| Find (co)driver |
| ||||||||||||||
| 1. Leg | |||||||||
| Special stage | Time | Pos. | km/h | s/km | Overall | Pos. after | |||
| SS1 | SSS Sapporo 1 | 1.57 km | 1:22.3 | 2. | 68.7 | 0.32 | 1:22.3 | 2. | |
| SS2 | SSS Sapporo 2 | 1.57 km | 1:23.0 | 6. | 68.1 | 1.02 | 2:45.3 | 3. |  |
| SS3 | Iwanke 1 | 26.92 km | 16:32.4 | 3. | 97.7 | 0.42 | 19:17.7 | 3. | |
| SS4 | Kamuycep 1 | 27.76 km | 15:52.7 | 3. | 104.9 | 0.10 | 35:10.4 | 3. | |
| SS5 | Kina 1 | 3.55 km | 1:58.2 | 7. | 108.1 | 0.87 | 37:08.6 | 3. | |
| SS6 | Iwanke 2 | 26.92 km | 16:23.4 | 6. | 98.5 | 0.57 | 53:32.0 | 5. | |
| SS7 | Kamuycep 2 | 27.76 km | 15:45.1 | 6. | 105.7 | 0.36 | 1:09:17.1 | 5. | |
| SS8 | Kina 2 | 3.55 km | 1:59.0 | 5. | 107.4 | 0.87 | 1:11:16.1 | 5. | |
| SS9 | SSS Sapporo 3 | 1.57 km | 1:26.1 | 9. | 65.6 | 1.02 | 1:12:42.2 | 5. | |
| SS10 | SSS Sapporo 4 | 1.57 km | 1:25.5 | 9. | 66.1 | 0.96 | 1:14:07.7 | 5. | |
| 2. Leg | |||||||||
| Special stage | Time | Pos. | km/h | s/km | Overall | Pos. after | |||
| SS11 | Nikara 1 | 17.68 km | 9:40.1 | 2. | 109.7 | 0.07 | 1:23:47.8 | 5. | |
| SS12 | Sikot 1 | 33.76 km | 21:05.0 | 3. | 96.1 | 0.08 | 1:44:52.8 | 5. | |
| SS13 | Koyka 1 | 9.55 km | 5:34.5 | 1. | 102.8 | 1:50:27.3 | 5. | ||
| SS14 | Nikara 2 | 17.68 km | 9:39.1 | 6. | 109.9 | 0.51 | 2:00:06.4 | 5. | |
| SS15 | Sikot 2 | 33.76 km | 20:31.5 | 1. | 98.7 | 2:20:37.9 | 5. | ||
| SS16 | Koyka 2 | 9.55 km | 5:33.5 | 3. | 103.1 | 0.09 | 2:26:11.4 | 5. | |
| SS17 | SSS Sapporo 5 | 1.57 km | 1:25.5 | 5. | 66.1 | 0.45 | 2:27:36.9 | 4. |  |
| SS18 | SSS Sapporo 6 | 1.57 km | 1:24.5 | 4. | 66.9 | 0.25 | 2:29:01.4 | 4. | |
| 3. Leg | |||||||||
| Special stage | Time | Pos. | km/h | s/km | Overall | Pos. after | |||
| SS19 | Bisan 1 | 4.71 km | 2:29.7 | 3. | 113.3 | 0.42 | 2:31:31.1 | 4. | |
| SS20 | Naekawa 1 | 17.86 km | 14:35.0 | 4. | 73.5 | 0.75 | 2:46:06.1 | 3. | |
| SS21 | Sunagawa 1 | 3.70 km | 2:40.6 | 4. | 82.9 | 0.24 | 2:48:46.7 | 3. | |
| SS22 | Bisan 2 | 4.71 km | 2:27.2 | 2. | 115.2 | 0.17 | 2:51:13.9 | 3. | |
| SS23 | Naekawa 2 | 17.86 km | 14:20.2 | 5. | 74.7 | 0.82 | 3:05:34.1 | 4. | |
| SS24 | Sunagawa 2 | 3.70 km | 2:36.9 | 2. | 84.9 | 0.16 | 3:08:11.0 | 4. | |
| SS25 | SSS Sapporo 7 | 1.57 km | 1:26.1 | 8. | 65.6 | 1.34 | 3:09:37.1 | 4. | |
| SS26 | SSS Sapporo 8 | 1.57 km | 1:24.5 | 5. | 66.9 | 0.45 | 3:11:01.6 | 4. | |
| SS23 | Nevím, nerozumím tomu, ztratil jsem hodně. Opravdu to nechápu. |
| SS21 | Mohlo to být o chlup lepší, ale byla to krásná RZta. |
| SS19 | Je to místy trochu náročnější, v některých zatáčkách oslňuje ošklivě slunce. Sebastien jede hodně drsně, musíme se víc snažit. |
| SS16 | Jsem moc spokojený, teď jsem trochu ztratil. Zítra to bude velmi zajímavý boj. |
| SS14 | Auto je nedotáčivé, skoro neovladatelné. |
| SS13 | Fantasticky se bavím. Všechno je ok, snažím se jet na plno. |
| SS12 | Je to velmi dobrý boj, jsem moc spokojený s autem. Všechno v tuhle chvíli funguje dobře, bavím se. |
| SS11 | Auto nezlobí jako včera, trať je hodně náročná, spousta záludných zatáček, uvidíme co z toho bude. |
| SS5 | Poslední zkouška se mi vůbec nepovedla, ztratil jsem strašně moc, musím se vzpamatovat. |
| SS4 | Není to špatné. Tahle zkouška byla mnohem lepší, hodně se mi rozchází rozpis s realitou, ale naopak jsem spokojený s pneumatikami. |
| SS3 | Jsem spokojený, ale na trati je hodně štěrku. Jsou to dost velké kameny, je to obtížné. |
