přišel o brzdy, je zničený zadní brzdný okruh.
"ZKoušíme některé součástky, díváme se jak fungují."
"V první dnešní zkoušce jsme hledali rytmus, pokračujeme dal."
"Je to v pohodě. Pneumatiky jsou dobré."
SS13
"Jsem trošku zklamaný z rána, měli jsme trošku problém s výběrem pneumatik. Ale dnes odpoledne jsme zvolili skvěle. Tam kde to půjde zkusím jet trošku rychleji. Od včerejška jsem nic nezměnil."
"Auto mi moc ujelo a ztratil jsem moc času."
"Není to nejhorší. Tahle zkouška byla celkem dobrá. Na některých místech byla přilnavost neuvěřitelná, jen toho využít."
"Jsou to pouze malé věci přizpůsobit mi auto. Postupujeme krok za krokem a uvidíme zítra. Nemůžu jet na 100%, protže si nejsem jistý na 100%."
"Ke konci dne to bylo mnohem lepší. Obdivuju, jak tady velcí kluci jedou. Nechápu že tak rychle jedou."
"Je to rozbité na přední nápravě (pravé přední kolo). Myslím, že jsme ztratili příliš mnoho. Pořád se snažíme auto zlepšit. Jedu naplno."
"Asi jsme příliš prořezali pneumatiky před odpolední sekcí. Zkoušel jsem to jak nejlépe jsem mohl a cílil jsem že jedu blízko limitu, na limitu."
"Pro mě to je už jenom tréning a udržování čistého nosu, protže už nemám šanci bojovat o nějakou pozici. Tento rok je trošku smolný. Udělal jsem málo chyb, ale stály mě spoustu času."
"Bylo to kluzké. Ke konci jsem trošku vypustil. Musím bojovat."
"Není to moc dobré, ale tak to chodí."
"Měl jsem na startu problém se zámkem, moc dopbře nezavíral. Nevím, nevím. Bylo to s těmi dveřmi celý den složité. Často se otevíraly a zavíraly, otevíraly a zavíraly. Odvádí to koncentraci."
"Měl jsem skvělý den, auto jede perfektně. Mohl jsem tlačit celý den."
SS12
"Jedu svou rally a nedívám se na ostatní. Uvidíme v cíli."
"Mám příliš měkké odpružení a nemám takovou trakci, jakou by jsem chtěl."
"Problém se zadním diferenciálem přetrvává a je to slále příliš nedotáčivé."
Vyletěl z trati a ztratil nějaký čas.
"Byl jsem schopný opravit problém s dveřma."
"Jsem překvapený mou převahou nad Marcusem. Zatím není nic rozhodnuto. Musím jet stále naplno."
SS11
"Jízda zkouškou je neuvěřitelná, ale zároveň potřebujeme dostat auto do cíle. Musíme si chránit hlavy."
"Je to sušší na rozdíl od pekla ráno. Je to jiná zkouška."
"Auto začíná fungovat tak jak chci."
"Když je sucho, tak auto jede skvěle. Zdá se, že bude možné si trošku pohrát, uvidíme." - reakce na bitvu s Dani Sordem.
"Jel tam skvěle (Henning Solberg). Já jsem tam nejel čistě."
"Pořád je tu problém s diferenciálem. Auto se nechová správně."
"Jsem překvapený tím, jak to klouže. Myslel jsem si, že mám zničené pneumatiky, ale kontroloval jsem je a jsou v pořádku."
Ztratil zadní nárazník a má rýhu na pravé straně auta. - "On (Loeb) má tvrdší pneumatiky a ty jsou ideální. Nerozumím tomu."
Absolvoval zkoušku s vlajícímy dveřmi ridiče. - "Dveře moc nedrží zavřené."
"Bylo velmi těžké se vrátit a tvrdě tlačit."
"Bylo to rychlejší než ráno, celá trať už je suchá."
"Vybral sem lepší pneumatiky než ráno.Cítil jsem se jistější."
Zastavil v RZ,ale pokračuje.
SS10
Předek auta je zničený a výfuk ohnutý. - "Vyletěli jsme z tratě kousek za startem. Měli jsme štěstí, že jsme moc nezničili auto. Měli jsme pak ale problémy s přehříváním."
"Neměli jsme šťastnou ruku při výběru pneumatik. Dost se s tím potýkáme. Budeme se snažit udržet naší pozici."
"Ztratil jsem ve střední části příliš mnoho času. Nemůžu se dostat do správného rytmu. Vůz funguje skvěle, ale nemůžu trefit správný rytmus"
"Byla to pro mě velmi dobrá zkouška." Na otázku, co pro něj na zkoušce bylo dobré odpověděl: "Já!"
"Jsem opravdu překvapený tímhle posledním časem a jsem jím potěšen.Marcus se nevzdává, odpoledne nás čekají opravdu dlouhé zkoušky."
"Mám z auta dobrý pocit. Pneumatiky jsou trošku měkčí."
"Myslím že Loeb zariskoval a vybral měkčí pneumatiky. Teď známe výsledek a já jsem za ním. Bez něj by byla rally mnohem lehčí."
"Zlepšuje se to. Jedu jak nejlíp umím a uvidíme, jak to dopadne."
"Je to tuhý boj mezi námi všemi a já se teď musím v autě uklidnit."
Vyletěl z tratě.
"Vybral jsem špatné pneumatiky a nemohl jsem najít přilnavost. Tahle zkouška byla velmi zrádná se spoustou zatáček. Viděl jsem jinou cestu, viděl jsem jinou trasu, nemohl jsem najít můj směr a musel jsem couvat."
"Na předchozí zkoušce jsme si přestali věřit. Udělali jsme spoustu smyků."
"Stále se snažime zlepšovat se na každé zkoušce."
Stále má problémy s interkomem.
SS9
"Jsem na této zkoušce spokojenější s pneumatikama a nyní můžu zabrat."
"Zadní diferenciál nefunguje správně a auto je zle nedotáčivé."
"Trošku víc jsem říznul zatáčku a trošku jsem vyletěl, ale v pohodě jsem se vrátil."
Absolvoval zkoušku bez interkomu.
Trefil břeh a kosmeticky poničil auto.
SS8
Udělal hodiny.
"Dnes je to zcela odlišné od rytmu, který jsme jeli včera.Chodil jsem příliš brzy na brzdy a dopustil se pár drobných chybiček."
"Byl jsem trochu moc opatrný a díky tomu i poněkud pomalejší, než bych chtěl."
"Myslím, že to ke konci klouzalo trošku víc."
Do cíle přijíždí s pošramocenou pravou přední částí vozu. "Byl jsem na jednom místě venku. Bylo to štěstí. Trefili jsme nějaké křoví a menší kameny. Naštěstí pokračujeme."
Má poničený zadní nárazník. - "Po dvou kilometrech jsem vyletěl na malé pole. Ztratil jsem tak 6s až 7s."
"Pokusíme se ubránit naše místo a něco se naučit. Dnešní raní zkouška byla velmi těžká, hdně kluzká."
"Na trati panují příšerné podmínky. Dvakrát mi v zatáčce zhasl motor. Nevím proč?"
"Nemůžu najít sebedůvěru. Je to pro mě velmi kluzké."
Ztratil přední nárazník, narazil předním spodkem auta a pravděpodobně zničil chladič. "Projeli jsme škarpou a posledních 20km jsme jeli na bezpečnostní režim."
"Celá zkouška byla z mé strany v pořádku. Máme ale divný pocit z diferenciálů na voze. Auto je permanentně ve smyku a je silně přetáčivé."
"Jde to, musím s tím autem opravdu pokračovat krok za krokem. Udělám všechno pro to, abych nevyletěl."
"Je to hodně těžké. Hodně zrádné, žádná trakce a jenom se kloužete. Bylo to těžké. Déšť to úplně změnil. Musíme změnit tvrdou směs ze včerejška."
"Je to nesmírně náročné a těžké. Musel jsem jet opravdu opatrně. Na jeho voze jsou však patrné některé kosmetické úpravy..."
"Vyletět z trati je velmi jednoduché. Je tam strašně moc bahna."
"Je to velmi zrádné. Je tam vrstva bahna a žádná přilnavost. Projel jsem odbočkou."
SS7
"Jedu jak nejrychleji umím. Nevím, proč nemám dobré časy."
"Skutečně těžká rally. Je škoda, že se nám tady při prvním průjezdu rozbilo zavěšení."
"Bylo to těžké. Nikdy jsem neviděl takhle rozbitou trať. Ještě že už jsme v cíli. Nebylo žádné skutečné drama, akorát s interkomem."
"Teď odpoledne je to překvapivě dobré. Uklidnili jsme se a všechno jde lépe."
"Změny, keré jsme udělai, byly k horšímu a nemůžu vůbec tlačit."
"Musíme se naučit, jak to všechno funguje."
"Jsem doopravdy spokojený, je to pro mě první den v tomto autě na šotolině."
"Jari (Latvala) jede teď odpoledne velmi, velmi dobře. Zkouším ze sebe dostat maximum."
"Nemáme žádnou trakci a ztratili jsme spoustu času. Není to dobré."
"Souboj s Marcusem a Petterem je skutečně těsný. Do cíle je daleko a tak jako dneska budeme pravděpodobně bojovat i v neděli."
SS5
Martin Prokop havárie. Jan Tománek OK, Martin Prokop odvezen na kontrolu do nemocnice – podezření na otřes mozku.
"Vážně nevím, jak být rychlejší."
"Zkouším pekelně tlačit, ale nejsem dokonalý. Musíme tlačit a tlačit."
Přijel s rozbitým zadkem auta. Má nějaký problém s turbem, které občas ztrácí výkon.
"Zkoušíme jet vyrovnaně a bez problému."
"Měl jsem trošku problém s brzdama, ale během zkoušky to bylo lepší a lepší. Zkouším ze sebe dostat maximum."
"Hodně drsné podmínky. Zkusím být opatrnější."
"Musím si víc věřit."
"Je to trošku lepší, ale pořád na tom musíme pracovat."
"Trošku s tím bojujeme. Udělali jsme nějaké změny. Nemáme trakci."
"Teď jede stejně jako já (Loeb). Bylo to tady, když jsem měl první problém. Teď je auto v pořádku, tak pokračujem."
"Hodně drsné na auto a pneumatiky. Je to taky hodně kluzké."
"Na začátku testu byl Marcus o 5s rychlejší než já, ale pak byla zkouška rozbitá a já už jsem nemohl tak tlačit. Na dohonění marcuse musíte tlačit na maximum."
SS4
"S výsledkem jsem moc spokojený, chceme v servisu provést nějaké změny v nastavení, ale vše je zatím OK."
"Na cestě jsou vytahané velké kameny, navíc se nám dostalo do auta velké množství prachu."
"Konečně jedna RZ se kterou můžeme být spokojení. Musíme si udržet rytmus."
"Měl jsem problém s interkomem a neslyšel jsem svého spolujezdce."
INFO: Má poškozenou celou levou část auta, dokončil RZ po ráfku.
"V minulé RZ jsem poničil zavěšení, na této jsem zase měl hodiny."
"Celkem to šlo, neměli jsme ideální pneumatiky, ale jinak dobré."
"Tak to bylo rychlejší, než jsem očekával. Musíme vyčkávat a uvidíme, půjde to ještě lépe.""
"Mám z auta konečně dobrý pocit, už jedeme tak jak jsme si představovali. Problémy s hydraulikou už jsou minulostí."
"Máme problém s nastavením, ale už snad víme čím to je."
"Už se konečně rozjíždím, odpoledne to bude lepší."
"Nejsem moc nadšený z posledních dvou časů, zkusíme v servisu vyměnit nějaké komponenty."
"Je to skvělý souboj, ale ještě dlouhá cesta do cíle. Já ho (Loeba) ale dostihnu!"
"Jel jsem celé dopoledne absolutně na maximum. Možná jsme na některých místech byli až příliš rychlí. Něco jsme teď stáhli, odpoledne bude souboj pokračovat."
"Uplně jsme zničili tlumič, ale teď nás čeká servis, tam to opravíme."
SS3
INFO: Trefil na RZ 3 mostek, jedno ze zadnich kol vážně poškozeno
INFO: Mikko poškodil zadní část vozu, ztratil nějaký čas na RZ, ale může pokračovat.
SS2
"Celou RZ jsem se jen pokoušel vyhnout těm největším kamenům. Druhé průjezdy budou o hodně horší."
"Úplně jsme přišli o brzdy, museli jsme jet velmi pomalu, na trati je mnoho velkých vytahaných kamenů od vozů startujících před námi. O jeden z nich jsme udělali defekt."
"V jedné ze zatáček mi zhasl motor, ale byli jsme schopni hned pokračovat."
INFO: Zastavil na trati. Je schopen pokračovat, ale levé zadní kolo je vyvrácené, má poškozený i přední tlumič.
"Snažím se jet hodně čistě. Máme z celého startovního pole ty nejtvrdší pneumatiky. Auto funguje skvěle."
"Je to dobré. Těžké, ale zatím bez nejmenších problémů."
"S tímto autem jedu poprvé na šotolině, takže mi bude chvíli trvat, než si zvyknu."
"Doufali jsem, že budeme o něco rychlejší, ještě na tom budeme muset zapracovat."
INFO: Vyletěl z trati, ale pokračuje. V cíli má poškozené pravé přední kolo. "Trefili jsme velký kámen, máme problémy s hydraulikou, nevím jaký mám zařazený rychlostní stupeň."
INFO: po superspeciálce měnil převodovku. "Dnes jedeme bez problémů, ale hodně pomalu."
"Bylo to dobré, ale ještě chci zrychlit. Měli jsme možná zvolit jiné pneumatiky."
"Nebylo to špatné, hodně rychlé a úzké. Máme problémy s trakcí."
"Pamatuji si na tuto zkoušku, ale vůbec nevím, jak tady můžu jet rychle." Má lehce poškozený pravý blatník
"Nejsem spokojený s nastavením. Jedu na maximum, ale čas tomu neodpovídá."
Dokončil zkoušku s poničenným vozem (vpředu vlevo). Přední sklo je prasklé na pravé straně.
SS1
"Zatím vše OK, shake proběhl bez probémů, zítra se uvidí, jak na tom kdo bude. Ale chceme i tady vyhrát"
"Zajímavý start, sice pro nás neproběhl moc úspěšně, ale zítra bude líp."
"Myslím, že máme na to, dojet na stupních vítězů, ale nejdůležitější tady bude získat co nejvíce bodů pro Citroen."
"Pojedu jak nejlépe umím, musím získat ještě více jistoty a citu pro auto, ale zatím se mi jede opravdu dobře."
"Moc jsem se snažil za začátku tlačit na pilu a hned skončil v bariéře."
"Nechci říkal předem, jak tady dopadnu, musím myslet vždy na další RZtu. A pokusím se z auta, pneumatik a za sebe dostat to nejlepší."
"Všem co sem na stadión přišli, bych chtěl poděkovat. Je tu výborná atmosféra."
"Snažil jsem se jet čistě a rychle, ale auto bylo chvíli přetáčivé, chvíli zase nedotáčivé a hrozně to klouzalo."
V jedné z vraceček trefil bariéru. "V jedné zatáčce byla trať nějaká moc úzká, tak jsem jí rozšířil."
Vyletěl hned v první zatáčce. "Tak tohle jsem nečekal. Hrozně to klouzalo a já hned vyletěl, ale vše je ok."
"Bylo to vzrušující. Ten skok je opravdu nebezpečný, také musíte dávat pozor, protože to hodně klouže."
"Poprvé jsem přes skok jel moc rychle, snad jsem nepoškodil auto..."
"Byla to výborná zábava. Velká spousta diváků a také to hodně klouzalo."
V poslední zatáčce trefil bariéru a těsně prohrál s Ostbergem. "Klouzalo to víc, než jsem čekal, ale to je zase dobré pro fanoušky."
"Tohle je nejzáludnější superspeciálka, kterou jsem kdy absolvoval. Auto se nedalo pořádně řídit, ale těším se na zítřek."
"Vše bylo dobré, po nehodě na shaku jsem znovu získal jistotu."